Oldtimers & Youngtimers

Sensor kabelboom 3 polig Peugeot 205 GTI / CTI | fase 1, 1.5

(3 klantbeoordelingen)

Kabelboom voor de aansturing van de sensoren in het motorblok ten behoeve van de olietemperatuurmeter, de koelvloeistoftemperatuurmeter en het koelvloeistoftemperatuur alarmlampje.

Toegepast op de Peugeot 205 GTI / CTI  fase 1 en sommige fase 1.5 modellen. Zowel voor de 1.6 als 1.9 liter motoren.

Te vinden op de XU5J (180Z / 180A), de XU5JA (B6D) en de XU9J1 (DFZ) motorblokken.

100% nieuw met nieuwe originele 3-polige bruine stekker en kabelschoentjes. Originele maatvoering toegepast.

Hoge kwaliteit draad, extra goed afgewerkt met krimpkous over de kabelschoentjes voor een lange levensduur, stevigheid, voorkomen van kortsluiting en ter preventie van corrosie. Extra hittebestendige isolatie geplaatst.

 39,00 incl. btw

Beschrijving

Motorsensor kabelboom 3-polig voor de eerdere Peugeot 205 GTI / CTI 1.6 en 1.9 liter, fase 1 en sommige fase 1.5 modellen.

Wordt o.a. toegepast op de XU5J (180Z /180A), XU5JA (B6D) en XU9J1 (DFZ) motorblokken.

De motor sensorkabelboom voor de latere types heeft een bredere bruine stekker met 7 aders. De 7-polige motor sensorkabelboom voor de Peugeot 205 fase 1.5 en fase 2 vind je hier.

 

Origineel en kwaliteit

De kabelboom is 100% nieuw en heeft de originele maatvoering. Een nieuwe originele 3-polige bruine stekker is gemonteerd.

Voor de stevigheid en ter preventie van corrosie, slijtage en kortsluiting is iedere verbinding tussen koperader en kabelschoen netjes afgewerkt met krimpkous. Dit is onze standaard werkwijze. Onze kabelbomen hebben daardoor een extra lange en betrouwbare levensduur. Zoals origineel is er stevige ribbelisolatie toegepast voor bescherming tegen hitte, vloeistoffen, ongedierte en slijtage.

Deze kabelboom is in de meeste 205’s volledig versleten waardoor de instrumenten in het dashboard niet meer naar behoren werken.

 

Montage van de kabelboom

De motor sensorkabelboom wordt gekoppeld aan een 3 polige bruine stekker die je bij het koppelingshuis vindt. Voor de zekerheid kun je even checken of die er zit.

De individuele aders gaan naar de sensoren voor de koelvloeistoftemperatuur achterop het motorblok en naar de olietemperatuursensor in de carterpan.

De kabelboom is plug ‘n play en gemakkelijk zelf te monteren.

 

Overzicht van de aansluitingen
  • Koelvloeistoftemperatuur sensor
  • Koelvloeistoftemperatuur alarmsensor
  • Olietemperatuur sensor in de carterpan

Aanvullende informatie

Auto

Peugeot 205

Model

205 GTI / CTI

Uitvoering

Fase 1, Fase 1.5

Motor

180A / 180Z (XU5J), DFZ (XU9J1), B6D (XU5JA)

3 beoordelingen voor Sensor kabelboom 3 polig Peugeot 205 GTI / CTI | fase 1, 1.5

5,0
Gebaseerd op 3 beoordelingen
5 sterren
100
100%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 ster
0%

Afbeeldingen van klanten

Afbeelding #1 van Patrick Hedinger
Afbeelding #1 van Patrick Hedinger

Patrick Hedinger

Perfekt gemacht

Afbeelding #1 van Patrick Hedinger
1-3 van 3 beoordelingen
  1. PH

    Perfekt gemacht

    Afbeelding #1 van Patrick Hedinger
  2. PJ

    Top quality. Perfect match for my 205 GTI restoration! This is my 3rd purchase from SKS and I am very impressed! Thanks!

  3. M

    Parfait, merci de refabriquer des faisceaux pour nos vieilles GTI !

Beoordeling toevoegen
Sensor kabelboom 3 polig Peugeot 205 GTI / CTI | fase 1, 1.5 Sensor kabelboom 3 polig Peugeot 205 GTI / CTI | fase 1, 1.5
Waardering*
0/5
* waardering is vereist
Je beoordeling
* Beoordeling is vereist
Naam
* Naam is vereist
Voeg foto's of video toe aan je beoordeling