Старожилы и молодежь

Жгут проводов аккумулятора PLUS в сборе - Peugeot 205 с двигателем TU

Жгут проводов аккумуляторной батареи для положительного контакта, включая провода датчиков, в Peugeot 205 с двигателем TU. Обеспечивает передачу энергии между генератором, двигателем стартера, положительной клеммой аккумулятора и блоком предохранителей малой батареи. Остальные провода управляют сигнальной лампой генератора, датчиком давления масла и реле стартера на двигателе стартера.

Выглядят как оригинальные, с кабелями оригинального размера и цвета, но с преимуществами значительно лучшей пропускной способности за счет более толстого диаметра меди и качественных кабельных наконечников. Мы также используем плотную ребристую трубчатую изоляцию для максимальной защиты.

Благодаря увеличенной толщине это очень хорошая модернизация электрической цепи в вашем Peugeot 205.

Применяется для моделей Peugeot 205 с двигателем TU. В более старых моделях с карбюраторами иногда добавляется дополнительный провод для подогревателя карбюратора. Если вам нужен именно такой провод, пожалуйста, сообщите нам, и мы изготовим жгут проводов именно для вашей версии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для достижения оптимальных результатов мы настоятельно рекомендуем также заменить отрицательный кабель аккумулятора. Вы можете заказать их совместно в опциях ниже.

 147,00 включая НДС

Общее количество продуктов
Всего вариантов
Итого

Описание

Этот основной жгут проводов для положительной цепи PLUS вашего Peugeot 205 с двигателем TU также содержит провода для управления реле стартера на двигателе стартера, сигнальной лампой давления масла и сигнальной лампой заряда генератора. Они дополнительно заменяют изношенные кабели аккумулятора между генератором, стартером, блоком предохранителей и положительной клеммой аккумулятора. Благодаря более толстой медной жиле и качественным наконечникам кабеля, это мгновенная и очень качественная модернизация электрической цепи. Использованы оригинальные цвета и размеры кабелей аккумулятора.

Применяется для моделей Peugeot 205 с двигателем TU.

В старых версиях с карбюраторными двигателями также имелся провод для предварительного подогрева карбюратора. Он находится в среднем положении 3-контактного оранжевого разъема. Ищете эти или другие модели? Тогда возьмите связаться с с нами, мы изготовим жгут проводов точно по вашему типу.

 

Преимущества наших аккумуляторных кабелей по сравнению с вашими старыми тонкими аккумуляторными кабелями

Старые кабели недостаточно толстые, чтобы обеспечить выходное напряжение генератора 14 - 14,4 вольт на батарее без падения напряжения. Особенно при интенсивном потреблении электричества, скажем, фарами и/или вентилятором, напряжение на старых кабелях аккумулятора легко падает ниже 13 вольт. Нынешним батареям требуется ровно 14 вольт, чтобы правильно заряжаться и оставаться в хорошем состоянии. Кроме того, при запуске со старыми кабелями вы теряете много энергии.

Вот некоторые преимущества наших более толстых аккумуляторных кабелей:

  • Лучшее начало
  • Более мощное зажигание
  • Повышенное напряжение бортовой сети
  • Более мощные стеклоочистители
  • Электрические стеклоподъемники работают лучше
  • Улучшенная зарядка, состояние и срок службы батареи
  • Автомобиль может дольше работать на холостом ходу без проблем с запуском
  • Отсутствие провалов напряжения под нагрузкой от освещения, вентиляторов, громкой музыки и т.д.
  • Необходим при установке тяжелых потребителей, таких как усилитель
  • Основа вашей электрической цепи снова в идеальном состоянии
  • Увеличенный срок службы кабеля
  • Высокое качество

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Простая замена кабелей PLUS не дает полного желаемого эффекта. Ведь ток должен проходить и через MIN-кабели. Мы настоятельно рекомендуем вам заказать комплект кабелей MIN с отрицательным подключением. Вы можете указать это в дополнительных опциях или приобрести 205 отрицательный минус жгут проводов здесь в интернет-магазине.

 

Комплект аккумуляторных кабелей состоит из следующих частей:
  • Красный кабель аккумулятора между генератором и стартером
  • Изоляционная крышка для подключения к генератору
  • Черный кабель аккумулятора между двигателем стартера и плюсовым полюсом аккумулятора
  • Изоляционная крышка для подключения к пусковому двигателю
  • Плюсовая клемма аккумулятора
  • Изоляционная крышка плюсовой клеммы аккумулятора
  • Желтый кабель аккумулятора между плюсовой клеммой аккумулятора и небольшим блоком предохранителей

 

Подключите оставшиеся провода:

  • Провод синего цвета с 1-полюсным штекером MALE - управление реле стартера на двигателе стартера (черный штекер)
  • Фиолетовый провод в 3-контактном оранжевом штекере MALE - Датчик аварийного давления масла (красный штекер)
  • Провод серого цвета в 3-контактном оранжевом штекере MALE - управление сигнальной лампой заряда генератора переменного тока
  • Опционально, дополнительный провод в 3-контактном оранжевом штекере MALE - Управление предварительным нагревом карбюратора

 

Все уже собрано. Жгут проводов подключается и работает.

Кабели имеют высококачественную медь и износостойкую изоляционную оболочку, которая также защищает от жары, грязи, кислоты и жидкостей, таких как топливо, масло и охлаждающая жидкость. Прочные кабельные наконечники обеспечивают оптимальный ток.

Для особо надежного и безопасного соединения кабельные наконечники зажимаются гидравлическими клещами. Вокруг кабельных наконечников надета термоусадочная трубка для защиты от коррозии. Как и в оригинале, вокруг кабелей установлена гофрированная трубка из ПВХ для защиты от истирания. Мы используем плотную гофрированную трубку. Она защищает гораздо лучше, служит дольше и выглядит красивее.

Мы используем оригинальные размеры и цвета кабелей. Жгут проводов имеет длительный срок службы, что позволит вам долго и надежно возвращаться на дорогу.

 

Изоляционные колпачки

В стандартный комплект кабелей аккумулятора входит красный изоляционный колпачок на положительной клемме аккумулятора и черный изоляционный колпачок на генераторе и стартере.

Однако изначально поставлялись только черные изолирующие колпачки. Вы предпочитаете полностью черные или только красные изоляционные колпачки? Нет проблем, просто оставьте свои пожелания в поле для заметок на странице оформления заказа или свяжитесь с нами.

 

Персонализация

Нужна конкретная модификация комплекта аккумуляторных кабелей? Нет проблем, мы можем внести необходимые изменения. Если вам нужна только другая комбинация цветов изоляционных колпачков, пожалуйста, сообщите нам об этом в поле для комментариев на странице оформления заказа. Если вам нужны другие специфические изменения, пожалуйста связаться с с нами.

Мы также поставляем новые комплекты аккумуляторных кабелей для всех других типов 205. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать о возможностях.

Также может быть изготовлен на заказ для любого другого (классического) автомобиля.

Детали

Автомобиль

Пежо 205

Двигатель

TU

Год постройки

С августа 1990 г. (фаза 2), с октября 1987 г. по июль 1990 г. (фаза 1.5)

Реализация

Фаза 1.5, Фаза 2

Отзывы

Пока нет отзывов.

Добавить отзыв
Жгут проводов аккумулятора PLUS в сборе - Peugeot 205 с двигателем TU Жгут проводов аккумулятора PLUS в сборе - Peugeot 205 с двигателем TU
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.