我們可為您修復或更換線束
- 在 Traction Avant 車款的新車用線束領域擁有逾 45 年的經驗
- 在標緻 205 及 Citroën Traction Avant 車型方面具備專業技術
- 在標緻 205 車用線束領域擁有逾 10 年的經驗
- 經典新車的線束修復
- 專為真正經典車款打造的新車線束
- 若可行，請修復線束損壞
- 根據您的特定需求量身訂製的調整方案
- 您可於 Traction 和 205 進行線束的拆卸與安裝
我們能為您做些什麼呢？
線束損壞 這種情況很常見。因此，我們經常會遇到 熔化的電線 反對，有時透過 高溫引擎部件 有時則是透過 短路. 或是因某種原因而局部受損的線束，例如 事故. 但例如也可以考慮 鼬 以及 老鼠 會咬斷保護性絕緣層或電線的。.
此外，常見的還有局部性的 斷線, ，特別是在如……中的活動部件上 車身與後車廂蓋的接合處.
在某些情況下，配線仍 進行專業修復，, 這樣一來，您就不必為一套全新的線束支付巨額費用。況且，這類線束往往已經無法購得。.
您是否正在尋找一個 新的線束 適用於您的經典汽車或機車嗎？在許多情況下，我們可以 為您的 經典車款 為您打造一套全新的線束（套組），讓您能再次長途跋涉。.
是否有一個 故障 在您的傳統線路中，或是您的線束是否具有 維修 有需要嗎？這方面我們也能為您解決。.
此外 量身訂製的附加功能 皆屬可行選項。例如：額外照明、總閘、啟動繼電器、交流發電機、冷卻液溫度計、電壓表等。.
我們也可以為您安裝線束及任何附加組件。.
您是否擁有一輛「年輕經典車」？這類車款通常曾配備複雜的插頭，而這些插頭如今已無法購得。好消息是，這些線束大多尚未嚴重磨損，因此 修復 來自 現有樹木 這可能是一個既好又划算的選擇。.
若需進行線束修復，我們會將線束恢復至最佳狀態。我們會徹底清潔所有插頭座，並同樣仔細清潔接點針腳與接線端子，確保其能恢復良好的接觸狀態。. 線路不良 以及 接觸針 將成為 取代 而線束將完全 新的亞麻或 PVC 絕緣膠帶. 此外，該 更換隔熱層. 這可以是波紋式隔熱層或 PVC 隔熱套。經過修復的樹木外觀幾乎恢復如新，並能再次長期無虞地使用。.
若您的線束出現 局部故障 若出現故障，我們可以 修理. 或許您現有的電線狀況尚佳，您只想為其加裝新的絕緣層。這方面我們也能為您處理。.
您有 拖車鉤 但如果您在佈線方面遇到困難，我們將為您解決這個問題。.
古董車未必總是保持原廠狀態（100%）。例如，有些選配項目是後來加裝的，例如 12 伏特交流發電機, ，一個啟動繼電器，, 額外的計量器與感測器, LED 照明, ，額外的照明設備，例如 聚光燈, ，一個 第三煞車燈, 額外的喇叭, ，一台收音機，, 供暖 諸如此類。因此，許多線束工程都需要量身訂製。如果您對您的經典車有額外需求，我們都能為您妥善處理。.
有時也會出現一個 拖車鉤 購買了適合經典車或新經典車的拖車鉤。雖然安裝拖車鉤通常還算順利，但一到需要連接電線時，往往就會出問題。我們會確保該 拖車鉤的接線 請確保其與您車輛的線路連接妥當。.
在較舊的車輛中，通常會 細的主電纜／電池電纜 使用。這會在電纜中產生電阻，導致 啟動不順, ，一個 低邊緣電壓 以及 電池充電異常 進而導致……特別是在經過多年後，當你還因腐蝕而面臨接觸電阻的問題時，這便會引發各種困擾。.
我們可為所有（較舊的）車輛提供全新、更厚且隔熱效果良好的 客製化電池連接線 製作。為了確保電流能順利通過且不造成電壓損失，在 12 伏特 厚度為 25 平方毫米 如您所願。在 6 伏特 這已經是 35 平方毫米.
