Opis
Wiązka przewodów silnika ECU z układem wtrysku paliwa D-Jetronic, do Mercedes-Benz 350SL i 450SL pierwszej generacji.
Dostarczamy również wiązki przewodów ECU do innych modeli. Chcielibyśmy otrzymać oryginalną wiązkę przewodów, abyśmy mogli wyprodukować prawidłową reprodukcję 100%.
Oryginalność i jakość
Całkowicie przebudowujemy wiązkę przewodów z nowymi wtyczkami, gumowymi osłonami i końcówkami kabli. Używamy wysokiej jakości przewodów miedzianych w oryginalnych kolorach.
Aby zapewnić dodatkową trwałość, wytrzymałość oraz zapobiec korozji i zużyciu, wiązki przewodów są wykończone w bardzo wysokim standardzie. Przejścia między przewodami miedzianymi a złączami kablowymi są profesjonalnie wykończone rurkami termokurczliwymi. Używamy również wysokiej jakości miedzi o odpowiedniej grubości. To wyróżnia SKS.
Izolacja PVC została zastosowana na gałęziach w celu ochrony przed ciepłem, cieczami, szkodnikami i zużyciem, podobnie jak oryginał.
Poniżej znajduje się przykład głównej żyły w izolacji PVC dla wiązki przewodów silnika 280SL.
Wyślij starą wiązkę przewodów
Istniało wiele różnych wersji, również w zależności od kraju występowały liczne (drobne) różnice. Chcielibyśmy otrzymać starą wiązkę przewodów, aby mieć pewność, że nowa wiązka przewodów dokładnie pasuje do starej wiązki przewodów.
Ponadto ponownie wykorzystamy czarne złącze wtyczki zasilania i wtyczkę wzbogacania zimnego rozruchu ze starej wiązki przewodów. Nie są one już dostępne jako nowe.
Osoby zainteresowane prosimy o kontakt skontaktuj się z nami, aby zaplanować zamówienie. Możesz również przesłać nam oryginalną wiązkę przewodów lub przynieść ją do nas, jeśli to możliwe. Warunki wysyłki starej wiązki przewodów można znaleźć na stronie ten link na dole strony.
















Złożona wiązka przewodów układu wtryskowego Mercedesa 450SL 1972 wykonana z zużytego starego układu.
Rezultat był na najwyższym poziomie! Użyto kolorów jak w oryginale i materiałów lepszych niż oryginalne! Rezultat może trwać przez kolejne 50 lat! Gorąco polecam!