תיאור

מערכת הכבלים הראשית הזו, המיועדת למעגל החיובי (PLUS) של פיג'ו 205 עם מנוע TU, כוללת גם את החוטים להפעלת ממסר ההתנעה במנוע ההתנעה, נורית האזהרה של לחץ השמן ונורית האזהרה של טעינת האלטרנטור. כמו כן, הם מחליפים את כבלי המצבר הבלויים בין האלטרנטור, מנוע ההתנעה, תיבת הנתיכים הקטנה של המצבר וקרב המצבר החיובי. הודות לליבת הנחושת העבה יותר ולאיכות מחברי הכבלים, מדובר בשדרוג מיידי ומצוין למעגל החשמלי. נעשה שימוש בצבעי כבל המצבר המקוריים ובמידות המקוריות.

מתאים לדגמי פיג'ו 205 עם מנוע TU.

בדגמים הישנים יותר עם מנוע קרבורטור היה גם חוט לחימום מקדים של הקרבורטור. חוט זה נמצא במיקום האמצעי בתקע הכתום בעל 3 פינים. האם אתם מחפשים דגם זה או דגם שונה אחר? אם כן, אנא צור קשר צרו איתנו קשר, אנו מייצרים את מערכת הכבלים בהתאמה מדויקת לדגם הרכב שלכם.

היתרונות של כבלי המצבר שלנו לעומת כבלי המצבר הדקים הישנים שלך

הכבלים הישנים אינם עבים מספיק כדי להעביר את מתח היציאה של האלטרנטור, 14–14.4 וולט, אל המצבר ללא אובדן מתח. במיוחד בעת צריכת חשמל גבוהה, למשל של התאורה ו/או המאוורר, המתח בכבלי המצבר הישנים שלך יורד בקלות אל מתחת ל-13 וולט. הסוללות של ימינו זקוקות דווקא ל-14 וולט כדי להיטען כראוי ולהישאר במצב טוב. גם בעת ההתנעה אתה מאבד הרבה כוח עם הכבלים הישנים.

להלן כמה מהיתרונות של כבלי הסוללה העבים יותר שלנו:

• התחלה טובה יותר
• דלקת חמורה יותר
• מתח צד גבוה יותר
• מגבי שמשה חזקים יותר
• חלונות חשמליים פועלים טוב יותר
• שיפור בביצועי הטעינה, במצב ובאורך החיים של הסוללה
• הרכב יכול לעמוד זמן רב יותר מבלי שיתעוררו בעיות בהנעה
• אין ירידות מתח בעת הפעלת תאורה, מאווררים, מוזיקה רועשת וכו'.
• חיוני כאשר מותקנים מכשירים הצורכים חשמל רב, כגון מגבר
• הבסיס של המעגל החשמלי שלך חזר למצב מצוין
• אורך חיים ארוך יותר של הכבלים
• איכות גבוהה

שימו לב! החלפת כבלי ה-PLUS בלבד לא תניב את התוצאה הרצויה במלואה. הרי הזרם צריך לזרום גם בחזרה דרך כבלי ה-MIN. אנו ממליצים לכם בחום להזמין יחד עם המוצר גם את ערכת כבלי ה-MIN. ניתן לציין זאת באפשרויות הנוספות או לרכוש את 205 כבלים שליליים למנורות כאן בחנות המקוונת.

ערכת כבלי הסוללה כוללת את החלקים הבאים:

• כבל מצבר אדום בין האלטרנטור למנוע ההתנעה
• מכסה בידוד לחיבור לדנמו
• כבל מצבר שחור בין המנוע לבין הקוטב החיובי של המצבר
• מכסה בידוד לחיבור למתנע
• מהדק סוללה לקוטב החיובי
• מכסה בידוד למסוף החיובי של הסוללה
• כבל מצבר צהוב בין מסוף החיובי של המצבר לבין תיבת הנתיכים הקטנה

חיבור החוטים הנותרים:

• חוט כחול עם תקע זכר חד-קוטבי – שליטה על ממסר ההתנעה במנוע ההתנעה (תקע שחור)
• חוט סגול בתוך תקע זכר כתום בעל 3 פינים – חיבור לחיישן התראת לחץ שמן (תקע אדום)
• חוט אפור בתוך תקע זכר תלת-פיני בצבע כתום – שליטה על נורית האזהרה של טעינת האלטרנטור
• אופציונלי, חוט נוסף עם תקע זכר תלת-פיני בצבע כתום – בקרת חימום מקדים של הקרבורטור

הכל מורכב מראש. מערכת הכבלים היא מסוג "התקן והפעל".

הכבלים עשויים מנחושת באיכות גבוהה ומצופים במעטפת בידוד עמידה בפני בלאי, המגנה גם מפני חום, לכלוך, חומצות ונוזלים כגון דלק, שמן ונוזל קירור. מחברי כבלים בעלי מבנה חזק להולכת זרם מיטבית.

כדי להבטיח חיבור בטוח ואמין במיוחד, מחברי הכבלים הודקו באמצעות צבת הידראולית. להגנה מפני קורוזיה, הותקן צינור כיווץ סביב מחברי הכבלים. בדומה למקור, הותקן צינור PVC מחורץ סביב הכבלים כדי למנוע בלאי. אנו משתמשים בצינור מחורץ אטום. צינור זה מספק הגנה טובה בהרבה, נשמר לאורך זמן רב יותר ומראהו אסתטי יותר.

אנו משתמשים במידות ובצבעים המקוריים של הכבלים. מערכת הכבלים מתאפיינת באורך חיים רב, שתאפשר לך לנסוע בכביש לאורך זמן ובאמינות.

כובעי בידוד

ערכת כבלי המצבר מגיעה כסטנדרט עם כיסוי בידוד אדום על הקוטב החיובי של המצבר וכיסוי בידוד שחור על האלטרנטור ומנוע ההתנעה.

עם זאת, במקור סופקו רק כיסויי בידוד שחורים. מעדיפים כיסויי בידוד שחורים לחלוטין או דווקא אדומים? אין בעיה, אנא ציינו את בקשתכם בשדה ההערות בעמוד התשלום או צרו איתנו קשר.

התאמות לפי דרישה

האם אתם מעוניינים בשינוי ספציפי בערכת כבלי הסוללה? אין בעיה, נוכל לבצע את השינויים הנדרשים. אם אתם מעוניינים רק בשילוב צבעים שונה של כיסויי הבידוד, אנא ציינו זאת בשדה ההערות בעמוד התשלום. אם אתם מעוניינים בשינויים ספציפיים אחרים, מומלץ ליצור איתנו קשר צור קשר ליצור איתנו קשר.

אנו מספקים ערכות כבלים חדשות לסוללה גם עבור כל הדגמים האחרים של 205. אנא צרו איתנו קשר כדי לברר את האפשרויות.

ניתן להזמין גם בהתאמה אישית לכל רכב (קלאסי) אחר.