Старожилы и молодежь

Жгут проводов двигателя, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL(C)

(1 Отзыв клиента)

Новый жгут проводов ЭБУ для управления 3,5-литровым двигателем V8 (M116) с системой впрыска топлива D-Jetronic, устанавливаемым в автомобилях Mercedes-Benz 350SL (R107) и 350SLC (C107) примерно до 1976 года.

Оригинальный номер жгута проводов D-Jetronic на картинке: A1075400009 (Также можно найти в 450SL с двигателем V8 объемом 4,5 л)

Мы производим все варианты исполнения. После вашей покупки мы обсудим конкретную модель и позаботимся о том, чтобы вы получили новый жгут проводов модели 100%, соответствующий вашим требованиям.

В интернете иногда предлагаются жгуты проводов, которые продаются как универсальные для всех моделей и стран, но на самом деле это не так. Во многих случаях вы получаете жгут проводов, который требует бесчисленных доработок и в котором используются нелогично тонкие провода там, где нужны толстые. Кроме того, зачастую используются неправильные цвета проводов, а качество изготовления оставляет желать лучшего. Чаще всего это жгуты проводов из Китая.

Все наши жгуты проводов производятся полностью на собственном производстве в Нидерландах, с использованием только высококачественных материалов и с заботой об оригинальности и качестве.

Вы можете связаться с с нами для получения дополнительной информации.

Для более подробного объяснения читайте дополнительное описание ниже.

 995,00

Описание

Жгут проводов ЭБУ двигателя для управления 3,5-литровым двигателем V8 (M116) с системой впрыска топлива D-Jetronic, для Mercedes-Benz 350SL (R107) и 350SLC (C107) первого поколения до примерно 1976 года.

Модель 350SL также известна как R107. Это модель с откидным верхом, SL Roadster.

Модель 350SLC обозначается как C107, закрытая модель купе - как SL coupé.

Оба они относятся к серии W107.

Код двигателя для 350SL с 3,5-литровым двигателем V8 и системой впрыска D-Jetronic был обычным:

M116.982

На американском рынке некоторые версии по-прежнему обозначались как 350SL, хотя они уже оснащались более мощным 4,5-литровым двигателем V8 от 450SL. Отчасти это было связано с нормами выбросов и обязательной автоматической коробкой передач. Поэтому в 1972 году некоторые модели также назывались 350SL 4,5 л. С 1973 года обозначение было официально изменено на 450SL. Модель Жгут проводов двигателя 450SL можно заказать здесь. Мы всегда свяжемся с вами после заказа и убедимся, что доставили нужный жгут проводов для вашего автомобиля в любое время.

На фотографиях товара вы можете увидеть жгут проводов со следующим оригинальным номером D-Jetronic: A1075400009 (Этот номер также можно найти на двигателе модели 450SL с 4,5-литровым двигателем V8, M117)

Тем не менее, мы производим все различные версии D-Jetronic. После покупки мы обсудим, какая именно версия вам нужна.

 

Оригинальное мастерство и высокое качество

Жгут проводов изготовлен нами заново, с новыми штекерами, резиновыми крышками и кабельными наконечниками. Разъем ЭБУ также новый. Точность, оригинальность и качество - вот наши основные ценности.

Для повышения долговечности, прочности и предотвращения коррозии и износа мы выполняем отделку жгута проводов по очень высоким стандартам. Переходы от медных проводов к кабельным разъемам профессионально обработаны термоусадочной трубкой. Это наш стандартный способ работы, который отличает SKS от других.

Для отделки основного проводника мы используем термоусадочную трубку в оплетке, которая обеспечивает надежный классический вид и защиту от тепла, жидкостей, вредителей и истирания. Вы можете увидеть это на фотографиях продукта.

Изоляционные трубки из ПВХ также могут использоваться в качестве отделки. После заказа мы свяжемся с вами для уточнения конкретных требований.

Ниже приведен пример основной жилы в ПВХ-изоляции для жгута проводов двигателя 280SL.

 

 

 

Отправьте свой старый жгут проводов

Существовало множество различных версий, а также множество (незначительных) различий в зависимости от страны. Мы хотели бы получить ваш старый жгут проводов, чтобы мы 100% быть уверены, что новый жгут проводов точно соответствует вашему старому жгуту проводов.

После размещения вашего заказа мы связаться с с вами, чтобы обсудить заказ. Вы также можете прислать нам свой оригинальный жгут проводов или принести его, если это возможно. Условия отправки нам старого жгута проводов можно найти на сайте эта ссылка в нижней части страницы.

 

Детали

Автомобиль

Mercedes Benz

Серия

107

Реализация

350SL (R107), 350SLC (C107)

Двигатель

8-цилиндровый V8, M116 / M117

Год постройки

До 1976 года

1 отзыв на Жгут проводов двигателя, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL(C)

5,0
На основании 1 отзыва
5 звёзд
100
100%
4 звезды
0%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезда
0%
1-1 из 1 отзыва
  1. BT

    Сложный жгут проводов системы впрыска Mercedes 450SL 1972 года, сделанный из старой изношенной системы.
    Результат был на высоте! Использовали цвета, как в оригинале, и материалы лучше, чем в оригинале! С таким результатом можно прожить еще 50 лет! Очень рекомендую!

Добавить отзыв
Жгут проводов двигателя, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL(C) Жгут проводов двигателя, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL(C)
Рейтинг*
0/5
* Оценка обязательна
Ваш отзыв
* Отзыв обязателен
Имя
* Имя обязательно
Добавить фото или видео к вашему отзыву.