Beschrijving
Deze hoofdstroomkabelset / accukabelset voor de Peugeot 205 GTI / CTI 1.6 en 1.9 liter, toepasbaar op alle XU motoren maar ook de XY en andere, vervangt je versleten accukabels en is direct een zeer goede upgrade van het elektrisch circuit.
Verzorgt de stroomdoorvoer tussen de dynamo, de startmotor, de accupluspool, het kleine zekeringskastje bij de accu, het motorblok en de carroserie.
Qua look zo goed als het origineel, maar wel met de voordelen van een significant betere stroomdoorvoer door een dikkere koperen diameter en hoge kwaliteit kabelschoenen.
Ook toepasbaar op vele andere 205 uitvoeringen. In ieder geval de XU motoren. De accukabelset voor de Peugeot 205 met TU motoren vindt u hier.
Verschil in fase 1.5 en fase 2 accukabels voor de Peugeot 205
Het verschil in uitvoering tussen fase 1.5 en fase 2 accukabels zit hem enkel in de lengte van de groen / gele massakabel naar de carrosserie. Bij fase 1.5 werd deze origineel vanuit de fabriek verbonden op een bout M6 achter de accu bij de bobine. Deze kabel is zo’n 15cm korter dan bij fase 2, waarbij de groen / gele massakabel werd verbonden met een bout M6 op de carrosserie tussen de veerpoot en het ruitenwisservloeistofpotje. Fase 1.5 werd geleverd van november 1987 t/m juli 1990. Fase 2 begon vanaf augustus 1990.
U kunt uw uitvoering ook afleiden aan de positie van de bobine. Indien uw bobine als een klein zwart blokje midden op het inlaatspruitstuk zit gemonteerd heeft u een fase 2. Zit de bobine achter de accu naast de veerpoot, kies dan fase 1.5. Heeft u interesse in een accukabelset voor fase 1? Neem dan contact met ons op.
Storingen door versleten (te dunne) accukabels in de 205
Het probleem bij de 205 is dat de oude kabels niet dik genoeg zijn om de uitgangsspanning van de dynamo van 14 – 14.4 Volt zonder spanningsverlies over de accu te leveren. Zeker bij zwaar elektrisch verbruik van bijvoorbeeld de verlichting, ventilator of nog erger, een zware versterker, zakt de spanning bij je oude kabels makkelijk in tot onder de 13 Volt. Op dat moment laadt je accu niet bij. Door veroudering van de kabels in het elektrisch circuit en daar bovenop veelal nog corrosie wordt dit alleen maar erger. Huidige accu’s hebben de 14 Volt van de dynamo juist extra hard nodig om goed te kunnen laden en in goede conditie te blijven.
Door het vermogensverlies van de oude versleten dunne accukabels in de 205 zien wij geregeld de onderstaande storingen:
- Slecht starten
- Accu die niet of nauwelijks bijlaadt
- Niet meer kunnen starten na slechts een paar dagen stil staan
- Spanningsdips in verlichting of ventilator wanneer andere verbruikers worden aangezet
- Slechte brandstofvoorziening
- Zwakke ontsteking
- Langzaam draaiende ruitenwissers
- Ventilatoren die niet op volle kracht draaien
- Zwakke verlichting
- Zwakke claxon
- Radio uitval doordat de spanning te ver inzakt
- Verbruikers zoals verlichting en ventilator die meedansen op de bass van de muziek
- Elektrische ramen die langzaam omhoog gaan
- Uitval van de motor
- Korte levensduur accu
- etc.
Zeker wanneer men een audioversterker plaatst of andere extra grootverbruikers, volstaan de originele kabels niet en krijg je gegarandeerd met bovenstaande problemen te maken.
Met onze accukabels meet je de dynamo uitgangspanning zonder spanningsverlies over de accu. Afhankelijk van de laadsituatie is dit doorgaans 14 – 14.4 Volt.
