Açıklama
Torpido gözündeki ECU üzerinden L-Jetronic yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmek için yeni Peugeot 205 GTI motor kablo demeti. LE-Jetronic olarak da tanımlanır. Bu terimler yıllar boyunca dokümantasyonda birbirinin yerine kullanılmıştır.
Birçoğu XU9JA-D6B 1.9 litrelik motora sahip 205 GTI'da bulunur,130HP, katalitik konvertörsüz.
Bu modelde, faz 2'de (kabaca Temmuz 1990'dan itibaren), bobin emme manifoldunda siyah bir blok olarak bulunur. Ancak geçiş aşaması 1.5'e yerleştirildiği bilinen durumlar da vardır. Model yılları ve hatta motor bloğu bir göstergedir.
Motor kablo demetinin 205 GTI'ınız için uygun olup olmadığını kontrol etmek için ana özellikler şunlardır:
- Emme manifoldundaki enjektör rayı üzerindeki ateşleme bobini (küçük siyah blok)
- Torpido gözündeki yakıt pompası için siyah 7 pimli emniyet rölesi
- Katalizör yok
- 2 sıralı ECU fişi
Özgünlük ve kalite
Kablo demeti yenidir ve tarafımızdan yüksek kalitede üretilmiştir. Yalıtım kapağı olmayan tüm açık konektörler için, ekstra koruma için bakır telden kablo pabucuna kadar her bağlantı arasına ısıyla daralan makaron yerleştiriyoruz....
Bu bizim standart çalışma yöntemimizdir. Sonuç olarak, kablo demetlerimiz ekstra uzun ve güvenilir hizmet ömrü ile karakterize edilir.
Ayrıca, sadece yoğun nervürlü yalıtım kullanıyoruz. Bu sadece açık nervürlü borulardan çok daha güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda daha sağlamdır, çatlamaz ve daha uzun süre dayanır. Ve çok daha önemlisi, bu şekilde kablo demetine çok daha az kir ulaşır ve bandı daha uzun süre bütün ve düzenli tutar.
Mümkün olan yerlerde orijinal renk kaplamalı orijinal yeni tapalar uygulanmıştır.
AMP'nin yeni 25 kutuplu (2 sıralı) ECU konnektörü ile.
Farklı yer dallanması
Güç dağıtıcısı ve SAD (Tamamlayıcı Hava Cihazı) gibi bazı musluklar yıllar içinde bazen farklı yerlere yerleştirilmiştir. Bu durum çalışmayı etkilemez. Kablo demetimiz, ilgili motor bloğuna sahip bir 205 GTI'a monte edildiğinde kendimiz tarafından test edilmiştir ve bu nedenle çok iyi bir tak ve çalıştır uyumuna sahiptir.
Satın alma işleminizden sonra, belirli istisnaları ortadan kaldırmak için her zaman sizinle iletişime geçiyoruz. Bu şekilde, kablo demetinin 205'iniz için her zaman doğru olduğundan emin oluruz.
Peugeot 205 için resimde gösterildiği gibi farklı bir model veya başka bir tür (motor) kablo demeti mi arıyorsunuz? O zaman lütfen İletişim Böylece tam olarak hangi kablo demetine ihtiyacınız olduğunu görüşebiliriz. Mümkünse sizin için tam olarak doğru olanı yapacağız. Ayrıca orijinal kablo demetlerinizin restorasyonunu da gerçekleştirebiliriz. Veya yeni kablo demetleri için web mağazamızı kontrol edin.
Motor kablo demetinin bulunması ve bağlanması
Kablo demeti Peugeot 205'in yolcu tarafındaki torpido gözünde bulunan ECU'ya bağlanır. Burada ayrıca yakıt pompası için yakıt emniyet rölesini de bulacaksınız. Torpido gözünün yan tarafında, diğer şeylerin yanı sıra, sensörlerden gösterge tablosundaki gösterge paneline giden sinyaller için 2 kahverengi bağlantı fişi bulacaksınız. Torpido gözünün arkasında, kablo demeti bölmeden geçerek motor bölmesine gider ve burada çeşitli tüketicileri kontrol eder. Aşağıda tüm bağlantıları görebilirsiniz.
Tüm bağlantılara genel bakış
D6B motorlu 205 GTI faz 2 için ECU motor kablo demetindeki fişler aşağıdaki bileşenleri kontrol eder:
- 25 pimli ECU fişi, 2 sıra, 11 kontak kullanımda - ECU ile bağlantı 0 280 000 359
- 6 pimli kahverengi fiş - Gösterge paneli kablo demetine bağlantı
- 9 pimli kahverengi fiş - Gösterge paneli kablo demetine bağlantı
- 7 pimli siyah fiş - Yakıt pompası güvenlik rölesi
- 3 pimli kırmızı fiş - genleşme deposundaki soğutma sıvısı seviyesi alarm sensörü
- 1 kutuplu siyah sensör - Diyagnoz konnektörü
- 7 pimli siyah fiş - Ateşleme modülü amplifikatörü
- 2 kutuplu siyah fiş - 4 x enjektör
- 4 pimli kahverengi fiş - Ateşleme bobini
- 1 kutuplu siyah fiş - Diyagnostik
- 3 pimli siyah fiş - Gaz kelebeği gövdesi üzerinde gaz kelebeği temas sensörü / Gaz kelebeği konum sensörü (rölanti / tam gaz)
- 2 pimli beyaz fiş - Geri vites lambası anahtarı
- 2 kutuplu siyah düz fiş - Küçük sigorta kutusunda ana güç bağlantısı
- 7 pimli siyah fiş (kahverengi fiş olarak da mevcuttur) - Kaplin ile (yükseltilmiş) motor sensörü kablo demeti
- 2 pimli siyah fiş - Soğuk çalıştırmada ek hava beslemesi için SAD (Ek Hava Cihazı)
- 3 pimli siyah fiş - Fişli güç dağıtıcısı ateşleme gövdesi ile bağlantı
- 5 pimli siyah fiş - Hava debimetresi / Hava kütlesi ölçer / Hava deflektörü
- 2 kutuplu mavi fiş - ECU'ya sinyal için soğutma sıvısı sıcaklık sensörü
- Motor bloğunda topraklama için M8 göz








Değerlendirmeler
Henüz yorum yok