Oldtimers i Youngtimers

Wiązka przewodów akumulatora PLUS kompletna - Peugeot 205 z silnikiem TU

Wiązka przewodów akumulatora dla złącza dodatniego, w tym przewody czujników, w Peugeot 205 z silnikiem TU. Zapewnia przepływ zasilania między alternatorem, rozrusznikiem, biegunem dodatnim akumulatora i małą skrzynką bezpieczników akumulatora. Pozostałe przewody sterują kontrolką alarmu alternatora, czujnikiem ciśnienia oleju i przekaźnikiem rozrusznika na silniku rozrusznika.

Wyglądają tak dobrze, jak oryginalne, z oryginalnymi rozmiarami i kolorami kabli, ale z zaletami znacznie lepszej przepustowości mocy dzięki grubszej średnicy miedzi i wysokiej jakości końcówkom kablowym. Używamy również gęstej żebrowanej izolacji rurowej dla maksymalnej ochrony.

Ze względu na dodatkową grubość, jest to bardzo dobre ulepszenie obwodu elektrycznego w Peugeot 205.

Dotyczy modeli Peugeot 205 z silnikiem TU. Starsze modele z gaźnikami czasami mają dodatkowy przewód do podgrzewania gaźnika. Jeśli tego szukasz, daj nam znać, a my wykonamy wiązkę przewodów dokładnie dla Twojej wersji.

LET OP! Het wordt door ons sterk aanbevolen om ook de negatieve accukabel te vervangen voor een optimaal resultaat. Je kunt deze hieronder in de opties meebestellen.

 147,00 w tym VAT

Produkt ogółem
Opcje ogółem
Suma całkowita

Opis

Deze hoofdstroomkabelboom voor het positieve PLUS-circuit van je Peugeot 205 met TU-motor, bevat tevens de draden voor de aansturing van het startrelais op de startmotor, het oliedrukalarmlampje en het dynamolaadalarmlampje. Ze vervangen daarnaast de versleten accukabels tussen de dynamo, de startmotor, het kleine zekeringskastje voor de accu en de accupluspool. Dankzij de dikkere koperenkern en de kwaliteit van de kabelschoenen is het direct een zeer goede upgrade van het elektrische circuit. Er is gebruik gemaakt van de origine kleuren accukabel en maatvoering.

Dotyczy modeli Peugeot 205 z silnikiem TU.

Starsze wersje z silnikami gaźnikowymi miały również przewód do wstępnego podgrzewania gaźnika. Znajduje się on w środkowej pozycji w 3-pinowej pomarańczowej wtyczce. Szukasz tego lub innego modelu? W takim razie weź kontakt z nami, wykonamy wiązkę przewodów dokładnie dla Twojego typu.

 

Zalety naszych kabli akumulatorowych w porównaniu do starych cienkich kabli akumulatorowych

Stare kable nie są wystarczająco grube, aby zapewnić napięcie wyjściowe alternatora 14-14,4 V na akumulatorze bez spadku napięcia. Zwłaszcza przy dużym zużyciu energii elektrycznej przez, powiedzmy, światła i/lub wentylator, napięcie na starych kablach akumulatora łatwo spada poniżej 13 woltów. Obecne akumulatory potrzebują dokładnie 14 woltów, aby prawidłowo się ładować i pozostać w dobrym stanie. Podczas uruchamiania ze starymi kablami traci się również dużo energii.

Niektóre zalety naszych grubszych kabli akumulatorowych są następujące:

  • Lepszy start
  • Mocniejszy zapłon
  • Wyższe napięcie na pokładzie
  • Mocniejsze wycieraczki
  • Elektryczne szyby działają lepiej
  • Lepsze ładowanie, kondycja i żywotność baterii
  • Samochód może dłużej pracować na biegu jałowym bez problemów z rozruchem
  • Brak spadków napięcia pod obciążeniem ze strony świateł, wentylatorów, głośnej muzyki itp.
  • Niezbędne w przypadku instalacji ciężkich odbiorników, takich jak wzmacniacz
  • Podstawa obwodu elektrycznego jest z powrotem w doskonałym stanie
  • Dłuższa żywotność kabla
  • Wysoka jakość

 

UWAGA: Sama wymiana kabli PLUS nie daje pełnego pożądanego efektu. W końcu prąd musi również przepływać z powrotem przez kable MIN. Zdecydowanie zalecamy zamówienie zestawu kabli MIN z ujemnym połączeniem. Można to określić w opcjach dodatkowych lub kupić zestaw kabli MIN. Wiązka przewodów z minusem 205 tutaj w sklepie internetowym.

