Oldtimers i Youngtimers

O nas

Drzewa kablowe od ojca do syna

Ton Schram, mój ojciec, który zawsze był zajęty majsterkowaniem przy swoim Citroen Traction Avant, nauczył mnie, jak robić wiązki przewodów.

W ciągu ostatnich 40 lat Ton dostarczył setki wiązek przewodów dla Citroen Traction Avant. Wykonuje wszystkie możliwe typy i roczniki wiązek przewodów od 1934 do 1957 roku, również z wieloma specjalnie wymaganymi modyfikacjami, takimi jak zamontowane kierunkowskazy dla starszych typów, ale także montaż alternatora, blokady uziemienia lub konwersji na 12V. Traction Avant jest naprawdę obszarem specjalizacji Tona. Wiele osób przyjeżdża do Ton w przypadku awarii elektrycznych lub nowych wiązek przewodów, takich jak dynamoboomdrzewo deski rozdzielczej, drzewo rozruchowe, elementy reflektorów lub Kompletny zestaw wiązek przewodów dla Traction.

Możesz znać Tona z jego wykładów na temat elektryczności w Citroen Traction Avant. Nawiasem mówiąc, Ton wykonał również wiele innych projektów, takich jak kompletne nowe konstrukcje i instalacja wiązek przewodów do ciągników, dostosowywanie i instalowanie wiązek przewodów, dodawanie przełączników itp. do samochodów rajdowych.

Od dzieciństwa byłem zaangażowany w majsterkowanie przy zabytkowych samochodach. Od najmłodszych lat, na przykład, Ton miał Traction Avant, a później sprowadził Citroen La Licorne z Francji, z których w Holandii są tylko 2.

W wieku 18 lat kupiłem swój pierwszy samochód, Peugeota 205 CTI 1.9 i od tego momentu to była moja pasja. Zawsze byłem zajęty pracą nad Peugeotem 205. Do tej pory mój 205 jest prawie całkowicie odrestaurowany. Prawie wszystko zostało zdjęte lub usunięte. Kilka lat temu moja 205-tka trafiła do lakiernika na kompletną metamorfozę. Rozebrałem i odbudowałem samochód razem z Tonem.

Później zacząłem montować immobiliser, światła LED we wnętrzu i pod maską, lepsze audio i różne wskaźniki, takie jak woltomierz. Z czasem zająłem się również okablowaniem. Przydałoby się trochę uwagi. W międzyczasie okablowanie w moim Peugeocie 205 CTI zostało całkowicie odnowione i wyposażone w nową izolację.

Z czasem zacząłem tworzyć swoje pierwsze gotowe plug ‘n play zestaw przewodów akumulatora do Peugeot 205, ‘The Big 5’. Ta aktualizacja zastępuje obecne zużyte główne kable zasilające między alternatorem, rozrusznikiem, akumulatorem, silnikiem i nadwoziem. Wymiana starych zużytych głównych kabli zasilających na ten zestaw z pewnością przyniesie korzyści Twojemu samochodowi. Nie będzie już żadnych strat napięcia, dzięki czemu napięcie na akumulatorze będzie wynosić 14,4 V przy pracującym silniku, co zapewni znacznie lepszą moc we wszystkich miejscach w samochodzie, w których powinno być obecne napięcie. Obejmuje to również rozruch samochodu, który pobiera dużo prądu. Wkrótce pojawiło się duże zainteresowanie zestawem kabli, więc zacząłem produkować je na zamówienie.

Niewiele później rozpocząłem Drzewo czujników Peugeot 205 GTI / CTI nowe z oryginalnymi wtyczkami. To drzewo obsługuje wszystkie wskaźniki i niektóre lampki alarmowe na desce rozdzielczej, takie jak temperatura płynu chłodzącego/alarm, ciśnienie oleju/alarm, temperatura oleju, alarm ładowania alternatora i zasilanie przekaźnika rozrusznika.

Szukasz (kompletnej) renowacji wiązki przewodów z twojego youngtimera lub nowej konstrukcji zużytej klasycznej wiązki przewodów w twoim oldtimerze? Robimy to wszystko, również dla ciągników. W razie potrzeby możemy również nałożyć nową izolację na obecne wiązki przewodów, w których zużyta jest tylko izolacja.

Specjalnie dla Citroen Traction Avant wykonujemy kompletny zestaw nowego okablowania dla całego samochodu. Dotyczy to wszystkich marek i typów. Niektóre części zestawu są w magazynie. 

Szukasz kogoś, kto będzie w stanie dostosować Twoją obecną wiązkę przewodów, na przykład w celu zamontowania dodatkowego oświetlenia lub kierunkowskazów w Twoim klasycznym samochodzie? A może chcesz dostosować obecną konfigurację w swoim klasycznym samochodzie, taką jak alternator lub konwersja na 12 V, blokada uziemienia lub umieszczenie czujników i wskaźników itp. Tym również możemy się zająć.

Skontaktuj się z nami za pomocą przycisku kontaktowego poniżej, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.

Pozdrowienia,

Jesper i Ton Schram

Ton Schram majstruje przy Traction Avant
Silnik Traction Avant
Peugeot 205 CTI 1.9 na śniegu
Renowacja wiązki przewodów dla projektu Peugeot 205 GTI
Peugeot 205 CTI 1.9 po lakierowaniu