Ton Schram, mi padre, que siempre ha estado ocupado trasteando con su Citroen Traction Avant, me enseñó a hacer mazos de cables.

Durante los últimos 40 años, Ton ha suministrado cientos de mazos de cables para el Citroen Traction Avant. Hace todos los tipos y años imaginables de mazos de cables de 1934 a 1957, también con muchas modificaciones solicitadas específicamente, tales como indicadores instalados para los tipos más antiguos, pero también la instalación de un alternador, bloqueo de tierra o la conversión a 12V. El Traction Avant es realmente el área de especialización de Ton. Mucha gente acude a Ton por averías eléctricas o un nuevo mazo de cables, como el dynamoboom, árbol del cuadro de mandos, árbol de arranque, piezas de faro o un juego de cables completo para el Traction.

Puede que conozcas a Ton de sus conferencias sobre electricidad en el Citroen Traction Avant. Por cierto, Ton también ha realizado muchos otros proyectos, como la nueva construcción completa y la instalación de mazos de cables para tractores hasta la personalización e instalación de mazos de cables e interruptores añadidos, etc. para coches de rally.

Desde niño me he dedicado a trastear con coches antiguos. Desde muy joven, por ejemplo, Ton tuvo un Traction Avant y más tarde importó un Citroen La Licorne de Francia del que sólo hay 2 en los Países Bajos.

A los 18 años me compré mi primer coche, el Peugeot 205 CTI 1.9, y a partir de entonces fue ahí donde estuvo mi pasión. Siempre he estado ocupado trabajando en el Peugeot 205. Ahora, mi 205 está casi completamente restaurado. Se ha quitado o desmontado casi todo. Hace unos años, mi 205 fue al taller de pintura para un cambio de imagen completo. Desmonté y reconstruí el coche junto con Ton.

Más tarde, empecé a instalar un inmovilizador, luces LED en el interior y bajo el capó, mejor audio y varios indicadores, como un voltímetro. Con el tiempo, también empecé a ocuparme del cableado. Necesitaba un poco de atención. Mientras tanto, el cableado de mi Peugeot 205 CTI se ha restaurado por completo y se le ha puesto aislamiento nuevo.

Con el tiempo, empecé a fabricar mi primer plug 'n play listo para usar. Juego de cables de batería para el Peugeot 205Los 5 grandes Esta actualización sustituye a su actual desgastado principales cables de alimentación entre el alternador, motor de arranque, la batería, el motor y el cuerpo. La sustitución de sus viejos cables de alimentación desgastados por este conjunto sin duda le hará bien a su coche. Ya no tendrá ninguna pérdida de tensión y, por lo tanto, medirá 14,4 V en su batería cuando el motor esté en marcha. Esto incluye el arranque del coche, que consume mucha corriente. Pronto hubo mucho interés en el juego de cables, así que empecé a fabricar estos cables por encargo.

No mucho después, empecé el Árbol de sensores Peugeot 205 GTI / CTI hacer nuevo con enchufes originales. Este árbol se encarga de todos sus indicadores y algunas luces de alarma en el salpicadero como la temperatura del refrigerante / alarma, presión de aceite / alarma, temperatura del aceite, alarma de carga del alternador y para energizar el relé de arranque.

¿Usted está buscando la restauración (completa) del arnés de cableado de su youngtimer o nueva construcción de su arnés de cableado clásico desgastado en su oldtimer? Lo hacemos todo, también para tractores. Si es necesario, también podemos instalar un nuevo aislamiento a sus mazos de cables actuales donde sólo el aislamiento está desgastado.

Específicamente para el Citroen Traction Avant hacemos un juego completo de cableado nuevo para todo el coche. Esto se aplica a todas las marcas y tipos. Algunas partes del conjunto están en stock. 

¿Está buscando a alguien que pueda hacer ajustes a su actual mazo de cables para, por ejemplo, iluminación adicional o montaje de intermitentes en su coche clásico? Tal vez usted quiere adaptaciones a su configuración actual en su coche clásico, como un alternador o la conversión a 12V, un bloqueo de tierra o la colocación de sensores y medidores, etc. También podemos ocuparnos de eso.

No dude en ponerse en contacto con nosotros a través del botón de contacto y le responderemos lo antes posible.

Saludos,

Jesper y Ton Schram