 

Zestaw przewodów akumulatora składa się z następujących części:
  • Czerwony kabel akumulatora między alternatorem a rozrusznikiem
  • Osłona izolacyjna do podłączenia do alternatora
  • Czarny kabel akumulatora między rozrusznikiem a biegunem dodatnim akumulatora
  • Osłona izolacyjna do podłączenia do rozrusznika
  • Zacisk akumulatora plus biegun
  • Osłona izolacyjna zacisku akumulatora plus biegun
  • Żółty przewód akumulatora między biegunem dodatnim akumulatora a małą skrzynką bezpieczników

 

Podłączenie pozostałych przewodów:

  • Przewód niebieski z 1-biegunową wtyczką MALE - sterowanie przekaźnikiem rozrusznika na silniku rozrusznika (czarna wtyczka)
  • Przewód fioletowy w 3-stykowej pomarańczowej wtyczce MALE - Czujnik alarmu ciśnienia oleju (czerwona wtyczka)
  • Przewód szary w 3-stykowej pomarańczowej wtyczce MALE - kontrolka alarmu ładowania alternatora
  • Opcjonalny, dodatkowy przewód w 3-stykowej pomarańczowej wtyczce MALE - sterowanie wstępnym podgrzewaniem gaźnika

 

Wszystko jest wstępnie zmontowane. Wiązka przewodów jest typu plug and play.

Kable mają wysokiej jakości miedź i odporną na zużycie powłokę izolacyjną, która chroni również przed ciepłem, brudem, kwasami i cieczami, takimi jak paliwo, olej i płyn chłodzący. Wytrzymałe końcówki kablowe zapewniają optymalny przepływ prądu.

Aby zapewnić wyjątkowo bezpieczne i niezawodne połączenie, końcówki kablowe są zaciskane szczypcami hydraulicznymi. Wokół końcówek kablowych zastosowano rurki termokurczliwe w celu ochrony przed korozją. Podobnie jak w oryginale, wokół kabli zastosowano karbowaną rurkę z PVC, która chroni przed ścieraniem. Używamy zamkniętej rury karbowanej. Chroni ona znacznie lepiej, jest trwalsza i ładniej wygląda.

Używamy oryginalnych wymiarów i kolorów kabli. Wiązka przewodów cechuje się długą żywotnością, dzięki czemu będziesz mógł wrócić na drogę długo i niezawodnie.

 

Nakładki izolacyjne

Zestaw kabli akumulatora jest standardowo wyposażony w czerwoną nasadkę izolacyjną na dodatnim zacisku akumulatora i czarną nasadkę izolacyjną na alternatorze i rozruszniku.

Pierwotnie dostarczane były jednak tylko czarne nasadki izolacyjne. Wolisz całkowicie czarne nasadki izolacyjne lub tylko czerwone nasadki izolacyjne? Nie ma problemu, po prostu zostaw swoje wymagania w polu uwag na stronie kasy lub skontaktuj się z nami.

 

Personalizacja

Potrzebujesz konkretnej modyfikacji zestawu kabli akumulatora? Nie ma problemu, możemy dokonać niezbędnych zmian. Jeśli potrzebujesz tylko innej kombinacji kolorów nasadek izolacyjnych, poinformuj nas o tym w polu komentarzy na stronie płatności. Jeśli potrzebujesz innych konkretnych modyfikacji, prosimy o kontakt z nami.

Dostarczamy również nowe zestawy kabli akumulatorowych do wszystkich innych typów 205. Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o możliwościach.

Może być również dostosowany do każdego innego (klasycznego) pojazdu.

Informacje dodatkowe

Samochód

Peugeot 205

Silnik

TU

Rok budowy

Od sierpnia 1990 r. (faza 2), od października 1987 r. do lipca 1990 r. (faza 1.5)

Wdrożenie

Faza 1.5, Faza 2

Opinia

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię
Wiązka przewodów akumulatora PLUS kompletna - Peugeot 205 z silnikiem TU Wiązka przewodów akumulatora PLUS kompletna - Peugeot 205 z silnikiem TU
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
Dodaj zdjęcia lub wideo do swojej recenzji