Voordelen van onze accukabels t.o.v. je oude dunne accukabels
- Betere lading, conditie en levensduur van de accu
- Auto kan langer stilstaan zonder startproblemen
- Beter starten door meer vermogen naar de startmotor
- Hogere boordspanning
- Krachtigere ruitenwissers
- Elektrische ramen werken beter
- Geen spanningsdips onder belasting van verlichting, ventilatoren, harde muziek etc.
- Essentieel indien zware verbruikers geïnstalleerd zoals een versterker
- De basis van je elektrisch circuit is weer in topconditie
- Hoge kwaliteit koper, accupoolklemmen en kabelschoenen
- Extra lange levensduur
Onze accukabels hebben een hoge kwaliteit slijtvaste isolatiemantel die tevens beschermt tegen hitte, vuil, zuur en vloeistoffen als brandstof, olie en koelvloeistof. De kabelschoenogen zijn van zware kwaliteit voor een optimale stroomdoorvoer.
Voor een extra veilige en betrouwbare verbinding zijn de kabelschoenen vastgeknepen met een hydraulische tang. Ter bescherming van corrosie is rond de kabelschoenen krimpkous aangebracht. De mantel is op de nodige plekken als extra bescherming tegen hitte en slijtage voorzien van isolatie ringbuis, net zoals het origineel.
We gebruiken de originele maatvoering en kleuren kabels. De accukabelset is plug n play en heeft een lange levensduur waar je weer lang en betrouwbaar de weg mee op kunt.
De accukabelset bestaat uit de volgende onderdelen
- Accukabel rood tussen dynamo en startmotor
- Isolatie afdekkapje voor aansluiting op dynamo
- Accukabel zwart tussen startmotor en accu pluspool
- Isolatie afdekkapje voor aansluiting op startmotor
- Accupoolklem pluspool
- Isolatie afdekkapje accuklem pluspool
- Accukabel geel tussen accuklem pluspool en klein zekeringskastje
- Massakabel grijs tussen accu minpool en het motorblok
- Massakabel geel / groen tussen accu minpool en carrosserie
- Accupoolklem minpool (kabels direct in de accupoolklem)
Alles is voorgeassembleerd waardoor de kabel direct klaar is voor montage.
Type accupoolklem (Per november 2023)
De massa accukabels worden nu standaard geleverd met een accupoolklem met vleugelmoer zoals op onderstaande foto. De foto’s op de website moeten nog geupdate worden.
Per november 2023 is onderstaande tekst over de accupoolklemmen niet van toepassing:
Heeft u liever een min accukabelset waarbij de accupoolklem een vleugelmoer heeft? U kunt eventueel hier uw min accukabelset met accupoolklem met vleugelmoer voor de 205 los kopen.
U kunt in dat geval de plus accukabelset voor de Peugeot 205 GTI / CTI hier los kopen.
Isolatiekapjes
De accukabelset wordt standaard geleverd met een rood isolatiekapje op de accu pluspool en een zwart isolatiekapje op de dynamo en startmotor.
Origineel werden echter enkel zwarte isolatiekapjes geleverd. Liever volledig zwarte isolatiekapjes of juist rode isolatiekapjes? Geen probleem, laat uw wensen achter in het notitieveld op de afrekenpagina of neem even contact met ons op.
Maatwerk aanpassingen
Wilt u een specifieke aanpassing in de accukabelset? Geen probleem, wij kunnen het nodige aanpassen. Indien u enkel een andere combinatie wilt van kleuren isolatiekapjes kunt u dat laten weten in het opmerkingen veld op de afrekenpagina. Indien u andere specifieke aanpassingen wilt kunt u het beste even contact met ons opnemen.
Onze accukabelset is tevens toepasbaar op tientallen andere 205’s mits de dynamo en startmotor op (ongeveer) dezelfde plek zitten. Je kunt de set bestellen en uitproberen. Wij kunnen ze achteraf altijd op maat maken indien nodig. Past in ieder geval op de XU motoren, GTI / CTI.
