תיאור

מערכת כבלים לחיישן מנוע, 3-פינים, לדגמי פז'ו 205 GTI / CTI 1.6 ו-1.9 ליטר מהדורות קודמות, שלב 1 וכמה דגמי שלב 1.5.

מיועד, בין היתר, לבלוקי המנוע XU5J (180Z /180A), XU5JA (B6D) ו-XU9J1 (DFZ).

מערכת הכבלים של חיישני המנוע בדגמים המאוחרים יותר כוללת תקע חום רחב יותר בעל 7 מוליכים. ה- צמת כבלים עם 7 פינים למנוע עבור פיג'ו 205 שלב 1.5 ושלב 2 תמצא כאן.

מקורי ואיכותי

מערכת הכבלים היא 100% חדשה, במידות המקוריות. הותקן בה תקע חום מקורי חדש בעל 3 פינים.

לצורך חוזק ולמניעת קורוזיה, בלאי וקצר חשמלי, כל חיבור בין חוט נחושת לנעל כבל עטוף בקפידה בשרוול התכווצות. זוהי שיטת העבודה הסטנדרטית שלנו. כתוצאה מכך, מערכות הכבלים שלנו נהנות מחיי שירות ארוכים ואמינים במיוחד. כמו במקור, נעשה שימוש בבידוד מחוזק ומחורץ להגנה מפני חום, נוזלים, מזיקים ובלאי.

ברוב דגמי ה-205, צמת החיווט הזו בלויה לחלוטין, ולכן המחוונים בלוח המחוונים אינם פועלים כראוי.

הרכבת מערכת הכבלים

צמת החיווט של חיישני המנוע מחוברת לתקע חום בעל 3 פינים שנמצא ליד בית המצמד. לשם הזהירות, כדאי לבדוק אם הוא נמצא שם.

החוטים הבודדים מובילים אל חיישני טמפרטורת נוזל הקירור שבחלקו האחורי של בלוק המנוע ואל חיישן טמפרטורת השמן שבקרטר.

מערכת הכבלים היא מסוג ‘התקן והפעל" וניתן להתקין אותה בקלות לבד.

סקירה כללית של החיבורים

• חיישן טמפרטורת נוזל הקירור
• חיישן התראה על טמפרטורת נוזל הקירור
• חיישן טמפרטורת שמן בתחתית בלוק המנוע