Açıklama

Peugeot 205 için bu ana akım kablo seti / akü kablo seti, yıpranmış akü kablolarınızı değiştirir ve elektrik devresini anında çok iyi bir şekilde yükseltir. Alternatör, marş motoru, akü artı kutbu, aküdeki küçük sigorta kutusu, motor bloğu, karoseri ve akü eksi kutbu arasında akım geçişini sağlar.

Orijinali kadar iyi görünüyor, ancak daha kalın bakır çapı ve yüksek kaliteli kablo pabuçları sayesinde önemli ölçüde daha iyi güç çıkışı avantajlarına sahip.

Alternatör ve marş motoru arasındaki kırmızı kablonun üzerindeki nervürlü boru yalıtımında açık bir yuva vardır, bu motor bölmesindeki mevcut kabloları demete eklemenizi sağlar.

Diğer birçok 205 versiyonu için de geçerlidir. En azından TU motorları. Bu XU motorlu Peugeot 205 GTI / CTI için akü kablo setini burada bulabilirsiniz.

Peugeot 205 için faz 1.5 ve faz 2 akü kabloları arasındaki fark

Faz 1.5 ve faz 2 arasındaki tasarım farkı sadece yeşil/sarı toprak kablosunun gövdeye olan uzunluğundadır. Faz 1.5'te bu kablo orijinal olarak fabrikada akünün arkasında bobinin yanındaki bir M6 cıvataya bağlanmıştır. Bu kablo, yeşil/sarı topraklama kablosunun karoser üzerinde payanda ile silecek sıvısı kabı arasındaki bir M6 cıvataya bağlandığı faz 2'dekinden yaklaşık 15 cm daha kısadır. Peugeot 205 faz 1.5 Kasım 1987'den Temmuz 1990'a kadar teslim edildi. Peugeot 205 aşama 2'nin üretimi Ağustos 1990'dan itibaren başladı.

Versiyonunuzu ateşleme bobininin konumuna göre de anlayabilirsiniz. Bobininiz emme manifoldunun ortasına küçük siyah bir blok olarak monte edilmişse, faz 2'ye sahipsiniz demektir. Ateşleme bobini akünün arkasında, dikmenin yanındaysa faz 1.5'i seçin. Faz 1 için bir akü kablo seti ile ilgileniyor musunuz? O zaman alın İletişim Bizimle birlikte.

205'teki aşınmış (çok ince) akü kablolarından kaynaklanan arızalar

205'teki sorun, eski kabloların alternatörün 14,4 voltluk çıkış voltajını voltaj düşüşü olmadan aküye iletecek kadar kalın olmamasıdır. Özellikle ışıklar, fan veya daha da kötüsü ağır bir amplifikatörden kaynaklanan yoğun elektrik tüketiminde, eski kablolarınızdaki voltaj kolayca 13 voltun altına düşer. Bu noktada akünüz şarj olmaz. Elektrik devresindeki kabloların eskimesi ve buna ek olarak korozyon bu durumu daha da kötüleştirir. Mevcut aküler düzgün şarj olmak ve iyi durumda kalmak için alternatörden gelen 14 Volta daha fazla ihtiyaç duyar.

205'teki eski aşınmış ince akü kablolarından kaynaklanan güç kaybı nedeniyle, aşağıdaki arızaları düzenli olarak görüyoruz:

• Kötü başlangıç
• Şarj olmayan veya zor şarj olan pil
• Sadece birkaç gün hareketsiz kaldıktan sonra yeniden başlatılamıyor
• Yavaş çalışan ön cam silecekleri
• Fanlar tam güçte çalışmıyor
• Zayıf aydınlatma
• Zayıf korna
• Müziğin bas sesleri eşliğinde dans eden ışıklar ve fan gibi tüketiciler
• Voltajın çok düşmesi nedeniyle telsiz arızası
• Yavaşça kalkan elektrikli camlar
• Diğer tüketiciler açıkken aydınlatma veya fanda voltaj düşüşleri
• Zayıf yakıt tedariki
• Zayıf ateşleme
• Motor arızası
• Kısa pil ömrü
• vb.

Özellikle bir ses amplifikatörü veya başka ek büyük tüketiciler kurarken, orijinal kablolar yeterli değildir ve yukarıdaki sorunlarla karşılaşmanız garantidir.

Akü kablolarımızla, alternatör çıkış voltajını akü boyunca voltaj düşüşü olmadan ölçersiniz. Şarj durumuna bağlı olarak bu genellikle 14 - 14,4 volttur.

