Harnais de câbles Nouvelle construction | Réparation | Personnalisation
Anciens et jeunes
Harnais de câbles Nouvelle construction | Réparation | Personnalisation
Dommages au faisceau de câblage est courante. Ainsi, nous rencontrons régulièrement câblage à fusibles contre, parfois par pièces de moteur chaudes et parfois par court-circuit. Ou un faisceau de câbles endommagé localement par un accident. Mais il faut aussi considérer, par exemple martens et souris mordre à travers l'isolation protectrice ou les fils.
Ce qui se produit aussi souvent, ce sont des les ruptures de filsurtout dans le cas de pièces mobiles comme le transition entre la carrosserie et le couvercle du coffre.
Dans certains cas, le câblage est toujours réparation professionnelle, afin que vous ne deviez pas payer une somme énorme pour un tout nouveau faisceau de câbles. Un faisceau de câbles qui n'est souvent plus disponible.
Vous êtes à la recherche d'un nouveau faisceau de câbles pour votre voiture ou moto classique ? Dans de nombreux cas, nous pouvons pour votre véhicule classique Réalisez un nouveau faisceau de câbles complet (ensemble) qui vous permettra de rester longtemps sur la route.
Y a-t-il un échec dans votre câblage classique ou est-ce que votre faisceau de câbles a une réparation nécessaire ? Nous pouvons également résoudre ce problème pour vous.
Aussi des ajouts sur mesure sont parmi les possibilités. Pensez à l'éclairage supplémentaire, au verrouillage de la masse, au relais du démarreur, à l'alternateur, à la jauge de température du liquide de refroidissement, au voltmètre, etc.
Nous pouvons également installer les faisceaux de câbles et tout autre ajout pour vous.
Etes-vous en possession d'un youngtimer ? Des prises complexes étaient souvent utilisées dans les youngtimers, qui ne sont plus disponibles. La bonne nouvelle est que ces faisceaux de câbles ne sont souvent pas encore très usés. restauration de la arbre existant peut être un choix judicieux et économique.
Dans le cas de la restauration d'un faisceau de câbles, nous remettons l'arbre en parfait état. Nous nettoyons soigneusement tous les boîtiers de fiches. Nous nettoyons également les broches de contact et les cosses de câble afin de rétablir un bon contact. Mauvais fils et broches de contact être a remplacé et le faisceau de câbles est complètement ruban isolant neuf en lin ou en pvc. En outre, le remplacer l'isolation. Il peut s'agir d'une isolation nervurée ou d'un manchon d'isolation en PVC. Un arbre restauré a l'air comme neuf et durera longtemps sans problèmes.
Si votre faisceau de câbles est un perturbation locale ou défectueux alors nous pouvons réparation. Peut-être que votre câblage existant est encore bon et que vous souhaitez simplement le doter d'une nouvelle isolation. Nous pouvons nous occuper de cela aussi.
Avez-vous un barre d'attelage mais vous n'arrivez pas à comprendre le câblage ? Nous le résoudrons pour vous.
Les voitures anciennes ne sont pas toujours dans leur état d'origine. Par exemple, il existe diverses options qui sont parfois ajoutées ultérieurement, telles qu'une Alternateur 12 voltsun relais de démarrage, comp compteurs et capteurs supplémentaires, Éclairage LEDdes éclairages supplémentaires tels que projecteurs, a 3ème feu de freinage, cornes supplémentairesune radio, chauffage et ainsi de suite. De nombreux travaux sur les faisceaux de câbles nécessitent une personnalisation. Si vous avez des souhaits supplémentaires pour votre voiture classique, nous pouvons nous en charger pour vous.
Il y a aussi l'occasionnel barre d'attelage J'en ai acheté un qui convient au oldtimer ou au youngtimer. Le montage de l'attelage est souvent facile mais dès qu'il s'agit de connecter les fils électriques, les choses se gâtent. Nous nous assurons que le le câblage de votre attelage de remorque est correctement connecté au câblage de votre voiture.
Dans les véhicules plus anciens, souvent câbles de batterie / câble principal mince utilisé. Cela crée une résistance dans le câble qui mauvais départ, a basse tension et Mauvaise charge de la batterie en conséquence. Surtout après de nombreuses années, lorsque vous avez également des problèmes de résistance à la transition en raison de la corrosion, cela pose des problèmes.
