Descrizione

Questo cablaggio principale per il circuito positivo PLUS della vostra Peugeot 205 con motore TU, contiene anche i fili per il controllo del relè di avviamento sul motorino di avviamento, della spia di allarme della pressione dell'olio e della spia di allarme della carica dell'alternatore. Inoltre, sostituiscono i cavi della batteria usurati tra l'alternatore, il motorino di avviamento, la scatola dei fusibili della batteria piccola e il terminale positivo della batteria. Grazie all'anima in rame più spessa e alla qualità dei capicorda, si tratta di un ottimo upgrade immediato del circuito elettrico. Sono stati utilizzati i colori e le dimensioni dei cavi della batteria originali.

Applicabile ai modelli Peugeot 205 con motore TU.

Le versioni più vecchie con motori a carburatore avevano anche un filo per il preriscaldamento del carburatore. Questo si trova nella posizione centrale della spina arancione a 3 pin. State cercando questo o un altro modello? Allora prendete contattateci noi con noi, realizzeremo il cablaggio esattamente per il vostro tipo.

Vantaggi dei nostri cavi della batteria rispetto ai tuoi vecchi cavi sottili

I vecchi cavi non sono abbastanza spessi da fornire la tensione di uscita dell'alternatore di 14 - 14,4 volt attraverso la batteria senza cali di tensione. Soprattutto in caso di forte consumo elettrico da parte, ad esempio, delle luci e/o della ventola, la tensione sui vecchi cavi della batteria scende facilmente sotto i 13 volt. Le batterie attuali hanno bisogno di esattamente 14 volt per caricarsi correttamente e rimanere in buone condizioni. Inoltre, con i vecchi cavi si perde molta potenza all'avviamento.

Alcuni dei vantaggi dei nostri cavi batteria più spessi sono:

• Iniziare meglio
• Accensione più potente
• Tensione di bordo più alta
• Tergicristalli più potenti
• Gli alzacristalli elettrici funzionano meglio
• Migliore ricarica, condizione e durata della batteria
• L'auto può stare ferma più a lungo senza problemi di avviamento
• Nessun calo di tensione sotto carico da luci, ventilatori, musica ad alto volume, ecc.
• Essenziale se vengono installate utenze pesanti come un amplificatore
• La base del vostro circuito elettrico è di nuovo in ottime condizioni
• Maggiore durata del cavo
• Alta qualità

NOTA: La sola sostituzione dei cavi PLUS non produce l'effetto desiderato. Dopo tutto, la corrente deve tornare indietro attraverso i cavi MIN. Si consiglia vivamente di ordinare anche il set di cavi MIN con connessione negativa. È possibile specificarlo nelle opzioni aggiuntive o acquistare il set di cavi MIN. 205 cablaggio negativo negativo negativo qui nel webshop.

Il set di cavi della batteria è composto dalle seguenti parti:

• Cavo della batteria rosso tra alternatore e motorino d'avviamento
• Coperchio isolante per il collegamento all'alternatore
• Cavo della batteria nero tra il motorino d'avviamento e il terminale positivo della batteria
• Coperchio isolante per il collegamento al motore di avviamento
• Terminale della batteria polo più
• Coperchio di isolamento per il terminale della batteria più il polo
• Cavo della batteria giallo tra il polo positivo e la piccola scatola dei fusibili

Collegamento dei fili rimanenti:

• Filo blu con spina MASCHIO a 1 polo - Controllo del relè di avviamento sul motorino di avviamento (spina nera)
• Filo viola nella spina arancione a 3 poli MASCHIO - Controllo del sensore di allarme della pressione dell'olio (spina rossa)
• Filo grigio in spina arancione a 3 poli MASCHIO - Controllo luce di allarme carica alternatore
• Opzionale, filo aggiuntivo in spina arancione a 3 poli MASCHIO - Controllo del preriscaldamento del carburatore

Tutto è preassemblato. Il cablaggio è plug and play.

I cavi sono dotati di rame di alta qualità e di una guaina isolante resistente all'usura che protegge anche dal calore, dalla sporcizia, dagli acidi e dai liquidi come carburante, olio e refrigerante. I capicorda per impieghi gravosi garantiscono un flusso di corrente ottimale.

Per un collegamento ancora più sicuro e affidabile, i capicorda vengono pizzicati con una pinza idraulica. Intorno ai capicorda è stato applicato un tubo termoretraibile per proteggere dalla corrosione. Come l'originale, il tubo corrugato in PVC viene applicato intorno ai cavi per evitare l'abrasione. Noi utilizziamo un tubo corrugato chiuso. Questo protegge molto meglio, dura più a lungo e ha un aspetto più gradevole.

Utilizziamo le dimensioni e i colori originali dei cavi. Il cablaggio ha una lunga durata che vi permetterà di tornare in strada a lungo e in modo affidabile.

Tappi isolanti

Il set di cavi della batteria è dotato di serie di un cappuccio isolante rosso sul terminale positivo della batteria e di un cappuccio isolante nero sull'alternatore e sul motorino di avviamento.

In origine, tuttavia, venivano forniti solo tappi isolanti neri. Preferite tappi isolanti completamente neri o solo rossi? Non c'è problema, basta lasciare le vostre richieste nel campo note della pagina di acquisto o contattarci.

Personalizzazione

Avete bisogno di una modifica specifica nel set di cavi della batteria? Nessun problema, possiamo apportare le modifiche necessarie. Se desiderate solo una diversa combinazione di colori dei cappucci isolanti, comunicatecelo nel campo dei commenti della pagina di acquisto. Se desiderate altre modifiche specifiche, vi preghiamo di contattateci noi .

Forniamo anche set di cavi batteria nuovi per tutti gli altri tipi di 205. Contattateci per conoscere le possibilità.

Disponibile anche per qualsiasi altro veicolo (classico).