Akü kablolarımızın eski ince akü kablolarınıza göre avantajları

• Daha iyi şarj, durum ve pil ömrü
• Araç çalıştırma sorunu olmadan daha uzun süre rölantide çalışabilir
• Marş motorundan gelen daha fazla güç sayesinde daha iyi marş
• Daha güçlü silecekler
• Elektrikli camlar daha iyi çalışıyor
• Daha yüksek yerleşik voltaj
• Işık, fan, hoparlör vb. yük altında voltaj düşmesi yok.
• Amplifikatör gibi ağır tüketiciler takılıysa gereklidir
• Elektrik devrenizin temeli en iyi duruma geri döndü

Akü kablolarımız ısı, kir, asit ve yakıt, yağ ve soğutma sıvısı gibi sıvılara karşı da koruma sağlayan yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı yalıtım kılıfına sahiptir. Kablo pabuçları optimum akım akışı için ağır hizmet tipi kablolardır. Ekstra güvenli ve güvenilir bir bağlantı için kablo pabuçları hidrolik pense ile sıkılır.

Korozyona karşı korumak için kablo pabuçlarının etrafına büzüşmeli makaron uygulanmıştır. Isıya ve aşınmaya karşı ek koruma olarak, kılıf orijinalinde olduğu gibi gerekli yerlere yalıtım halkası boruları ile donatılmıştır.

Orijinal boyut ve renkte kablolar kullanıyoruz. Akü kablo seti tak ve çalıştır özelliklidir ve sizi uzun ve güvenilir bir şekilde tekrar yola çıkaracak uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.

Akü kablo seti aşağıdaki parçalardan oluşur

Pozitif akü kablo demeti:

• Alternatör ve marş motoru arasındaki kırmızı akü kablosu
• Alternatör bağlantısı için izolasyon kapağı
• Marş motoru ile akü artı kutbu arasındaki akü kablosu siyah
• Marş motoruna bağlantı için izolasyon kapağı
• Akü terminali artı kutbu
• Yalıtım kapağı akü terminali artı kutup
• Akü terminali artı kutbu ile küçük sigorta kutusu arasındaki sarı akü kablosu

Negatif akü kablo demeti:

• Akünün negatif terminali ile motor bloğu arasındaki gri topraklama kablosu
• Akü negatif terminali ile karoseri arasındaki sarı/yeşil topraklama kablosu
• Akü terminali kelebek somunlu negatif terminal

Her şey önceden monte edilmiştir, bu sayede kablo doğrudan tak ve çalıştır özelliğine sahiptir.

Akü terminal tipi (Kasım 2023 itibariyle)

Akü kabloları artık standart olarak aşağıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi kanatlı somunlu akü kutup kelepçesi ile birlikte teslim edilmektedir. Doğrudan akü kutup kelepçesi mi tercih edersiniz? Ödeme sayfasındaki not alanına bunu belirtiniz.

İzolasyon kapakları

Standart olarak, akü artı kutbunda kırmızı bir yalıtım kapağı ve alternatör ve marş motorunda siyah yalıtım kapakları tedarik ediyoruz. Ancak başlangıçta sadece siyah kapaklar tedarik ediliyordu. Tüm siyah kapakları mı yoksa tüm kırmızı kapakları mı tercih edersiniz? Sorun değil, isteklerinizi ödeme sayfasındaki notlar alanına yazmaktan veya bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Özelleştirme

Akü kablo setinde özel bir modifikasyona mı ihtiyacınız var? Sorun değil, gerekli ayarlamaları yapabiliriz. Yalnızca farklı bir yalıtım kapağı rengi kombinasyonu istiyorsanız, lütfen ödeme sayfasındaki yorumlar alanında bize bildirin. Başka özel ayarlamalar istiyorsanız, lütfen bizimle şu adresten iletişime geçin İletişim Bizimle birlikte.

AC kablo seti, alternatör ve marş motorunun (yaklaşık olarak) aynı yerde olması koşuluyla diğer birçok 205 modelinde de kullanılabilir.

Ayrıca diğer tüm 205 tipleri için yeni akü kablo setleri tedarik ediyoruz. Olanaklar için lütfen iletişime geçin İletişim Bizimle birlikte.

Başka herhangi bir (klasik) araç için de özelleştirilebilir.

NOT: Peugeot 205 GTI / CTI faz 1.5 veya faz 2'ye sahip olduğunuzdan emin değilseniz, ateşleme bobininizin yerini kontrol edin. Eğer akünüzün arkasındaysa, faz 1.5 versiyonunu seçin. Bobin hava emme manifoldunuzun üstünde küçük siyah bir blok halindeyse, faz 2 versiyonuna sahipsiniz demektir.