Descrizione

Cablaggio motore con sistema di iniezione D-Jetronic, per Mercedes-Benz 280SL (R107) con motore a 8 cilindri.

Applicabile quando il motore originale a 6 cilindri in linea è stato sostituito con il più potente motore M116 V8.

Forniamo anche cablaggi ECU per altri modelli. Vorremmo ricevere il cablaggio originale per poter produrre una riproduzione corretta della 100%.

Originale e di qualità

Ricostruiamo completamente il cablaggio con nuove spine, coperture in gomma e capicorda. Utilizziamo fili di rame di alta qualità con colori originali.

Per una maggiore longevità, resistenza e per prevenire la corrosione e l'usura, rifiniamo il cablaggio con uno standard molto elevato. Viene prestata particolare attenzione alle connessioni, dal rame ai capicorda, e alla finitura generale. È qui che l'SKS si distingue.

L'isolamento in PVC è applicato alle derivazioni per proteggerle da calore, liquidi, parassiti e abrasione. Il conduttore principale può essere dotato di isolamento in PVC, come mostrato nelle foto, o di guaina termorestringente intrecciata per un look classico.

Inviare il vecchio cablaggio

Ci sono state molte versioni diverse, anche per paese c'erano (piccole) differenze. Vorremmo ricevere il vostro vecchio cablaggio per essere sicuri che il nuovo cablaggio corrisponda esattamente al vostro vecchio cablaggio.

Se siete interessati, vi preghiamo di contattateci noi contattateci per programmare l'ordine. Potete anche inviarci il vostro cablaggio originale o portarcelo, se possibile. Le condizioni per l'invio del vecchio cablaggio sono riportate al link questo link in fondo alla pagina.