الوصف

يستبدل هذا الحزام الشامل لأسلاك البطارية لدائرة MIN في بيجو 205 المرحلة 1 أو 1.5 أو المرحلة 2 كابلات البطارية البالية بين طرف البطارية MIN وكتلة المحرك والجسم. وهو أيضاً ترقية فورية جيدة جداً للدائرة الكهربائية. تم استخدام ألوان وأحجام كبلات البطارية الأصلية.

ينطبق على طرازات 205 المختلفة مثل تلك المزودة بمحركات XU وTU وXY.

الفرق في المرحلة 1/1.5 والمرحلة 2 من كابلات البطارية الجماعية لسيارة بيجو 205

الفرق في الكابل بين البنيات المختلفة هو أنه في المرحلتين 1 و1.5، يوجد الكابل الأرضي الأصفر/الأخضر خلف البطارية على مسمار M6 بالقرب من الملف. في المرحلة 2، يكون هذا الكابل الأرضي أطول قليلاً ويتم توصيله بالهيكل على مسمار M6 بجوار وعاء سائل ممسحة الزجاج الأمامي. بدأ إنتاج المرحلة 2 منذ أغسطس 1990 تقريباً.

يمكنك أيضاً معرفة الإصدار من خلال موضع ملف الإشعال. إذا كان الملف مثبتاً ككتلة سوداء صغيرة في منتصف مشعب السحب، فلديك المرحلة 2. إذا كان الملف خلف البطارية بجانب الدعامة، فاختر المرحلة 1/1.5.

اختيار طرف البطارية

يعتبر طرف البطارية المباشر أفضل توصيل من الناحية الفنية. وذلك لأن الكابلات هنا مضغوطة بالفعل مباشرة في مشبك طرف البطارية. ونتيجة لذلك، لا يوجد انتقال إضافي من عروة الكابل إلى طرف البطارية. مثل هذا الانتقال هو دائماً نقطة محتملة للتآكل.

يفضل بعض العملاء اختيار طرف البطارية مع صامولة مجنحة. يمكنك بعد ذلك فك الصامولة المجنحة لفصل مجموعة الأسلاك. يبقى مشبك طرف البطارية بعد ذلك على البطارية.

ومع ذلك، سيتعين عليك أيضًا إحكام ربط الصامولة المجنحة باستخدام كماشة مثل كماشة مضخة المياه. لا يكفي الشد باليد للحصول على وصلة جيدة.

في حالة طرف البطارية المباشر، سيتعين عليك فك الصامولة الموجودة على الجانب باستخدام مفتاح ربط إذا كنت ترغب في فصل مجموعة الأسلاك.

مزايا كابلات البطارية التي نقدمها مقارنةً بكابلات البطارية الرقيقة القديمة

الكبلات القديمة ليست سميكة بما يكفي لتوصيل جهد خرج المولد البالغ 14.4 فولت عبر البطارية دون انخفاض الجهد. خاصة مع الاستهلاك الكهربائي الكثيف للكهرباء من المصابيح و/أو المروحة على سبيل المثال، ينخفض الجهد على كابلات البطارية القديمة بسهولة إلى أقل من 13 فولت. تحتاج البطاريات الحالية إلى 14 فولت بالضبط لشحنها بشكل صحيح والبقاء في حالة جيدة. كما أنك تفقد الكثير من الطاقة عند بدء التشغيل بالكابلات القديمة.

وبالتالي فإن بعض مزايا كابلات البطاريات السميكة هذه هي

• بداية أفضل
• اشتعال أكثر قوة
• جهد كهربائي أعلى على متن الطائرة
• شحن وحالة وعمر بطارية أفضل
• يمكن للسيارة أن تعمل لفترة أطول بدون مشاكل في التشغيل
• لا يوجد انخفاض في الجهد تحت الحمل من الأضواء والمراوح والموسيقى الصاخبة وغيرها.
• ضرورية في حالة تركيب مستهلكات ثقيلة مثل مضخم الصوت
• عاد أساس دوائرك الكهربائية في أفضل حالة
• عمر أطول للكابل
• جودة عالية

تتكون مجموعة كابل البطارية من الأجزاء التالية:

• كابل البطارية رمادي بين المحرك والطرف السالب للبطارية
• كابل البطارية الأرضي الأصفر/الأخضر بين الطرف السالب للبطارية وهيكل البطارية
• طرف البطارية الطرفي السالب مع صامولة مجنحة أو مشبك طرف البطارية الطرفي المباشر

تحتوي الكبلات على نحاس عالي الجودة وغطاء عازل مقاوم للتآكل يحمي أيضًا من الحرارة والأوساخ والأحماض والسوائل مثل الوقود والزيت والمبرد. عروات الكابلات شديدة التحمل لتدفق تيار مثالي.

لمزيد من التوصيل الآمن والموثوق، يتم ضغط عروات الكابلات بكماشة هيدروليكية. وللحماية من التآكل، يتم وضع أنبوب انكماش حول عروات الكابلات.

نوفر أيضاً مجموعات كبلات بطاريات جديدة لجميع أنواع البطاريات الأخرى 205. لمعرفة الإمكانيات، يُرجى الاتصال بـ الاتصال معنا.

ملاحظة: إذا لم تكن متأكداً مما إذا كان لديك بيجو 205 المرحلة 1 أو المرحلة 2، تحقق من موقع ملف الإشعال لديك. إذا كان ملف الإشعال خلف بطاريتك، فاختر إصدار المرحلة 1/1.5. أما إذا كان الملف على شكل كتلة سوداء صغيرة أعلى مشعب سحب الهواء، فهذا يعني أن لديك إصدار المرحلة 2 من بيجو 205.