Description

Faisceau de câblage moteur avec système d'injection D-Jetronic, pour la Mercedes-Benz 280SL (R107) avec moteur 8 cylindres.

Applicable lorsque le moteur 6 cylindres en ligne d'origine a été remplacé par le moteur V8 M116 plus puissant.

Nous fournissons également des faisceaux de câbles ECU pour d'autres modèles. Nous aimerions recevoir le faisceau de câbles d'origine afin de pouvoir fabriquer une reproduction correcte du 100%.

Original et qualité

Nous reconstruisons entièrement le faisceau de câbles avec de nouvelles fiches, des couvercles en caoutchouc et des cosses. Nous utilisons du fil de cuivre de haute qualité avec les couleurs d'origine.

Pour plus de longévité et de solidité, et pour prévenir la corrosion et l'usure, nous finissons le faisceau de câblage selon des normes très élevées. Une attention particulière est accordée aux connexions entre le cuivre et les cosses de câble ainsi qu'à la finition générale. C'est là que le SKS se distingue.

Une isolation en PVC est appliquée aux lignes de dérivation pour les protéger contre la chaleur, les liquides, la vermine et l'abrasion. Le conducteur principal peut être équipé d'une isolation en PVC comme indiqué sur les photos ou d'une gaine thermorétractable tressée pour un aspect classique.

Envoyez votre ancien faisceau de câbles

Il y a eu de nombreuses versions différentes, et il y avait aussi de (petites) différences par pays. Nous aimerions recevoir votre ancien faisceau de câbles afin d'être sûrs que le nouveau faisceau de câbles correspond exactement à votre ancien faisceau de câbles.

Si vous êtes intéressé(e), veuillez Contacter contactez-nous pour planifier votre commande. Vous pouvez ensuite nous envoyer votre faisceau de câbles d'origine ou l'apporter si possible. Les conditions d'envoi de votre ancien faisceau de câbles peuvent être consultées à l'adresse suivante ce lien au bas de la page.