Oldtimers i Youngtimers

Podłączenie przewodu akumulatora PLUS - Peugeot 205 GTI / CTI | faza 1.5, 2

(2 opinia klienta)

Kable akumulatora do obwodu PLUS w Peugeot 205 GTI / CTI 1,6 i 1,9 litra, faza 1,5 i faza 2, a także XY i innych modelach. Zapewnia transfer energii między alternatorem, rozrusznikiem, biegunem dodatnim akumulatora i małą skrzynką bezpieczników akumulatora.

Pod względem wyglądu, tak dobry jak oryginał, z oryginalnymi rozmiarami i kolorami kabli, ale z zaletami znacznie lepszego przepływu prądu dzięki grubszej średnicy miedzi i lepszym końcówkom kablowym.

Ze względu na dodatkową grubość, jest to bardzo dobre ulepszenie obwodu elektrycznego w Peugeot 205.

Dotyczy wszystkich modeli Peugeot 205 z silnikiem XU, a także XY i innych.

W standardzie z czerwonymi zaślepkami izolacyjnymi na akumulatorze i biegunie dodatnim oraz czarnymi zaślepkami na rozruszniku i alternatorze. Wolisz czerwone czy czarne zaślepki? Zachęcamy do pozostawienia swoich życzeń w polu uwag na stronie płatności.

UWAGA: Zalecamy wymianę kabli MIN w celu uzyskania optymalnych rezultatów. Kup nasz kompletny Zestaw przewodów akumulatora Peugeot 205 lub Luźny zestaw kabli 205 minus.

 65,00 w tym VAT

Opis

Ten zestaw kabli akumulatora do obwodu PLUS w Peugeot 205 GTI / CTI faza 1.5 lub faza 2 zastępuje zużyte kable akumulatora między alternatorem, rozrusznikiem, małą skrzynką bezpieczników akumulatora i biegunem dodatnim akumulatora. Dzięki grubszemu rdzeniowi miedzianemu i wysokiej jakości końcówkom kablowym jest to natychmiastowa, bardzo dobra modernizacja obwodu elektrycznego. Zastosowano oryginalne kolory i rozmiary kabli akumulatora.

Dotyczy wszystkich modeli Peugeot 205 z silnikiem XU, ale także wielu innych modeli, takich jak XY.

Szukasz zestawu kabli do akumulatora 205 phase 1? W takim razie weź kontakt z nami.

 

Zalety naszych kabli akumulatorowych w porównaniu do starych cienkich kabli akumulatorowych

Stare kable nie są wystarczająco grube, aby zapewnić napięcie wyjściowe alternatora 14-14,4 V na akumulatorze bez spadku napięcia. Zwłaszcza przy dużym zużyciu energii elektrycznej przez, powiedzmy, światła i/lub wentylator, napięcie na starych kablach akumulatora łatwo spada poniżej 13 woltów. Obecne akumulatory potrzebują dokładnie 14 woltów, aby prawidłowo się ładować i pozostać w dobrym stanie. Podczas uruchamiania ze starymi kablami traci się również dużo energii.

Niektóre zalety naszych grubszych kabli akumulatorowych są następujące:

  • Lepszy start
  • Mocniejszy zapłon
  • Wyższe napięcie na pokładzie
  • Mocniejsze wycieraczki
  • Elektryczne szyby działają lepiej
  • Lepsze ładowanie, kondycja i żywotność baterii
  • Samochód może dłużej pracować na biegu jałowym bez problemów z rozruchem
  • Brak spadków napięcia pod obciążeniem ze strony świateł, wentylatorów, głośnej muzyki itp.
  • Niezbędne w przypadku instalacji ciężkich odbiorników, takich jak wzmacniacz
  • Podstawa obwodu elektrycznego jest z powrotem w doskonałym stanie
  • Dłuższa żywotność kabla
  • Wysoka jakość

 

UWAGA: Tylko wymiana kabli PLUS nie daje pełnego pożądanego efektu. W końcu zasilanie musi również wrócić przez kable MIN. Zdecydowanie zalecamy nasze Kompletny zestaw przewodów akumulatora do Peugeot 205 zakup lub Zestaw minusów kabli akumulatora 205 można kupić osobno tutaj.