Pour tous les véhicules (plus anciens), nous pouvons fournir des pneus neufs, plus épais et bien isolés. câbles de batterie sur mesure faire. Pour un bon passage du courant sans perte de tension est à 12 Volt une épaisseur de 25 mm² recherché. Sur 6 Volt c'est déjà 35 mm².
La mise à niveau de vos câbles de batterie existants présente les avantages suivants :
Les jeux de câbles de batterie peuvent être fournis avec des pinces pour les bornes de batterie.
Ton Schram, mon père, a une énorme dose expérience quand il s'agit de l'électricité dans le Citroën Traction Avant va. Pour plus de 45 ans Il travaille sur la Traction. Ton a tout vu dans le domaine de l'électricité. Plus de 300 Tractions a fourni à Ton un nouveau faisceau de câbles.
Pour la Citroën Traction Avant, nous fournissons tous les faisceaux de câblage imaginables pour tous les types et tous les âges, 100% neufs et prêts à être installés. Nous utilisons le code couleur d'origine. Des composants ont-ils été ajoutés à votre système électrique au fil des ans ? Les ajustements personnalisés ne sont pas un problème pour nous. Pensez par exemple à un éclairage supplémentaire sur le pare-chocs, à des klaxons ou à d'autres ajustements.
Une vue d'ensemble de Les faisceaux de câbles pour Traction Avant sont disponibles ici. dans notre boutique en ligne.
Vous avez une nuisance ? Souhaitez-vous des extras supplémentaires tels que l'installation d'une verrouillage de masse, a relais de démarrage, a alternateur, éclairage supplémentaire comme projecteurs, a 3ème feu de freinage, Éclairage LED ou autre chose ? Vous avez un démarreur ou un alternateur usé qui doit être révisé ? Ton et moi sommes prêts pour toi.
Pendant 15 ans, moi, Jesper, j'ai été l'heureux propriétaire d'un... Peugeot 205 CTI 1.9 de 1993 (phase 2). Au fil des ans, j'ai toujours bricolé la 205. Depuis, j'ai complètement restauré ma 205. Tout a été refait. Le châssis, un nouveau moteur D6B avec boîte de vitesses, un nouvel intérieur, un capot Sonneland, une ligne d'échappement en acier inoxydable, etc.
Les nouveaux faisceaux de câbles ne pouvaient bien sûr pas être oubliés. Comme j'ai grandi avec la construction des faisceaux de câbles que mon père fabriquait pour Tractions, j'ai pu transmettre ce savoir à la 205. La technologie est à nouveau un peu plus récente, ce qui se remarque à l'ajout de prises, qui étaient encore des yeux de câble sur les classiques.
J'ai ensuite retiré le faisceau de câbles du moteur de l'ECU, le faisceau de câbles des phares de la boîte à fusibles, le faisceau de câbles du moteur de l'ECU, le faisceau de câbles du moteur de l'ECU. faisceau de câbles du capteur phase 2 à 7 broches qui est lié à l'arbre de l'ECU, le 205 faisceau de câblage de feux arrière phase 2le faisceau de câbles pour la commande des ventilateurs de refroidissement et le système de contrôle de la température. 205 jeu de câbles de batterie phase 2 nouvellement construit.
Je suis maintenant heureux d'aider d'autres propriétaires de 205 à reprendre la route en construisant des faisceaux de câbles neufs ou restaurés.
Les faisceaux de câbles de la 205 ont-ils également besoin d'être remplacés ? Je peux les restaurer à la perfection. Je démonte entièrement le faisceau électrique et je l'inspecte. Tout est nettoyé et débarrassé de la corrosion. Les fils, les cosses et les bouchons défectueux sont remplacés par de nouveaux originaux si nécessaire. Le faisceau de câbles est recollé et doté d'une nouvelle isolation nervurée. Le résultat est que votre faisceau de câbles a l'air neuf et qu'il durera longtemps sans problème.
Prêt à l'emploi faisceaux électriques pour la Peugeot 205 vous pouvez également Ici dans notre boutique en ligne.