升級您現有的電池線材可帶來以下好處：
- 整潔 14 伏特 （發電機輸出電壓） 關於您的電池 引擎運轉時
- 此外 即使在高電力消耗情況下，也不會再出現電壓損失 透過纜線
- 更好的開始 由於起動馬達的功率提升
- 您的 讓電池充電效果更好 並更豐滿地
- 您將收到一份 較高的邊緣電壓
- 較粗的電纜能更順暢地傳導電流，因為 因加熱而減少磨損 因此
- 良好的屏蔽效果 防高溫、防液體、防污垢、防腐蝕及防短路
- 非常 隔熱效果良好 讓電纜能再次長久耐用
電池接線組可搭配電池端子夾一併供應。.
耶斯珀·施拉姆（Jesper Schram）的父親托恩·施拉姆（Ton Schram），多年來累積了無與倫比的專業知識與 經驗 在電氣系統方面所累積的經驗 Citroën Traction Avant. 已經超過 45年 他正在調校那輛 Traction。在電動車領域，Ton 見識過各種各樣的技術。. 超過 500 輛 Traction 已為 Ton 配備了一個 全新線束套件.
針對 Citroën Traction Avant，我們製作 適用於所有車型及生產年份的各類線束，100% 為全新產品，開箱即可安裝。. 在此，我們採用原廠的顏色編碼。您的車輛在這些年來是否曾加裝過任何部件？針對客製化改裝，我們完全沒有問題。例如：保險桿上的額外照明裝置、額外的喇叭、啟動繼電器、接地鎖，或其他改裝項目。.
概覽 Traction Avant 的線束請點此處查看 在我們的線上商店。.
您遇到棘手的故障問題嗎？您是否希望加裝額外設備，例如安裝一個 群組鎖定, ，一個 啟動繼電器, ，一個 交流發電機, 額外照明 例如 聚光燈, ，一個 第三煞車燈, LED 照明 還是其他什麼？您有 起動馬達或發電機磨損 該 修訂 有需要嗎？頓和我隨時為您服務。.
過去15年來，耶斯珀一直是這輛車的驕傲車主， 標緻 205 CTI 1.9 型號 1993年（第二階段）。這些年來，他一直都在為這輛205進行改裝。如今，這輛205已徹底修復至最細微之處。 所有部件均經過全面翻新：車身、底盤、一具經過徹底翻新的全新 D6B 引擎及變速箱、全新內裝、Sonnenland 軟頂、不鏽鋼排氣管、新漆面，當然還有不可或缺的全新線束等。.
當然，新的線束也是不可或缺的。鑑於耶斯珀自幼便在父親為 Tractions 製作線束的環境中長大，他得以將這份專業知識運用到 205 車型上。 這項技術又更為新穎，從新增的插頭即可看出端倪——在經典車款上，這些位置原本還是線圈扣環。.
當時耶斯珀拿出了 ECU 引擎線束, 、從保險絲盒中引出的頭燈線束、該 7 極第 2 相感測器線束 該裝置將連接至 ECU 總線，即 205 尾燈線束（第二階段）, 、用於控制冷卻風扇的線束以及 205 第二階段 電池線組 新建的。.
Jesper 現在樂於透過製作全新或翻新的線束，協助其他 205 車主讓愛車重新上路。.
您那輛 205 的線束是否也該更換了？他可以將其徹底修復，或是重新製作一套全新的線束。.
進行修復時，會將線束完全拆解並進行檢查。所有部件均會進行清潔並去除鏽蝕。 損壞的電線將被更換。舊的接線端子與插頭將被更換為新的。線束會重新用膠帶包覆，並套上新的波紋絕緣套管。最終結果是，您的線束將煥然一新，並能再次長期穩定地運作。.
即食 標緻 205 的線束 你也可以 這裡 可在我們的網上商店中找到。.
您是否希望在您的 205 上安裝一套全新的線束？這點我們也能為您安排。如需更多資訊，歡迎隨時 聯絡我們 與我們一同。.
以下是幾張標緻 205 車款全新製作及修復線束的照片。點擊圖片即可放大。.
- 我們不會前往客戶現場工作。.
- 我們沒有空間進行車輛維修。我們專門處理客戶寄送給我們的線束，並配備了 線上商店 您可在此直接購買商品。這是我們經過深思熟慮的決定。透過將固定成本壓至最低，我們得以維持產品的低價。這是因為我們的客戶中，約有 95% 屬於業餘愛好者。.
- 我們僅針對 Citroën Traction Avant 及 Peugeot 205 進行診斷檢測。.
