Original frente a actualizado
Anteriormente, hemos producido el arnés de cableado del sensor del motor para el Peugeot 205 GTI / CTI fase 1,5 y 2 modelos con el enchufe macho de 7 pines marrón original. Hemos sido capaces de fuente de este enchufe marrón nuevo durante muchos años, pero por desgracia ya no se produce y no hay existencias antiguas disponibles. Tampoco existe una reproducción. Ahora hemos encontrado una solución a prueba de futuro que ofrece una serie de ventajas inmediatas. En concreto, el enchufe es mucho más robusto e impermeable.
Original
El tapón marrón original no era estanco. Esto mientras se encuentra en un lugar muy vulnerable. El enchufe está expuesto continuamente a altas temperaturas y, con el tiempo, entra en contacto con la humedad, la suciedad, el aceite (del motor), el refrigerante y la salmuera. En consecuencia, los terminales del cable están siempre completamente desgastados y corroídos, los hilos desgastados y rotos y el aislamiento pulverizado. La imagen muestra claramente en qué condiciones solemos encontrar el mazo de cables en los modelos Peugeot 205 GTI y CTI.
Mejorado
Ahora hacemos el arnés del sensor del motor con un enchufe impermeable, sellado a prueba de líquidos que tiene una larga vida fiable. El enchufe es de la serie Junior Timer. Usted encontrará este enchufe en varios otros lugares en el mazo de cables principal del motor. De esta manera, mantenemos el conjunto lo más parecido posible al original, pero con las ventajas de un mazo de cables más robusto y con mejor protección para los terminales de los cables.
Naturalmente, suministramos el conector hembra correspondiente con terminales de cable y juntas, así como una tapa aislante. Usted mismo puede montarlos fácilmente en el lateral del mazo de cables principal en la cabina del motor. Ofrecemos la opción de pedir las tenazas de engarce correspondientes para ajustar los terminales del cable. Véanse las imágenes superiores del mazo de cables del motor 205 mejorado.
También proporcionamos el mazo de cables muy bien con aislamiento que puede soportar las influencias necesarias. Y, como siempre, dotamos a todas las conexiones, desde el hilo de cobre hasta el terminal de cable, de tubos termorretráctiles. Este es nuestro procedimiento operativo estándar en SKS.
Dónde encontrar el mazo de cables del sensor del motor
Encontrará el mazo de cables del sensor del motor en los modelos Peugeot 205 GTI y CTI fabricados a partir de octubre/noviembre de 1987 aproximadamente. Se trata de los modelos de fase 1.5 y fase 2.
El mazo de cables se coloca en el compartimento del motor, donde controla el relé de arranque y los sensores del motor para el panel de instrumentos. El conector hembra marrón de 7 clavijas se encuentra en algún lugar de la parte superior de la caja de cambios, a la izquierda del caudalímetro de aire. También se llama caudalímetro de aire o barredor de aire.
Funciones del mazo de cables del sensor del motor
El haz de cables del sensor del motor para los modelos Peugeot 205 GTI/CTI fase 1.5 y 2 controla 7 funciones. La señal para el relé de arranque en el motor de arranque sirve para asegurar que el motor arranque cuando se gira la llave de contacto a la posición de arranque. Las otras 6 señales sirven a los sensores que controlan los instrumentos y las luces de alarma en el salpicadero. Vea a continuación un resumen de todas las funciones:
- Relé de arranque en el motor de arranque para arrancar el motor
- Sensor de presión de aceite para controlar el manómetro
- Sensor de alarma de presión de aceite para la luz de alarma cuando la presión del aceite baja
- Sensor de temperatura del aceite para controlar el indicador de temperatura del aceite
- Luz de alarma de carga del alternador cuando la tensión del alternador es demasiado baja
- Sensor de temperatura del refrigerante para controlar el indicador de temperatura del refrigerante
- Sensor de alarma de temperatura del refrigerante para la luz de alarma cuando el refrigerante se calienta demasiado
Disponible en la tienda web
La versión mejorada del juego de cables del motor del 205 GTI / CTI estará disponible en nuestra tienda web a partir de febrero de 2026.
Siga los enlaces que figuran a continuación:
¿Prefiere conservar el tapón marrón original? Puede hacerlo. Entonces siga el siguiente enlace. Puede enviarnos el enchufe macho marrón de 7 clavijas para que podamos reutilizarlo. También le ofrecemos la posibilidad de pedir la clavija hembra de 7 polos marrón original, incluidos los pasacables. El conector hembra marrón de 7 polos sigue estando disponible. También suele romperse debido a la exposición prolongada al calor, el aceite del motor, el aceite de la caja de cambios, el refrigerante, etc.
> Mazo de cables del sensor del motor versión original con enchufe marrón de 7 clavijas
Si tiene más preguntas, siempre puede póngase en contacto con con nosotros.