Vous préférez un faisceau de câbles entièrement nouveau dans votre 205 ? Nous pouvons également nous en charger. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à Contacter pour connaître les possibilités.
Vous trouverez ci-dessous quelques photos de faisceaux de câbles de nouvelle construction et de restauration pour la Peugeot 205. Cliquez sur l'image pour l'agrandir.
Voir ici pour la page détaillée sur nos services de faisceaux de câbles ou prendre Contacter Contactez-nous pour plus d'informations.
Les faisceaux de câbles s'usent avec l'âge. Les broches de contact, les écrous de roue, les bouchons, les œillets de connexion, les points de mise à la terre, tout cela est confronté à des problèmes d'usure. usure, rouille et corrosion. Les fils de cuivre avec les ruptures de fil. Le ruban adhésif lâche et l'isolation se dégrade.
L'usure des faisceaux de câbles finit par provoquer perturbations gênantes dans les circuits électriques de votre véhicule. Des situations dangereuses telles que des incendies dus à des courts-circuits peuvent également se produire.
Au fil du temps, vous en saurez de plus en plus. problèmes et dysfonctionnements du circuit électrique de votre véhicule contre. Les principales causes sont les ruptures de fils et les résistance de contact. La résistance à la transition peut être reconnue par corrosionqui se manifeste par des dépôts verts sur les connexions en cuivre.
Ruptures de fils et résistance dans le circuit électrique, toutes sortes de perturbations gênantes comme :
Quand les faisceaux de câbles vieillissent l'usure de l'isolation. Cette isolation sert de protection pour que le cuivre de l'appareil puisse être utilisé de façon optimale. veine pas en contact vient avec l'autre veine ou le corps. C'est ce qu'on appelle un court-circuit.
Une fois que l'acheteur d'un Fil ou corps + et - se touchent, il se produit un court-circuit qui peut entraîner des situations dangereuses. Lorsqu'un tel court-circuit se produit, un haute puissance à travers le fil. Ce faisant, vous risquez non seulement de perdre votre composants électroniques explose. Il est également possible que vous voiture en flammes augmente.
De nos jours, les voitures ont fusibles qui, dans ce cas, sont immédiatement détruites et le circuit est rompu. Anciennes voitures ont souvent pas ou peu de fusibles ce qui signifie qu'un incendie en cas de court-circuit n'est pas une exception.
L'usure, la corrosion et la résistance du câblage d'un véhicule créent défauts qui sont parfois continues, mais surtout sporadique sont. Pensez aux bougies et aux fils qui entrent parfois en contact et parfois non. Cela rend la conduite tout sauf fiable.
Souvent, les pannes sont résolues en tirant des fils supplémentaires, ce qui résout le problème pendant un court laps de temps. Au fil du temps, dans la pratique, cela provoque souvent une panne. enchevêtrement de fils (inutiles) ce qui rend la recherche de fautes de plus en plus difficile.
SKS porte une attention particulière à la fiabilité. Nos harnais de câblage sont toujours équipés de gaine thermorétractable entre chaque connexion du cuivre à la cosse de câble. Il s'agit d'une très fiable et longue durée de vie ce qui minimise l'usure et le risque de court-circuit.
Avec un faisceau de câbles restauré ou neuf, vous pouvez reprendre la route en toute sérénité, du moins en ce qui concerne l'électricité.
Si pour certains, le plus important est que la voiture soit sûre et fiable sur la route, pour d'autres, le plus important est qu'elle soit sûre et fiable sur la route. regarde au moins aussi important. Et oui, un faisceau de câbles aussi vieux n'est pas très beau à voir. Surtout si vous venez de restaurer votre classique ou votre youngtimer.
SKS se distingue par par œil supplémentaire à avoir pour la finition. Il s'agit non seulement d'une haute fiabilité, ce qui donne également un zaspect propre et soigné de la faisceau de câbles dans votre véhicule.
Avec nous, vous pouvez être sûr que votre câblage aura une nouvelle vie. est agréable à l'œil. La finition du faisceau de câbles peut être réalisée à l'aide de différents rubans de lin noir, de gaines thermorétractables tressées pour un meilleur confort. un véritable look classique ou avec le ruban PVC, plus courant. Pour compléter l'isolation, il est possible d'utiliser des gaines isolantes en PVC et/ou des tuyaux nervurés.
