Descripción

Mazo de cables del motor ECU con sistema de inyección de combustible D-Jetronic, utilizado en la primera generación del Mercedes-Benz 450SL (R107) y el 450SLC (C107) hasta alrededor de 1976.

El 450SL también se conoce como R107. Este es el modelo de techo abierto, el SL Roadster.

El 450SLC se denomina C107, el modelo cerrado, el SL coupé.

Ambos son de la serie W107.

El código de motor específico para el 450SL con motor V8 de 4,5 litros y sistema de inyección D-Jetronic solía ser:

M117.982

También suministramos mazos de cables de ECU para otros modelos de Mercedes-Benz con sistema de inyección de combustible D-Jetronic. Estaríamos encantados de recibir el mazo de cables original para que podamos fabricar una reproducción correcta 100%.

En las fotos del producto, se puede ver el mazo de cables con el siguiente número original D-Jetronic: A1075404809

Sin embargo, producimos todas las diferentes versiones D-Jetronic con el motor M116/M117. Después de su compra, nos pondremos en contacto con usted y discutir la versión deseada del mazo de cables.

Artesanía original y alta calidad

Cada mazo de cables está completamente reconstruido por nosotros con nuevos enchufes, tapas protectoras de goma y terminales de cable. El enchufe de la ECU también es nuevo. Precisión, originalidad y calidad son la clave.

Para garantizar una larga vida útil y una fiabilidad óptima, acabamos nuestros mazos de cables con sumo cuidado. Las transiciones de los hilos de cobre a los terminales de cable se protegen profesionalmente con tubos termorretráctiles para evitar la corrosión, el desgaste y la rotura de los hilos. Este acabado de alta calidad forma parte de nuestro método de trabajo y diferencia a SKS de muchos otros proveedores.

Utilizamos tubo termorretráctil trenzado estándar para el acabado del conductor principal. Esto proporciona un aspecto clásico y robusto al tiempo que ofrece una protección adicional contra el calor, los líquidos, los parásitos y la abrasión mecánica. Este acabado es visible en las fotos del producto.

Además, también es posible el acabado con manguitos aislantes de PVC. Tras recibir su pedido, nos pondremos en contacto con usted para informarle sobre sus requisitos específicos.

A continuación se muestra un ejemplo de una vena principal con aislamiento de PVC aplicado a un mazo de cables del motor 280SL.

Envíe su antiguo mazo de cables

Existen muchas versiones diferentes de este tipo de mazo de cables. Además, se aplican varias diferencias menores por país y período de producción. Por lo tanto, nos gustaría recibir su mazo de cables original como muestra, para poder garantizar que el nuevo mazo de cables coincide exactamente con el original.

Tras realizar su pedido, nos encargaremos de póngase en contacto con con usted para discutir juntos el pedido. A continuación, puede enviarnos su mazo de cables original o, si es posible, acudir en persona con cita previa.