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Boîte à fusibles Peugeot 205/309 - Remis à neuf

Boîte à fusibles / boîte à relais d'origine DAV reconditionnée pour les Peugeot 205 et Peugeot 309. Située du côté conducteur sous le boîtier de direction. Pour LHD et RHD.

Appliqué également dans plusieurs autres voitures.

Livré sans fusibles ni relais. En option, vous pouvez ajouter les relais verts.

La cagoule noire peut être commandée séparément au prix de 29 euros.

Faites votre choix pour la version souhaitée ci-dessous :

Version 1 : Cette version comporte 14 positions, mais seules 13 d'entre elles conviennent pour un fusible. La dernière position n'a pas de broches de contact. De même, la position de la fiche bipolaire en haut à droite de la boîte à fusibles n'a pas de broches de contact.

Version 2 : identique à la version 1, mais avec un clip métallique à l'avant. Elle a été installée sur les 205 jusqu'en novembre 1987 environ. Nous n'en avons que très peu en stock !

Version 3 : Celle-ci comporte des broches de contact en 14e position BIEN, ce qui est l'endroit où l'on trouve généralement un fusible. La position de la fiche bipolaire en haut à droite de la boîte à fusibles contient 2 broches de contact pour une fiche bipolaire jaune.

Pour plus d'informations, voir la description ci-dessous.

 250,00

Total produit
Total des options
Total général

Description

Boîte à fusibles / boîte à relais d'origine DAV reconditionnée pour les Peugeot 205 et 309.

Peut être trouvé dans tous les types de Peugeot 205 et 309 et dans diverses autres voitures des années 80 et 90.

Le prix s'entend sans fusibles et sans relais. Les relais peuvent être ajoutés en option. Sur demande spécifique, nous pouvons fournir des fusibles, un relais d'essuie-glace et/ou un relais de clignotant si nécessaire.

 

Original

Il s'agit d'une boîte à fusibles DAV d'origine en très bon état de restauration. Il ne s'agit pas d'un produit neuf, quelques rayures peuvent donc être présentes.

 

Localisation et fonction

Située du côté conducteur sous le volant, la boîte à fusibles assure la fusion de tous les composants électriques des Peugeot 205, Peugeot 309 et autres modèles. Elle permet également de placer plusieurs relais, l'essuie-glace automatique et le clignotant automatique. Utilisable aussi bien en LHD (Left-Hand Drive) qu'en RHD (Right-Hand Drive).

 

Mise en œuvre

Il existe trois types de boîtes à fusibles en circulation.

  • Version 1 avec 13 positions de fusibles. Aucun fusible ne peut être inséré dans la 14e position. Il n'y a pas de broches de contact à cet endroit. La position de la fiche à 2 broches en haut à droite de la boîte à fusibles est vide.
  • Version 2 avec 13 positions de fusibles. Identique à la version 1 mais avec un clip métallique spécial à l'avant pour la fixation (jusqu'à novembre 1987 environ).
  • Version 3 avec 14 positions de fusibles, toutes les 14 étant interconnectées en interne. Dans la 14e position, un fusible PEUT être inséré. Les broches de contact sont clairement présentes. Comme dans la position de la fiche bipolaire en haut à droite de la boîte à fusibles.

 

Vous pouvez facilement voir quel type vous avez.

Si la position de fusible la plus à droite (14e position) contient un fusible, vous avez la version 3 avec 14 fusibles. S'il n'y a pas de fusible, vérifiez la présence de broches de contact. Si des broches en cuivre sont présentes dans la 14e position, il s'agit de la version 3. Si aucune broche n'est présente, il s'agit de la version 1.

Vous pouvez également vérifier si la fiche jaune à 2 pôles située en haut à droite de la boîte à fusibles contient 2 broches. Si elle est vide, vous avez la version 1. S'il contient 2 broches, vous avez la version 3.

Nous avons les deux versions disponibles. Les deux versions conviennent à la fois à la LHD et à la RHD et peuvent être montées sur les Peugeot 205 et 309.

 

Informations complémentaires

Voiture

Diverses autres voitures, Peugeot 205, Peugeot 309

Modèle

205 Gentry, 205 GTI / CTI, 205 Roland Garros, 205 XS, 205 XY, Tous types / modèles, Divers, 205, 205 CJ, 205 CT, 309

Mise en œuvre

Phase 1, Phase 1.5, Phase 2

Année de construction

Toutes les années

Choix

Version 1 - 13 positions de fusibles, Version 2 - 13 positions de fusibles | Phase 1, Version 3 - 14 positions de fusibles

Avis

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