كبار السن والشباب

طقم كابل البطارية - بيجو 205 بمحرك TU

(5 مراجعات)

طقم كابل طاقة رئيسي جديد/طقم كابل بطارية جديد لاستبدال كابلات البطارية المهترئة في بيجو 205 المزودة بمحركات TU. من حيث المظهر جيدة مثل الأصلية، مع كابلات ذات حجم ولون أصليين، ولكن مع تدفق تيار أفضل بكثير بسبب القطر النحاسي الأكثر سمكاً من النحاس وعروات الكابلات الأفضل.

مع مجموعة كبلات البطارية عالية الجودة هذه، لن تعاني بعد الآن من فقدان الجهد الكهربائي وسيكون أساس الدائرة الكهربائية في سيارتك 205 في أفضل حالة مرة أخرى. باستخدامه، ستتمكن من قياس جهد الخرج 14 - 14.4 فولت لمولد التيار المتردد على بطاريتك. حتى مع وجود حمل كهربائي ثقيل. مع الكابلات القديمة لن تحقق هذا الجهد الكهربائي، خاصة تحت الحمل.

متاح أيضًا ل 205 GTI / CTI هنا.

ملاحظة: اعتباراً من نوفمبر 2023، يتم تزويد كابلات البطارية 205 ذات الكتلة الكبيرة بمشبك طرف البطارية مع صامولة مجنحة M8 بشكل قياسي. يُرجى الرجوع إلى الصور في الوصف أدناه.

اعتبارًا من مارس 2026، نوفر الآن أيضًا مجموعة أسلاك البطارية الموجبة هذه لسيارة 205 المزودة بمحركات TU كاملة بما في ذلك أسلاك المستشعر. ستجد هذه هنا.

حدد اختيارك للمرحلة 1.5 أو المرحلة 2 من الإصدار 1.5 أدناه. بالنسبة للمرحلة 1 يمكنك الاتصال معنا.

 112,50 بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة

الوصف

تحل مجموعة كابلات الطاقة الرئيسية هذه / مجموعة كابلات البطارية لسيارة بيجو 205 محل كابلات البطارية البالية وهي ترقية فورية جيدة للغاية للدائرة الكهربائية. يوفر تدفق الطاقة بين المولد ومحرك بدء التشغيل والطرف الموجب للبطارية وصندوق الصمامات الصغير بالقرب من البطارية وكتلة المحرك والجسم والطرف السالب للبطارية.

من حيث المظهر الجيد كالأصلي، ولكن مع مزايا تدفق تيار أفضل بكثير بفضل القطر النحاسي الأكثر سماكة وعروات الكبلات عالية الجودة.

يحتوي الأنبوب المضلع العازل المضلع فوق الكابل الأحمر بين المولد وموتور التشغيل على فتحة مفتوحة، وهذا يسمح لك بإضافة الأسلاك الموجودة في حجرة المحرك إلى الحزمة.

ينطبق أيضاً على العديد من إصدارات 205 الأخرى. على الأقل محركات TU. إن يمكن العثور على طقم كابل البطارية لسيارة بيجو 205 GTI / CTI المزودة بمحركات XU هنا.

 

اعتباراً من مارس 2026، نوفر الآن أيضاً مجموعة أسلاك البطارية الموجبة هذه كاملة مع أسلاك المستشعر.

> ابحث هنا عن مجموعة أسلاك البطارية الموجبة بما في ذلك أسلاك الاستشعار لسيارة بيجو 205 المزودة بمحرك TU.

 

الفرق في كبلات بطارية المرحلة 1.5 والمرحلة 2 لسيارة بيجو 205

الفرق في التصميم بين المرحلة 1.5 والمرحلة 2 هو فقط في طول الكابل الأرضي الأخضر/الأصفر إلى الهيكل. في المرحلة 1.5، تم توصيله في الأصل من المصنع على مسمار M6 خلف البطارية بالقرب من الملف. هذا الكابل أقصر بحوالي 15 سم عن المرحلة 2، حيث تم توصيل الكابل الأرضي الأخضر/الأصفر بمسمار M6 على هيكل السيارة بين الدعامة ووعاء سائل الماسحة. تم تسليم بيجو 205 المرحلة 1.5 من بيجو 205 من نوفمبر 1987 إلى يوليو 1990. بدأ إنتاج بيجو 205 المرحلة 2 من بيجو 205 اعتباراً من أغسطس 1990.