Montage de divers indicateurs tels que la pression d'huile, la température de refroidissement, le voltmètre 6 ou 12 volts, etc.
Les ajouts supplémentaires à votre câblage, tels que les clignotants, les feux (LED) ou l'installation d'un verrou de masse, d'un relais de démarrage ou d'un alternateur, par exemple.
Vous avez un vilain problème électrique ? Nous résoudrons le problème pour vous.
Avec plus de 45 ans d'expérience dans l'électricité de la Citroën Traction Avant Et ayant complètement recâblé plus de 300 Tractions, nous avons déjà vu tout cela.
Pour le Citroën Traction Avant nous fournissons tous les métiers de câblage imaginables pour tous les types et tous les âges, 100% neuf et prêt à être installé. Nous utilisons le code couleur d'origine. Des modifications personnalisées sont possibles, par exemple pour un éclairage supplémentaire sur le pare-chocs, des klaxons ou d'autres ajustements.
Nous avons également une grande expérience lorsqu'il s'agit d'équiper la Traction Avant d'un alternateur 6 ou 12 volts, d'un blocage de masse, d'un relais de démarreur ou d'instruments supplémentaires. Même une conversion complète à 12 volts est possible. Préférez-vous l'éclairage LED ou un 3ème feu de stop supplémentaire ? Nous pouvons l'installer pour vous. Votre démarreur ou votre dynamo sont-ils usés ? Nous pouvons le réviser pour vous.
Avec ce courant principal Jeu de câbles de batterie pour la Peugeot 205 CTI / GTI remplacer les vieux câbles usés entre l'alternateur, le démarreur, la batterie, la petite boîte à fusibles, le bloc moteur et la carrosserie. Le set peut également être utilisé pour plusieurs autres modèles de Peugeot 205. Tant que le démarreur et la dynamo sont au même endroit.
Le jeu de câbles de batterie est une mise à niveau instantanée de vos câbles d'alimentation principaux actuels. Les batteries actuelles nécessitent au moins 14 volts pour une bonne charge. Les anciens câbles principaux offrent trop de résistance car ils sont très fins. En particulier, avec le temps, le noyau s'use et la corrosion se produit, ce qui ne fait qu'aggraver le problème. Pour cette raison, vous n'atteindrez jamais 14 volts. En particulier lorsque vous allumez des consommateurs d'énergie (lourds) tels que vos lumières ou votre ventilateur, la tension s'effondre complètement. Avec ces câbles, cela fait partie du passé.
Avantages de notre nouveau jeu de câbles de batterie 205 :
Disponible pour Peugeot 205 phase 1.5 et phase 2. Vous cherchez des câbles de batterie pour la phase 1 ? Veuillez alors nous contacter.
Le site Le jeu de câbles de batterie pour la Peugeot 205 avec moteur TU se trouve ici.
Le faisceau de câbles du capteur moteur à 7 broches se trouve dans les modèles Peugeot 205 GTI / CTI phase 1.5 et phase 2. Ces modèles ont été produits à partir de 1988. Le faisceau de câbles contrôle le relais de démarrage, tous les indicateurs et certains voyants d'alarme du tableau de bord. Le faisceau de câbles est connecté à une fiche marron à 7 broches située sur le dessus du carter d'embrayage. Presque toujours, ce faisceau de câbles est complètement usé dans la 205.
Les connexions en un coup d'œil :
- Capteur de température du liquide de refroidissement
- Capteur d'alarme de température du liquide de refroidissement
- Capteur de pression d'huile
- Capteur d'alarme de pression d'huile
- Capteur de température d'huile
- Relais de démarrage
- Alarme de charge de l'alternateur
Toutes les connexions sont très bien finies et isolées avec du thermorétractable, un tube isolant et un tube nervuré robuste pour les protéger contre la chaleur, la saleté, les liquides et la vermine.
Dimensions et couleurs originales appliquées.
Le site Le faisceau de câblage du capteur pour la Peugeot 205 GTI / CTI phase 1.5 et phase 2 est disponible ici. dans notre boutique en ligne.
Le site L'arbre des capteurs pour les modèles de la phase 1 est ici à trouver.
