Описание
Жгут проводов ЭБУ двигателя для управления 3,5-литровым двигателем V8 (M116) с системой впрыска топлива D-Jetronic, для Mercedes-Benz 350SL (R107) и 350SLC (C107) первого поколения до примерно 1976 года.
Модель 350SL также известна как R107. Это модель с откидным верхом, SL Roadster.
Модель 350SLC обозначается как C107, закрытая модель купе - как SL coupé.
Оба они относятся к серии W107.
Код двигателя для 350SL с 3,5-литровым двигателем V8 и системой впрыска D-Jetronic был обычным:
M116.982
На американском рынке некоторые версии по-прежнему обозначались как 350SL, хотя они уже оснащались более мощным 4,5-литровым двигателем V8 от 450SL. Отчасти это было связано с нормами выбросов и обязательной автоматической коробкой передач. Поэтому в 1972 году некоторые модели также назывались 350SL 4,5 л. С 1973 года обозначение было официально изменено на 450SL. Модель Жгут проводов двигателя 450SL можно заказать здесь. Мы всегда свяжемся с вами после заказа и убедимся, что доставили нужный жгут проводов для вашего автомобиля в любое время.
На фотографиях товара вы можете увидеть жгут проводов со следующим оригинальным номером D-Jetronic: A1075400009 (Этот номер также можно найти на двигателе модели 450SL с 4,5-литровым двигателем V8, M117)
Тем не менее, мы производим все различные версии D-Jetronic. После покупки мы обсудим, какая именно версия вам нужна.
Оригинальное мастерство и высокое качество
Жгут проводов изготовлен нами заново, с новыми штекерами, резиновыми крышками и кабельными наконечниками. Разъем ЭБУ также новый. Точность, оригинальность и качество - вот наши основные ценности.
Для повышения долговечности, прочности и предотвращения коррозии и износа мы выполняем отделку жгута проводов по очень высоким стандартам. Переходы от медных проводов к кабельным разъемам профессионально обработаны термоусадочной трубкой. Это наш стандартный способ работы, который отличает SKS от других.
Для отделки основного проводника мы используем термоусадочную трубку в оплетке, которая обеспечивает надежный классический вид и защиту от тепла, жидкостей, вредителей и истирания. Вы можете увидеть это на фотографиях продукта.
Изоляционные трубки из ПВХ также могут использоваться в качестве отделки. После заказа мы свяжемся с вами для уточнения конкретных требований.
Ниже приведен пример основной жилы в ПВХ-изоляции для жгута проводов двигателя 280SL.
Отправьте свой старый жгут проводов
Существовало множество различных версий, а также множество (незначительных) различий в зависимости от страны. Мы хотели бы получить ваш старый жгут проводов, чтобы мы 100% быть уверены, что новый жгут проводов точно соответствует вашему старому жгуту проводов.
После размещения вашего заказа мы связаться с с вами, чтобы обсудить заказ. Вы также можете прислать нам свой оригинальный жгут проводов или принести его, если это возможно. Условия отправки нам старого жгута проводов можно найти на сайте эта ссылка в нижней части страницы.
















Сложный жгут проводов системы впрыска Mercedes 450SL 1972 года, сделанный из старой изношенной системы.
Результат был на высоте! Использовали цвета, как в оригинале, и материалы лучше, чем в оригинале! С таким результатом можно прожить еще 50 лет! Очень рекомендую!