Anciens et jeunes

Faisceau de câbles du moteur, D-Jetronic, Mercedes-Benz 280SL

Nouveau faisceau de câbles de l'ECU pour le contrôle du moteur avec le système d'injection de carburant D-Jetronic.

Appliqué à la Mercedes-Benz 280SL.

En raison des nombreuses versions différentes par pays et des diverses productions, nous souhaiterions recevoir votre ancien faisceau de câbles d'origine. Nous pouvons alors garantir 100% que le nouveau faisceau de câbles correspondra exactement à votre ancien faisceau de câbles.

Le prix d'une nouvelle construction complète est de 995 euros HT.

Le prix est largement influencé par l'achat onéreux de toutes les nouvelles fiches, des capuchons isolants et des cosses de câble. En outre, le prix du cuivre et d'autres matériaux a doublé ces dernières années.

Nous fournissons également le faisceau de câbles du moteur pour d'autres modèles classiques de Mercedes-Benz. Ce faisant, nous sommes toujours heureux de recevoir l'original afin de pouvoir fabriquer une reproduction correcte du modèle 100%.

Pour plus d'explications, lisez la description complémentaire ci-dessous.

Vous pouvez également Contacter avec nous pour obtenir des informations supplémentaires ou pour passer une commande.

 

Description

Faisceau de câblage moteur ECU avec système d'injection D-Jetronic, pour la Mercedes-Benz 280SL.

Nous fournissons également des faisceaux de câbles ECU pour d'autres modèles. Nous aimerions recevoir le faisceau de câbles d'origine afin de pouvoir fabriquer une reproduction correcte du 100%.

 

Original et qualité

Nous reconstruisons entièrement le faisceau de câbles avec de nouvelles fiches, des couvercles en caoutchouc et des cosses. Nous utilisons du fil de cuivre de haute qualité avec les couleurs d'origine.

Pour plus de longévité et de solidité, et pour prévenir la corrosion et l'usure, nous finissons le faisceau de câblage selon des normes très élevées. Une attention particulière est accordée aux connexions entre le cuivre et les cosses de câble ainsi qu'à la finition générale. C'est là que le SKS se distingue.

Une isolation en PVC est appliquée aux lignes de dérivation pour les protéger contre la chaleur, les liquides, la vermine et l'abrasion. Le conducteur principal peut être équipé d'une isolation en PVC comme indiqué sur les photos ou d'une gaine thermorétractable tressée pour un aspect classique.

 

Envoyez votre ancien faisceau de câbles

Il y a eu de nombreuses versions différentes, et il y avait aussi de (petites) différences par pays. Nous aimerions recevoir votre ancien faisceau de câbles afin d'être sûrs que le nouveau faisceau de câbles correspond exactement à votre ancien faisceau de câbles.

Nous réutiliserons également le connecteur d'alimentation noir et la fiche d'enrichissement pour le démarrage à froid de votre ancien faisceau de câbles. Ils ne sont plus disponibles à l'état neuf.

Si vous êtes intéressé(e), veuillez Contacter contactez-nous pour planifier votre commande. Vous pouvez ensuite nous envoyer votre faisceau de câbles d'origine ou l'apporter si possible. Les conditions d'envoi de votre ancien faisceau de câbles peuvent être consultées à l'adresse suivante ce lien au bas de la page.

 

Informations complémentaires

Voiture

Mercedes-Benz W113

Mise en œuvre

280SL

Année de construction

1968 – 1971

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