Описание

Жгут проводов датчика двигателя 3-полюсный для ранних моделей Peugeot 205 GTI / CTI 1,6 и 1,9 л, фаза 1 и некоторые модели фазы 1,5.

Используется на блоках цилиндров XU5J (180Z /180A), XU5JA (B6D) и XU9J1 (DFZ) и др.

Жгут проводов датчика двигателя для более поздних типов имеет более широкий коричневый разъем с 7 проводами. Сайт 7-контактный жгут проводов датчика двигателя для Peugeot 205 фаза 1.5 и фаза 2 вы найдёте здесь.

Оригинальность и качество

Жгут проводов 100% новый и имеет оригинальный размер. Установлен новый оригинальный 3-контактный коричневый разъем.

Для обеспечения прочности и предотвращения коррозии, износа и коротких замыканий каждое соединение между медным проводником и кабельным наконечником аккуратно завершается термоусадочной трубкой. Это наша стандартная процедура. В результате наши жгуты проводов имеют очень долгий и надежный срок службы. Как и в оригинале, для защиты от тепла, жидкостей, паразитов и износа используется твердая ребристая изоляция.

Этот жгут проводов полностью изнашивается в большинстве 205-х, в результате чего приборы на приборной панели перестают работать должным образом.

Сборка жгута проводов

Жгут проводов датчика двигателя подключен к 3-полюсному коричневому разъему, расположенному рядом с кожухом сцепления. Чтобы убедиться в этом, вы можете проверить, есть ли он там.

Отдельные провода идут к датчикам температуры охлаждающей жидкости в задней части блока двигателя и к датчику температуры масла в поддоне картера.

Жгут проводов легко собрать самостоятельно.

Обзор соединений

• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Датчик сигнализации температуры охлаждающей жидкости
• Датчик температуры масла в поддоне картера