يمكنك أيضاً معرفة نسختك من خلال موضع ملف الإشعال. إذا كان ملفك مثبتاً ككتلة سوداء صغيرة في منتصف مشعب السحب، فلديك المرحلة 2. إذا كان ملف الإشعال خلف البطارية بجانب الدعامة، فاختر المرحلة 1.5. هل أنت مهتم بمجموعة كابل البطارية للمرحلة 1؟ إذاً خذ الاتصال معنا.

 

أعطال بسبب كابلات البطارية البالية (الرقيقة جداً) في 205

تكمن مشكلة الكابلات 205 في أن الكابلات القديمة ليست سميكة بما يكفي لتوصيل جهد خرج المولد البالغ 14.4 فولت عبر البطارية دون انخفاض الجهد. خاصة مع الاستهلاك الكهربائي الكثيف للكهرباء، على سبيل المثال، من المصابيح أو المروحة أو الأسوأ من ذلك، مضخم الصوت الثقيل، ينخفض الجهد على الكابلات القديمة بسهولة إلى أقل من 13 فولت. عند هذه النقطة، لن يتم شحن بطاريتك. وغالباً ما يؤدي تقادم الكابلات في الدائرة الكهربائية، وفوق ذلك التآكل، إلى تفاقم هذه المشكلة. تحتاج البطاريات الحالية إلى 14 فولت من المولد بشكل أكبر من أجل الشحن بشكل صحيح والبقاء في حالة جيدة.

نظرًا لفقدان الطاقة من كابلات البطارية الرقيقة القديمة البالية في 205، نشهد بانتظام الأعطال أدناه:

  • بداية سيئة
  • البطارية التي لا يتم إعادة شحنها أو بالكاد يتم إعادة شحنها
  • غير قادر على إعادة التشغيل بعد بضعة أيام فقط من الثبات
  • ماسحات زجاج أمامي بطيئة التشغيل
  • المراوح لا تعمل بكامل طاقتها
  • إضاءة ضعيفة
  • قرن ضعيف
  • مستهلكون مثل الأضواء والمروحة التي ترقص على أنغام الموسيقى
  • تعطل الراديو بسبب انخفاض الجهد الكهربائي بشكل كبير
  • نوافذ كهربائية ترفع ببطء
  • انخفاض الجهد الكهربائي في الإضاءة أو المروحة عند تشغيل مستهلكين آخرين
  • ضعف إمدادات الوقود
  • الإشعال الضعيف
  • تعطل المحرك
  • عمر بطارية قصير
  • إلخ.

 

خاصةً عند تركيب مضخم صوت أو مستهلكات إضافية كبيرة أخرى، فإن الكابلات الأصلية لا تكفيك وستواجه المشاكل المذكورة أعلاه.

مع كابلات البطارية لدينا، يمكنك قياس جهد خرج المولد دون انخفاض الجهد عبر البطارية. واعتماداً على حالة الشحن، يكون هذا عادةً 14 - 14.4 فولت.

 

مزايا كابلات البطارية التي نقدمها مقارنةً بكابلات البطارية الرقيقة القديمة
  • شحن وحالة وعمر بطارية أفضل
  • يمكن للسيارة أن تعمل لفترة أطول بدون مشاكل في التشغيل
  • بدء تشغيل أفضل بسبب زيادة الطاقة من محرك بدء التشغيل
  • ماسحات أكثر قوة
  • النوافذ الكهربائية تعمل بشكل أفضل
  • جهد كهربائي أعلى على متن الطائرة
  • لا يوجد انخفاض في الجهد تحت حمل الأضواء والمراوح ومكبرات الصوت وغيرها.
  • ضرورية في حالة تركيب مستهلكات ثقيلة مثل مضخم الصوت
  • عاد أساس دوائرك الكهربائية في أفضل حالة

 

تتميز كابلات البطارية التي نقدمها بغلاف عازل عالي الجودة مقاوم للتآكل يحمي أيضاً من الحرارة والأوساخ والأحماض والسوائل مثل الوقود والزيت والمبرد. وتتميز عروات الكابلات بمتانة عالية لتدفق التيار بشكل مثالي. وللحصول على توصيل أكثر أماناً وموثوقية، يتم ضغط عروات الكابل بكماشة هيدروليكية.

