Ton Schram, mio padre, che era sempre occupato a fare lavoretti sulla sua Citroen Traction Avant, mi ha insegnato a fare i cablaggi.

Negli ultimi 40 anni Ton ha consegnato centinaia di cablaggi per la Citroen Traction Avant. Realizza tutti i tipi e gli anni immaginabili di cablaggi dal 1934 al 1957, anche con molti adattamenti specificamente richiesti, come gli indicatori montati per i tipi più vecchi, ma anche il montaggio di un alternatore, il blocco di terra o la conversione a 12V. La Traction Avant è davvero l'area di competenza di Ton. Molte persone vengono a Ton per problemi elettrici o per un nuovo cablaggio, come il dinamo, cruscotto ad albero, albero di avvio, pezzi di fari o aggiungere un set completo di cablaggio per la Traction.

Forse conoscete Ton per le sue lezioni sull'elettricità nella Citroen Traction Avant. Per inciso, Ton ha fatto anche molti altri progetti come nuove costruzioni complete e installazioni di cablaggi per trattori, fino a costruzioni e installazioni personalizzate di cablaggi e interruttori aggiunti ecc. per auto da rally.

Fin dall'infanzia, sono stato coinvolto nel lavoro sui vecchi tempi. Ton aveva una Traction Avant dalla sua infanzia e più tardi ha importato una Citroen La Licorne dalla Francia di cui solo 2 esistono in Olanda.

All'età di 18 anni ho comprato la mia prima auto, la Peugeot 205 CTI 1.9 e da quel momento è stata la mia passione. Sono sempre stato impegnato a lavorare sulla Peugeot 205. Nel frattempo, la mia 205 è quasi completamente restaurata. Quasi tutto è stato tolto o rimosso. Qualche anno fa la mia 205 è andata dall'imbianchino per un cappotto completamente nuovo. Lo smontaggio e la ricostruzione dell'auto l'ho fatto insieme a Ton.

Più tardi, ho iniziato a installare un immobilizzatore, illuminazione a LED all'interno e sotto il cofano, un audio migliore e vari indicatori come un voltmetro. Col tempo, ho anche iniziato ad affrontare il cablaggio. Potrebbe servire un po' di attenzione. Nel frattempo, il cablaggio della mia Peugeot 205 CTI è stato completamente restaurato e dotato di un nuovo isolamento.

Nel corso del tempo, ho iniziato a realizzare i miei primi prodotti pronti per l'uso. set di cavi della batteria per la Peugeot 205I grandi 5". Questo aggiornamento sostituisce i tuoi attuali cavi principali usurati tra alternatore, motorino d'avviamento, batteria, motore e carrozzeria. Sostituire i vostri vecchi cavi principali usurati con questo set farà sicuramente bene alla vostra auto. Non avrete più perdite di tensione e misurerete 14,4 V sulla vostra batteria quando il motore è in funzione, quindi otterrete molta più potenza in tutti i punti della vostra auto dove ne avete bisogno. Pensate anche all'avviamento della vostra auto, che assorbe molta corrente. C'è stato presto molto interesse per il set di cavi e così ho iniziato a fare questi cavi su richiesta.

Non molto più tardi ho iniziato il Peugeot 205 GTI / cablaggio sensore CTI nuovo con spine originali. Questo albero si prende cura di tutti i vostri indicatori e di alcune luci di allarme nel vostro cruscotto come la temperatura/allarme del liquido di raffreddamento, la pressione dell'olio/allarme, la temperatura dell'olio, l'allarme della carica della dinamo e per attivare il relè di avvio.

State cercando un restauro (completo) del cablaggio della vostra youngtimer o una nuova costruzione del vostro cablaggio classico usurato nella vostra oldtimer? Facciamo tutto, anche per i trattori. Se lo desiderate, possiamo anche solo applicare un nuovo isolamento al vostro attuale cablaggio dove solo l'isolamento è consumato.

In particolare per il Citroen Traction Avant realizziamo un set completo di nuovi cablaggi per l'intera vettura. Questo vale per tutti gli anni e per tutti i tipi di costruzione. Alcune parti del set sono disponibili in magazzino. 

State cercando qualcuno che possa fare degli aggiustamenti nel vostro attuale cablaggio, per esempio per un'illuminazione extra o per montare degli indicatori sulla vostra auto classica? Forse vuoi alcuni aggiustamenti nel tuo attuale setup nel tuo oldtimer come un alternatore o una conversione a 12V, un blocco di terra o il posizionamento di sensori e contatori ecc. Possiamo occuparci anche di questo per voi.

Non esitate a contattarci tramite il pulsante di contatto qui sotto e vi risponderemo il prima possibile.

Saluti,

Jesper e Ton Schram