Ton Schram, mon père qui était toujours occupé à faire des petits travaux sur sa Citroën Traction Avant, m'a appris à fabriquer des faisceaux de câbles.

Au cours des 40 dernières années, Ton a livré des centaines de faisceaux de câbles pour la Citroën Traction Avant. Il réalise tous les types et toutes les années possibles de faisceaux de câbles de 1934 à 1957, ainsi que de nombreuses modifications spécifiques demandées, comme l'installation de clignotants pour les anciens modèles, mais aussi l'installation d'un alternateur, d'un blocage de masse ou la conversion au 12V. La Traction Avant est vraiment le domaine d'expertise de Ton. De nombreuses personnes s'adressent à Ton pour des pannes électriques ou un nouveau faisceau de câbles, comme la dynamo, arbre du tableau de bord, arbre à tronc, pièces de phares ou ajouter un Jeu de harnais de câblage complet pour la Traction.

Vous connaissez peut-être Ton pour ses conférences sur l'électricité dans la Citroën Traction Avant. Ton a également réalisé de nombreux autres projets tels que la construction et l'installation complètes de faisceaux de câbles pour des tracteurs, la construction et l'installation sur mesure de faisceaux de câbles et l'ajout d'interrupteurs, etc. pour des voitures de rallye.

Depuis que je suis enfant, j'ai participé à des travaux sur des voitures anciennes. Ton avait une Traction Avant depuis son enfance et plus tard il a importé une Citroën La Licorne de France dont il n'y a que 2 aux Pays-Bas.

Le jour de mes 18 ans, j'ai acheté ma première voiture, la Peugeot 205 CTI 1.9 et à partir de ce moment-là, ce fut ma passion. J'ai toujours été occupé à travailler sur la Peugeot 205. Entre-temps, ma 205 est presque entièrement restaurée. Presque tout a été enlevé ou a été enlevé. Il y a quelques années, ma 205 est allée chez le peintre pour une nouvelle couche complète. Le démontage et la reconstruction de la voiture, je les ai faits avec Ton.

Plus tard, j'ai commencé à installer un immobilisateur, des lumières à DEL dans l'habitacle et sous le capot, un meilleur système audio et plusieurs compteurs comme un voltmètre. Finalement, j'ai aussi commencé à travailler sur le câblage. Elle a besoin d'un peu d'attention. Entre-temps, le câblage de ma Peugeot 205 CTI a été entièrement restauré et doté d'une nouvelle isolation.

Après un certain temps, j'ai commencé à fabriquer mon premier produit prêt à l'emploi. Jeu de câbles de batterie pour la Peugeot 205Le Big 5. Cette mise à niveau remplace les câbles d'alimentation principaux actuellement usés entre l'alternateur, le démarreur, la batterie, le moteur et la carrosserie. Remplacer vos vieux câbles principaux usés par ce jeu fera certainement du bien à votre voiture. Vous n'aurez plus de perte de tension et vous mesurerez 14,4 V sur votre batterie lorsque le moteur tournera, ce qui vous permettra d'avoir une bien meilleure alimentation à tous les endroits de votre voiture qui en ont besoin. Pensez aussi au démarrage de votre voiture, qui consomme beaucoup de courant. Il n'a pas fallu longtemps pour que le jeu de câbles suscite un grand intérêt, et j'ai donc commencé à fabriquer ces câbles à la demande.

Peu de temps après, j'ai commencé le Peugeot 205 GTI / faisceau de capteurs CTI neuf à faire avec les bouchons d'origine. Cet arbre s'occupe de toutes vos jauges et de certaines lumières d'alarme dans votre tableau de bord comme la température du liquide de refroidissement/alarme, la pression d'huile/alarme, la température de l'huile, l'alarme de charge de la dynamo et pour activer le relais de démarrage.

Vous cherchez à restaurer (complètement) le faisceau électrique de votre youngtimer ou à reconstruire votre faisceau électrique classique usé dans votre oldtimer ? Nous faisons tout, même pour les tracteurs. Si vous le souhaitez, nous pouvons aussi simplement appliquer une nouvelle isolation sur votre faisceau de câbles actuel où seule l'isolation est usée.

Spécifiquement pour le Citroen Traction Avant nous faisons un jeu complet de nouveaux câblages pour toute la voiture. Cela s'applique à toutes les années de construction et à tous les types. Certaines parties de l'ensemble sont en stock. 

Vous cherchez quelqu'un qui puisse faire des ajustements dans votre faisceau de câbles actuel, par exemple pour un éclairage supplémentaire ou le montage de clignotants sur votre voiture classique ? Peut-être que vous voulez des ajustements dans votre installation actuelle dans votre oldtimer, comme un alternateur ou une conversion à 12V, un verrouillage de la terre ou le placement de capteurs et de compteurs, etc. Nous pouvons également nous en charger pour vous.

N'hésitez pas à nous contacter en utilisant le bouton de contact ci-dessous et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Salutations,

Jesper et Ton Schram