تم وضع أنابيب الانكماش حول عروات الكابل للحماية من التآكل. وكحماية إضافية ضد الحرارة والتآكل، تم تزويد الغلاف بأنابيب حلقة عازلة في الأماكن الضرورية، تماماً مثل الأصل.

نستخدم الكابلات ذات الحجم واللون الأصليين. مجموعة كبلات البطارية قابلة للتوصيل والتشغيل وتتميز بعمر افتراضي طويل لتعود إلى الطريق لفترة طويلة وبشكل موثوق.

 

تتكون مجموعة كابل البطارية من الأجزاء التالية

مجموعة أسلاك البطارية الموجبة:

  • كابل البطارية أحمر بين مولد التيار المتردد ومحرك التشغيل
  • غطاء عازل للتوصيل بمولد التيار المتردد
  • كابل البطارية أسود بين محرك بدء التشغيل والبطارية زائد القطب
  • غطاء عازل للتوصيل بمحرك بدء التشغيل
  • طرف البطارية زائد القطب
  • غطاء عازل لغطاء البطارية الطرفي زائد القطب
  • كابل البطارية أصفر بين طرف البطارية زائد القطب وصندوق الصمامات الصغير

 

مجموعة أسلاك البطارية السالبة:

  • كابل تأريض رمادي بين الطرف السالب للبطارية وكتلة المحرك
  • الكابل الأصفر/الأخضر الأرضي بين الطرف السالب للبطارية وهيكل البطارية
  • طرف سالب طرف البطارية مع صامولة مجنحة

 

يتم تجميع كل شيء مسبقاً بحيث يمكن توصيل الكابل وتشغيله على الفور.

 

نوع طرف البطارية (اعتباراً من نوفمبر 2023)

تأتي كابلات البطارية الجماعية الآن بشكل قياسي مع مشبك طرف البطارية مع صامولة مجنحة كما هو موضح في الصورة أدناه. هل تفضل مشبك طرف البطارية المباشر؟ اتركه في حقل الملاحظات في صفحة الدفع.

الطرف السالب لطرف البطارية مع صامولة مجنحة (قابلة للفصل) على مجموعة كابل البطارية الجماعية لبيجو 205 - Schram Kabelbomen Service

 

أغطية العزل

كمعيار قياسي، نقوم بتزويد غطاء عزل أحمر على البطارية بالإضافة إلى القطب وأغطية عزل سوداء على المولد ومحرك التشغيل. ولكن في الأصل، تم توفير أغطية سوداء فقط. هل تفضل كل الأغطية السوداء أم الحمراء فقط؟ لا توجد مشكلة، لا تتردد في ترك رغباتك في حقل الملاحظات في صفحة الدفع أو الاتصال بنا.

 

التخصيص

هل تحتاج إلى تعديل معين في مجموعة كابل البطارية؟ لا مشكلة، يمكننا إجراء التعديلات اللازمة. إذا كنت تريد فقط مجموعة مختلفة من ألوان الأغطية العازلة، يُرجى إعلامنا في خانة التعليقات في صفحة الدفع. إذا كنت تريد تعديلات أخرى محددة، يرجى الاتصال بنا على الاتصال معنا.

يمكن استخدام مجموعة كابلات التيار المتردد أيضًا في العديد من طرازات 205 الأخرى شريطة أن يكون المولد ومحرك التشغيل (تقريبًا) في نفس المكان.

نوفر أيضاً مجموعات كبلات بطاريات جديدة لجميع أنواع البطاريات الأخرى 205. لمعرفة الإمكانيات، يُرجى الاتصال بـ الاتصال معنا.

يمكن تخصيصها أيضاً لأي سيارة (كلاسيكية) أخرى.

ملاحظة: إذا لم تكن متأكداً مما إذا كان لديك سيارة بيجو 205 GTI / CTI من المرحلة 1.5 أو المرحلة 2، تحقق من موقع ملف الإشعال لديك. إذا كان خلف بطاريتك، فاختر إصدار المرحلة 1.5. أما إذا كان الملف على شكل كتلة سوداء صغيرة أعلى مشعب سحب الهواء، فهذا يعني أن لديك إصدار المرحلة 2.

