Original vs. aufgerüstet
Früher haben wir den Kabelbaum des Motorsensors für die Peugeot 205 GTI / CTI Phase 1.5 und 2 Modelle mit dem originalen braunen 7-poligen Stecker produziert. Wir waren in der Lage, diese braune Stecker neu für viele Jahre zu beziehen, aber leider ist es nicht mehr produziert und keine alten Lagerbestand zur Verfügung steht. Auch einen Nachbau gibt es nicht. Wir haben nun eine zukunftssichere Lösung gefunden, die gleich eine Reihe von Vorteilen bietet. Vor allem ist der Stecker viel robuster und wasserdicht.
Original
Der ursprüngliche braune Stecker war nicht wasserdicht. Dies, obwohl er sich an einer sehr empfindlichen Stelle befindet. Der Stecker ist ständig hohen Temperaturen ausgesetzt und kommt mit der Zeit mit Feuchtigkeit, Schmutz, (Motor-)Öl, Kühlmittel und Sole in Berührung. Infolgedessen sind die Kabelanschlüsse immer völlig abgenutzt und korrodiert, die Drähte abgenutzt und gebrochen und die Isolierung pulverisiert. Die Abbildung zeigt deutlich, in welchem Zustand wir den Kabelbaum bei Peugeot 205 GTI und CTI Modellen normalerweise vorfinden.
Verbessert
Wir fertigen den Kabelbaum des Motorsensors jetzt mit einem wasserdichten, versiegelten und flüssigkeitsdichten Stecker, der eine lange und zuverlässige Lebensdauer hat. Der Stecker ist aus der Junior Timer Serie. Sie finden diesen Stecker an mehreren anderen Stellen im Hauptkabelbaum des Motors. Auf diese Weise halten wir das Ganze so nah wie möglich am Original, aber mit den Vorteilen eines robusteren Kabelbaums mit besserem Schutz für die Kabelanschlüsse.
Selbstverständlich liefern wir die entsprechende Gegenbuchse mit Kabelschuhen und Dichtungen sowie einer Isolierkappe. Diese können Sie leicht selbst an der Seite des Hauptkabelbaums im Motorraum montieren. Für die Montage der Kabelschuhe bieten wir Ihnen die Möglichkeit, die entsprechende Crimpzange mitzubestellen. Siehe obige Bilder der verbesserter Kabelbaum für Motor 205.
Auch den Kabelbaum versehen wir sehr gut mit einer Isolierung, die den notwendigen Einflüssen standhalten kann. Und wie immer versehen wir jede Verbindung vom Kupferdraht zum Kabelschuh mit einem Schrumpfschlauch. Das ist unser Standardarbeitsverfahren bei SKS.
Wo finde ich den Kabelbaum für den Motorsensor?
Sie finden den Kabelbaum für den Motorsensor in den Modellen Peugeot 205 GTI und CTI, die ab etwa Oktober/November 1987 hergestellt wurden. Dies sind die Modelle der Phase 1.5 und Phase 2.
Der Kabelbaum befindet sich im Motorraum, wo er das Anlasserrelais und die Motorsensoren für die Instrumententafel steuert. Der weibliche braune 7-polige Gegenstecker befindet sich irgendwo oben auf dem Getriebe, links neben dem Luftmengenmesser. Auch Luftmassenmesser oder Luftfeger genannt.
Funktionen des Kabelbaums für den Motorsensor
Der Kabelbaum des Motorsensors für die Modelle Peugeot 205 GTI/CTI Phase 1.5 und 2 steuert 7 Funktionen. Das Signal für das Anlasserrelais am Anlasser sorgt dafür, dass der Motor anspringt, wenn Sie den Zündschlüssel in die Startposition drehen. Die anderen 6 Signale bedienen Sensoren, die Instrumente und Alarmleuchten im Armaturenbrett steuern. Eine Übersicht über alle Funktionen finden Sie unten:
- Anlasserrelais am Anlasser zum Starten des Motors
- Öldrucksensor zur Steuerung des Öldruckmessers
- Öldruckalarmsensor für Alarmleuchte bei abfallendem Öldruck
- Öltemperatursensor zur Kontrolle der Öltemperaturanzeige
- Alarmleuchte für die Lichtmaschinenladung, wenn die Spannung der Lichtmaschine zu niedrig ist
- Kühlmitteltemperatursensor zur Steuerung der Kühlmitteltemperaturanzeige
- Kühlmitteltemperatur-Alarmsensor für eine Alarmleuchte, wenn das Kühlmittel zu heiß wird
Erhältlich im Webshop
Die aktualisierte Version des 205 GTI / CTI Motorkabelbaums wird ab Februar 2026 in unserem Webshop erhältlich sein.
Folgen Sie den nachstehenden Links:
> UPGRADED Version 7-poliger Kabelbaum für Motorsensoren Peugeot 205 GTI/CTI Phase 1.5 und 2
Möchten Sie lieber den braunen Originalstecker behalten? Das können Sie. Dann folgen Sie dem unten stehenden Link. Sie können uns den braunen 7-poligen Stecker zuschicken, damit wir ihn wiederverwenden können. Wir bieten Ihnen auch die Möglichkeit, den originalen braunen weiblichen 7-poligen Gegenstecker inkl. Kabeltüllen zu bestellen. Der braune 7-polige Buchsenstecker ist noch erhältlich. Auch er ist oft durch langfristige Einwirkung von Hitze, Motoröl, Getriebeöl, Kühlmittel usw. gebrochen.
> Originalversion Motorkabelstrang mit 7-poligem braunem Stecker
Wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie jederzeit kontaktieren Sie uns nach den Möglichkeiten.