- 我們專注於經典車與新經典車，主要從事 標緻 205, 309 及 Citroën Traction Avant. 此外，我們也為配備博世 D-Jetronic 燃油噴射系統的經典老車提供服務，例如 梅賽德斯 SL 280、350 及 450 影集和 雷諾·阿爾卑斯 A310.
- 現代汽車在電子系統方面的應用遠比以往更多，而這正是我們不具備專業知識的領域。.
看 點此查看關於我們線束服務的詳細頁面 或選擇 聯絡我們 如需更多資訊，請與我們聯繫。.
我們已向 38 個國家供貨
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為何要更換您的線束？
線束會磨損 隨著歲月流逝。接觸針、接線端子、插頭、連接環、接地點，這些部件都會面臨 磨損, 鏽 以及 腐蝕. 這些銅線與 斷線. 膠帶脫落，絕緣層損壞。.
線束的磨損長期下來會導致 令人困擾的故障 在您的車輛電路中。此外，還可能發生因短路導致火災等危險情況。.
隨著時間的推移，你會越來越…… 車輛電路中的問題與故障 。其主要原因包括線路斷裂以及 過渡電阻. 過渡電阻主要可透過以下特徵來辨識： 腐蝕, ，這點可從銅質接頭上的綠色鏽斑看出。.
導線斷裂與電阻 在電路中可能會出現各種 令人困擾的故障 例如：
- 儀表故障 以及 感測器
- 照明不足
- 啟動問題
- 引擎運轉不順
- 間歇性運作的元件
- 突然 引擎故障
- 柔和的喇叭聲
- 電池充電問題
- 問題 與 燃油供應
- 輕微發炎
- 不穩定的板載電壓
- 小燈 那個 較弱 燃燒 一旦有 高耗能用戶 發出類似風扇運轉聲或經由擴大機放大後的低沉重低音
- 等等。.
當線束老化時 使隔熱層磨損. 此絕緣層的作用是提供保護，以確保銅材的 靜脈 不是 保持聯繫 即將 與另一條導線或車身。. 這被稱為短路。.
一旦某項商品的買家 + 和 – 導線或車身 一旦相互接觸，便會發生短路，可能導致危險情況。發生此類短路時，會立即產生極高的 大電流 穿過線。這樣一來，你不僅有風險會讓自己 電子元件 充氣。. 此外，也有可能你會 汽車陷入火海 適用於。.
如今，汽車 保險絲 若在這種情況下接入，這些元件會立即損壞，導致電路中斷。. 較舊的汽車 通常有 沒有或幾乎沒有保險絲 因此，因短路而引發的火災並非罕見。.
車輛線路中的磨損、腐蝕及電阻會導致 故障 有時是持續的，但多數時候也是 零星存在 例如插頭和電線，有時能接通，有時卻無法接通。這使得行車過程完全不可靠。.
通常，故障會透過加裝額外電線來解決，這雖能暫時排除問題，但長期來看，在實際操作中往往會導致 一團（多餘的）電線 這使得故障排查變得越來越困難。.
SKS 承擔 對可靠性格外重視. 我們的線束始終配備 在每處銅線與接線端子之間的連接處，均需套上熱縮套管. 這會導致一個 極為可靠且使用壽命長 將磨損及短路風險降至最低。.
無論是經過修復還是全新的線束，至少在電氣系統方面，您都能再次無後顧之憂地上路。.
對某些人來說，最重要的是汽車能安全可靠地行駛上路；但對另一些人來說， 外觀 同樣重要。而且沒錯，這種老舊的線束當然看起來不太美觀。尤其是當你剛將經典車或新經典車徹底修復完畢時，更是如此。.
SKS 的特點在於 穿過 額外的一隻眼睛 針對該 表面處理. 這不僅能帶來一個 高可靠性, ，此外，它還提供一個 z更簡潔俐落且整潔的外觀 來自 您車輛中的線束.
選擇我們，您大可放心，您的佈線系統將恢復如 賞心悅目. 線束的收尾處理可採用各式各樣的黑色亞麻膠帶，以及編織式熱縮套管，以達到 真正的經典風格 或使用較常見的 PVC 膠帶。若需額外絕緣，可考慮使用 PVC 絕緣套管和／或波紋管。.