معلومات إضافية

سيارة

بيجو 205

سنة الإنشاء

من أغسطس 1990 (المرحلة 2)، من أكتوبر 1987 إلى يوليو 1990 (المرحلة 1.5)

التنفيذ

المرحلة 1.5، المرحلة 2

المحرك

TU

5 مراجعات لـ طقم كابل البطارية - بيجو 205 بمحرك TU

5.0
بناءً على 5 مراجعات
5 نجوم
100
100%
4 نجوم
0%
3 نجوم
0%
نجمتين
0%
نجمة واحدة
0%

صور العميل

صورة #1 من باتريس #1 من باتريس
صورة #2 من باتريس #2 من باتريس
صورة #3 من باتريس #3 من باتريس
صورة #1 من باتريس #1 من باتريس

باتريس

منتج ذو جودة عالية. Renseignements fournis détaillés et personne très disponible et aimable. ضمان العميل الخبرة.

صورة #2 من باتريس #2 من باتريس

باتريس

منتج ذو جودة عالية. Renseignements fournis détaillés et personne très disponible et aimable. ضمان العميل الخبرة.

صورة #3 من باتريس #3 من باتريس

باتريس

منتج ذو جودة عالية. Renseignements fournis détaillés et personne très disponible et aimable. ضمان العميل الخبرة.

صورة #1 من باتريس #1 من باتريس
صورة #2 من باتريس #2 من باتريس
صورة #3 من باتريس #3 من باتريس
1-5 من 5 مراجعات
  1. نيو مكسيكو نيو مكسيكو

    حزام أسلاك أنيق للغاية. والآن، لسوء الحظ، يجب أن أبدأ في عمل الباقي أيضاً. لأن هذا أفضل من الأصلي.

  2. P

    منتج ذو جودة عالية. Renseignements fournis détaillés et personne très disponible et aimable. ضمان العميل الخبرة.

    صورة #1 من باتريس #1 من باتريس
    صورة #2 من باتريس #2 من باتريس
    صورة #3 من باتريس #3 من باتريس
  3. B

    منتج ذو جودة ممتازة. شركة رائعة للتعامل معها. أوصي بـ 100%

  4. R

    اشتريت هذه المجموعة لسيارتي 205. كنت قد استبدلت البطارية ومولد التيار المتردد بالفعل، ولكن لا تزال لدي مشاكل في الشحن مما تسبب في انقطاع الراديو عندما يكون الحمل مرتفعًا جدًا ولم تكن السيارة تعمل عدة مرات. كما كان معي ضوء بطارية مضاء بشكل غامض.

    تعرف جيسبر على الفور على هذه المشكلة: مقاومة عالية جداً عبر كابلات البطارية الأصلية المهترئة. كما ثبت أن أحد الكبلات الإضافية القديمة قد تآكلت أيضاً بسبب العزل البالي، مما جعل الكابل مكشوفاً ويكاد يلامس كتلة المحرك، مما قد يشكل خطراً كبيراً بسبب خطر الحريق.

    مجموعة جديدة تمامًا مصممة خصيصًا لمحركي 1.4 وتعمل كما كانت من قبل! الكابلات ذات نوعية جيدة جداً ويمكنها تحمل حمولة أعلى من الأصلية ولن تبلى بعد الآن أيضاً. وبما أنني أرغب في قطع المزيد من الأميال في سيارتي، أرى أن هذا استثمار صغير ولكنه يستحق العناء حيث أصبحت السيارة أكثر موثوقية بكثير. وبالفعل، يعود جهد الشحن الآن إلى 14.4 فولت ولم أعد أتوقف بعد الآن مع بطارية فارغة. يرن محرك بدء التشغيل بشكل أسرع، وتقوم المساحات بعملها بشكل أسرع ويمكن أن يكون الراديو لطيفًا وصاخبًا مرة أخرى 😉 ترقية مثالية جدًا!

مراجعة
طقم كابل البطارية - بيجو 205 بمحرك TU طقم كابل البطارية - بيجو 205 بمحرك TU
التقييم*
0/5
* التصنيف مطلوب
مراجعتك
* المراجعة مطلوبة
الاسم
* الاسم مطلوب
إضافة صور أو فيديو إلى تقييمك