 

Zestaw przewodów akumulatora składa się z następujących części:
  • Czerwony kabel akumulatora między alternatorem a rozrusznikiem
  • Osłona izolacyjna do podłączenia do alternatora
  • Czarny kabel akumulatora między rozrusznikiem a biegunem dodatnim akumulatora
  • Osłona izolacyjna do podłączenia do rozrusznika
  • Zacisk akumulatora plus biegun
  • Osłona izolacyjna zacisku akumulatora plus biegun
  • Żółty przewód akumulatora między biegunem dodatnim akumulatora a małą skrzynką bezpieczników

 

Kable mają wysokiej jakości miedź i odporną na zużycie powłokę izolacyjną, która chroni również przed ciepłem, brudem, kwasem i cieczami, takimi jak paliwo, olej i płyn chłodzący. Wytrzymałe końcówki kablowe zapewniają optymalny przepływ prądu.

Aby zapewnić wyjątkowo bezpieczne i niezawodne połączenie, końcówki kablowe są zaciskane szczypcami hydraulicznymi. Wokół końcówek kablowych zastosowano rurki termokurczliwe w celu ochrony przed korozją. Podobnie jak w oryginale, wokół kabli zastosowano żebrowane rurki z PVC, które chronią przed ścieraniem.

Używamy oryginalnych kabli w oryginalnym rozmiarze i kolorze. Zestaw kabli akumulatora jest typu plug n play i cechuje się długą żywotnością, dzięki czemu można długo i niezawodnie powrócić na drogę.

 

Nakładki izolacyjne

Zestaw kabli akumulatora jest standardowo wyposażony w czerwoną nasadkę izolacyjną na dodatnim zacisku akumulatora i czarną nasadkę izolacyjną na alternatorze i rozruszniku.

Pierwotnie jednak dostarczane były tylko czarne nasadki izolacyjne. Wolisz całkowicie czarne lub czerwone nasadki izolacyjne? Nie ma problemu, po prostu zostaw swoje wymagania w polu uwag na stronie płatności lub skontaktuj się z nami.

 

Personalizacja

Potrzebujesz konkretnej modyfikacji zestawu kabli akumulatora? Nie ma problemu, możemy dokonać niezbędnych zmian. Jeśli potrzebujesz tylko innej kombinacji kolorów nasadek izolacyjnych, poinformuj nas o tym w polu komentarzy na stronie płatności. Jeśli potrzebujesz innych specyficznych dostosowań, skontaktuj się z nami pod adresem kontakt z nami.

Dostarczamy również nowe zestawy kabli akumulatorowych do wszystkich innych typów 205. Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o możliwościach.

Może być również dostosowany do każdego innego (klasycznego) pojazdu.

Informacje dodatkowe

Samochód

Peugeot 205

Model

205 GTI / CTI, 205 XS, 205 XY, różne, 205 cabrio

Rok budowy

Od sierpnia 1990 r. (faza 2), od października 1987 r. do lipca 1990 r. (faza 1.5)

Wdrożenie

Faza 1.5, Faza 2

Silnik

XU, XY

2 opinia dla Podłączenie przewodu akumulatora PLUS - Peugeot 205 GTI / CTI | faza 1.5, 2

5,0
Na podstawie 2 recenzji
5 gwiazdek
100
100%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
1-2 z 2 recenzji
  1. TAK

    Doskonała jakość i obsługa od was samych i będziemy ponownie korzystać z waszych usług i będziemy was polecać

  2. L

    Napięcie na akumulatorze wynosiło 13 woltów, napięcie na pokładzie 12,5. Za radą Jespera wymieniłem wiązkę przewodów plus, wcześniej wymieniłem minus. Teraz znów mam 14,4 na akumulatorze. W końcu mam też ładne czerwone osłony.

Dodaj opinię
Podłączenie przewodu akumulatora PLUS - Peugeot 205 GTI / CTI | faza 1.5, 2 Podłączenie przewodu akumulatora PLUS - Peugeot 205 GTI / CTI | faza 1.5, 2
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
Dodaj zdjęcia lub wideo do swojej recenzji