Citroën Traction Avant 的選項
嵌入式電表
安裝各類儀表，例如機油壓力表、冷卻液溫度表、6 伏特或 12 伏特電壓表等。.
客製化
對您的線路進行額外增設，例如方向燈、（LED）照明，或安裝接地開關、啟動繼電器或交流發電機等。.
故障
您是否遇到惱人的電力故障？我們將為您解決此問題。.
我們在 Citroën Traction Avant 領域的專業專長
使用 擁有超過 45 年的經驗 在該處的電路系統中 Citroën Traction Avant 在為超過 300 輛 Traction 進行全面重新佈線的過程中，我們已經見識過各種情況。.
關於 Citroën Traction Avant 我們提供 適用於所有車型及生產年份的各種線束，, 100% 為全新產品，可直接安裝。我們採用原廠的顏色編碼。可提供客製化調整，例如在保險桿上加裝額外照明、喇叭或其他改裝。.
此外，針對 Traction Avant 車型，我們在安裝 6 或 12 伏特交流發電機、接地開關、啟動繼電器或額外儀表方面，擁有豐富的經驗。 此外，亦可進行全面改裝為12伏特系統。您是否偏好LED照明或加裝第三盜車燈？我們都能為您安裝。您的起動馬達或發電機是否已磨損？我們可為您進行翻新。.
- 適用於所有車型及生產年份的線束
- 100% 新款手工製作
- 已預先調整好，可直接安裝
- 原始顏色編碼
- 超長使用壽命
- 針對特定需求提供客製化服務
- 6V 或 12V 交流發電機
- 改裝為 LED 照明
- 加裝額外儀表
- Massaslot 嵌入式鎖
- 嵌入式啟動繼電器
- 起動馬達與發電機大修
以下是我們網店可供應的部分新型線束範例
透過這股主流 標緻 205 CTI / GTI 專用電瓶線組 請更換發電機、起動馬達、電池、小型保險絲盒、引擎本體與車身之間那些老舊磨損的電線。此套件亦適用於其他多種標緻 205 車型，只要起動馬達和發電機的安裝位置大致相同即可。.
這套電池線組能立即為您現有的主電源線帶來顯著升級。現今的電池至少需要 14 伏特才能獲得良好的充電效果。 舊有的主電源線因線徑過細，會產生過大的電阻。特別是隨著時間推移，導線芯會磨損並產生腐蝕，使問題更加嚴重。因此，您永遠無法達到 14 伏特。 特別是當您開啟（高耗電）設備（例如照明或風扇）時，電壓甚至會驟降。使用這套電纜後，這些問題將成為過去式。.
我們新款 205 電池線組的優點：
- 當引擎運轉時，將 14.4 伏特的發電機輸出電壓穩穩地輸送到您的電池上
- 即使在用電量較高時，主電纜也不會再發生電壓損失
- 你的邊緣電壓較高
- 您的電池能更有效地充電，並充得更滿
- 能夠更長時間靜止不動，且無需擔心電池耗盡的風險
- 這些電纜的導電性能更佳，因此不會產生不必要的熱量，也不會過早磨損
- 透過為起動馬達提供更多動力，實現更順暢的啟動
- 高品質且使用壽命長
適用於 標緻 205 第 1.5 階段與第 2 階段. 正在尋找第一階段的電池連接線嗎？歡迎與我們聯繫。.
7 針腳引擎感測器線束可於標緻 205 GTI / CTI 第 1.5 階段及第 2 階段車型中找到。這些車型自 1988 年起開始生產。 該線束負責控制啟動繼電器、儀表板上的所有儀表以及部分警示燈。您需將線束連接至離合器殼體頂部的一個 7 針棕色接頭上。在 205 車型中，此線束幾乎總是已完全損耗。.
連接埠一覽：
– 冷卻液溫度感測器
– 冷卻液溫度警報感測器
– 機油壓力感測器
– 機油壓力警報感測器
– 機油溫度感測器
– 啟動繼電器
– 發電機充電警報
所有接頭均經過特別精細的處理，並採用熱縮套管、絕緣套管及堅固的波紋管進行絕緣，以抵禦高溫、灰塵、液體及害蟲的侵擾。.
採用了原始的尺寸規格與配色。.
該 標緻 205 GTI / CTI 第 1.5 階段及第 2 階段的感測器線束，請點此處查看 在我們的線上商店。.
該 第一階段機型的感測器桿請點此處 可於此處找到。.