Beschreibung

Dieser Hauptkabelbaum für den Plus-PLUS-Stromkreis Ihres Peugeot 205 mit TU-Motor enthält auch die Leitungen für die Steuerung des Anlasserrelais am Anlasser, die Öldruckwarnleuchte und die Lichtmaschinen-Ladekontrollleuchte. Sie ersetzen zusätzlich die verschlissenen Batteriekabel zwischen der Lichtmaschine, dem Anlasser, dem kleinen Batteriesicherungskasten und dem Pluspol der Batterie. Dank des dickeren Kupferkerns und der Qualität der Kabelschuhe handelt es sich um eine sofortige sehr gute Aufrüstung des Stromkreises. Die Original-Batteriekabel Farben und Größen wurden verwendet.

Gilt für Peugeot 205 Modelle mit TU-Motor.

Die älteren Versionen mit Vergasermotoren hatten auch ein Kabel zum Vorwärmen des Vergasers. Dieser befindet sich dann an der mittleren Position im 3-poligen orangen Stecker. Suchen Sie diese oder ein anderes Modell? Dann nehmen Sie kontaktieren Bei uns wird der Kabelbaum genau für Ihren Typ gefertigt.

Vorteile unserer Batteriekabel gegenüber Ihren alten dünnen Batteriekabeln

Die alten Kabel sind nicht dick genug, um die Ausgangsspannung der Lichtmaschine von 14 - 14,4 Volt ohne Spannungsabfall an die Batterie weiterzuleiten. Vor allem bei starkem Stromverbrauch, z. B. durch Beleuchtung und/oder Gebläse, sinkt die Spannung an Ihren alten Batteriekabeln leicht unter 13 Volt. Aktuelle Batterien benötigen genau 14 Volt, um ordnungsgemäß geladen zu werden und in gutem Zustand zu bleiben. Außerdem verlieren Sie beim Starten mit den alten Kabeln eine Menge Strom.

Einige der Vorteile unserer dickeren Batteriekabel sind:

• Besserer Start
• Stärkere Zündung
• Höhere Bordspannung
• Stärkere Scheibenwischer
• Elektrische Fensterheber funktionieren besser
• Bessere Ladung, Zustand und Lebensdauer der Batterie
• Das Auto kann länger ohne Startprobleme stehen bleiben
• Keine Spannungseinbrüche bei Belastung durch Licht, Lüfter, laute Musik usw.
• Unerlässlich, wenn schwere Verbraucher wie z.B. ein Verstärker installiert werden
• Die Basis Ihres Stromkreises ist wieder in bestem Zustand
• Längere Lebensdauer der Kabel
• Hohe Qualität

HINWEIS: Der Austausch der PLUS-Kabel allein bringt nicht den vollen gewünschten Effekt. Schließlich muss der Strom auch durch die MIN-Kabel zurückfließen. Wir empfehlen Ihnen dringend, den MIN-Kabelsatz mit negativem Anschluss mitzubestellen. Sie können dies in den Zusatzoptionen angeben oder das 205 Negativ-Minus-Kabelbaum hier im Webshop.

Der Batteriekabelsatz besteht aus den folgenden Teilen:

• Batteriekabel rot zwischen Lichtmaschine und Anlasser
• Isolierabdeckung für den Anschluss an die Lichtmaschine
• Batteriekabel schwarz zwischen Anlasser und Pluspol der Batterie
• Isolierabdeckung für den Anschluss an den Anlasser
• Batterieklemme Pluspol
• Isolierabdeckung für Batteriepol plus Pol
• Batteriekabel gelb zwischen Pluspol und kleinem Sicherungskasten

Anschluss der übrigen Drähte:

• Kabel blau mit 1-poligem MALE-Stecker - Steuerung des Anlasserrelais am Anlasser (schwarzer Stecker)
• Lila Kabel im 3-poligen orangefarbenen MALE-Stecker - Steuerung Öldruckalarmsensor (roter Stecker)
• Graues Kabel im 3-poligen orangefarbenen MALE-Stecker - Kontrollleuchte für den Ladealarm der Lichtmaschine
• Optional, zusätzliches Kabel im 3-poligen orangefarbenen MALE-Stecker - Steuerung der Vergaservorwärmung

Alles ist vormontiert. Der Kabelbaum ist Plug and Play.

Die Kabel bestehen aus hochwertigem Kupfer und einem verschleißfesten Isoliermantel, der auch vor Hitze, Schmutz, Säure und Flüssigkeiten wie Kraftstoff, Öl und Kühlmittel schützt. Hochbelastbare Kabelschuhe für optimalen Stromfluss.

Für eine besonders sichere und zuverlässige Verbindung werden die Kabelschuhe mit einer Hydraulikzange gequetscht. Zum Schutz vor Korrosion wurde um die Kabelschuhe ein Schrumpfschlauch angebracht. Wie beim Original ist um die Kabel ein PVC-Wellschlauch zum Schutz vor Abrieb angebracht. Wir verwenden dichte Wellschläuche. Dieser schützt viel besser, hält länger und sieht schöner aus.

Wir verwenden die originalen Abmessungen und Farben der Kabel. Der Kabelbaum hat eine lange Lebensdauer, die Sie lange und zuverlässig wieder auf die Straße bringt.

Isolierkappen

Der Batteriekabelsatz wird standardmäßig mit einer roten Isolierkappe am Pluspol der Batterie und einer schwarzen Isolierkappe an der Lichtmaschine und am Anlasser geliefert.

Ursprünglich wurden jedoch nur schwarze Isolierkappen geliefert. Bevorzugen Sie ganz schwarze Isolierkappen oder nur rote Isolierkappen? Kein Problem, geben Sie einfach Ihre Wünsche im Feld "Anmerkungen" auf der Bestellseite an oder kontaktieren Sie uns.

Personalisierung

Benötigen Sie eine bestimmte Änderung im Batteriekabelsatz? Kein Problem, wir können die notwendigen Anpassungen vornehmen. Wenn Sie nur eine andere Farbkombination der Isolierkappen wünschen, teilen Sie uns dies bitte im Kommentarfeld auf der Bestellseite mit. Wenn Sie andere spezifische Anpassungen wünschen, bitte kontaktieren Sie uns nach den Möglichkeiten.

Wir liefern auch neue Batteriekabelsätze für alle anderen 205 Typen. Bitte kontaktieren Sie uns für die Möglichkeiten.

Auch für jedes andere (klassische) Fahrzeug erhältlich.