Beschrijving
ECU motorkabelboom met D-Jetronic brandstofinjectiesysteem, voor de eerste generatie Mercedes-Benz 350SL (R107)
Wij leveren ook ECU kabelbomen voor andere modellen. Graag ontvangen we de originele kabelboom zodat we een 100% correcte reproductie kunnen vervaardigen.
Origineel en kwaliteit
De kabelboom wordt door ons nieuw gebouwd met nieuwe stekkers, rubberen afdekkappen en kabelschoenen. Precisie en kwaliteit zijn daarbij onze kernwaarden.
Voor een extra lange levensduur, stevigheid en ter preventie van corrosie en slijtage werken wij de kabelboom zeer hoogwaardig af. Verbindingsovergangen van koperdraad naar kabelschoentjes werken wij professioneel af met krimpkous. Dit is onze standaardwerkwijze waarin SKS zich onderscheidt.
Voor de afwerking van de hoofdader gebruiken wij gevlochten krimpkous voor een robuuste klassieke look en bescherming tegen hitte, vloeistoffen, ongedierte en slijtage. U ziet dit in de productfoto’s
Ook PVC-isolatiekous kan toegepast worden als afwerking.
Hieronder ziet u een voorbeeld van de hoofdader in PVC isolatie voor een 280SL motorkabelboom.
Uw oude kabelboom opsturen
Er zijn veel verschillende uitvoeringen geweest, ook per land waren er talloze (kleine) verschillen. Wij ontvangen graag uw oude kabelboom zodat wij 100% zeker zijn dat de nieuwe kabelboom exact overeenkomt met uw oude kabelboom.
Na het plaatsen van uw bestelling nemen wij contact met u op om de opdracht door te spreken. U kunt ons dan ook uw originele kabelboom opsturen of langsbrengen indien mogelijk. De voorwaarden voor het opsturen van uw oude kabelboom vindt u via deze link onderaan de pagina.
















Complexe kabelboom van een Mercedes 450SL 1972 injectiesysteem laten maken aan de hand van een versleten oud systeem.
Resultaat was top! Gebruikte kleuren als origineel en materialen beter dan origineel! Kan weer 50 jaar voort met het resultaat! Aanrader!