Wij leveren voor alle andere typen 205 ook nieuwe accukabelsets. Neem voor de mogelijkheden even contact met ons op.
Ook op maat te leveren voor ieder ander (klassieke) voertuig.
LET OP: Als je niet zeker bent of je een Peugeot 205 GTI / CTI fase 1.5 of fase 2 hebt, kijk dan even naar de locatie van je bobine. Zit deze achter je accu, kies dan de fase 1.5 uitvoering. Zit de bobine als een klein zwart blokje bovenop je luchtinlaatspruitstuk, dan heb je een fase 2 uitvoering.
Fantastic
Parfait
Top class product, a direct upgraded replacement for the original
Very pleased
Super quality, exactly as per original wiring
Superb – better than the original. The cables are very heavy, high quality and well sealed. I cannot see me ever having to replace these. Thank you
Câbles de très bonne qualité, et effectivement la section est plus épaisse que ceux d’origine.
L’installation n’est pas aisée pour le câble positif mais ce n’est pas lié à la qualité du câble lui même mais à l’accessibilité dans le moteur et au nombre de durites qui passent au même endroit.
Pas facile en effet d’accéder notamment au démarreur situé dans un endroit peu pratique pour faciliter la dépose/repose du câble.
De plus, voiture qui a bientôt 37 ans, donc beaucoup de cambouis et de saleté sur les mains !!!
@Jesper : sur votre site, vous indiquez que c’est pour les modèles à partir de novembre 1987, la mienne étant de Octobre 1987 (date de première immatriculation) mais produite en juin 1987.
Le câble positif neuf semble de même longueur.
Par contre, le câble négatif neuf est un peu plus long ou un peu plus court, je ne sais plus. Mais ça n’a pas été gênant pour son installation.
Merci beaucoup pour ces beaux produits.
Je recommanderai.
Nicolas G.
Thank you for your kind feedback Nicolas, very much appreciated.
Installing the new cables can indeed be a bit tough when you don’t often work on cars, allthough, most people install them themselves without to much issue.
Mounting the starter engine cable can be done the easyest by reaching it from the side of the alternator.
The building months are more or less an indication. This is how it is documentated, but it varies a bit per country. Also, the French during those overlapping months swapt things around a bit.
The dimensions can always vary a little bit in lenght. Also, during those times, for example one month they had a cable produced in 47cm, 3 months later in 44cm.
I’ts all comen for those times.
Enjoy your new cables 🙂
Top quality. Perfect match for my 205 GTI restoration! I will add that the quality of the cable/harness matches the quality of the customer service who follows thru questions with friendliness, timeliness and professionalism. They go above and beyond with their helpful answers. A+++
Perfect ! Very good quality !
Ik heb de kabels gemonteerd en de problemen (ruitenwissers, laden en starten) zijn opgelost! Echt kwaliteitsmateriaal. Ik moest ook nog een aanvullende stekker hebben, prima geregeld!
Superb technical advice and service from Jesper! We exchanged some messages about what my car’s problem might be and ordering was very easy. Delivery time to the UK was very quick (as promised!) and the cables are of a superb build quality. I’d say that Jesper really know his stuff and I wouldn’t hesitate to buy from him again. Thanks Jesper!
Hartelijk dank door de kabelset.
Jesper, levert netjes werk en is ook echt betrokken bij het maken van de juiste afmetingen. Vooral dat er veel kleine verschillen in kunnen zitten.
Vriendelijke persoon.. kabels zijn van topkwaliteit. Snelle verzending.. uitstekende service na verkoop.. Voor mij een topverkoper.. mvg Steve
Gewoon Top
Erg mooie set en duidelijke montage beschrijving. Mijn 205 is er van opgeknapt.
Gewoon goed. Kan ik aanbevelen.
Great product beautifully assembled! Excellent communication thanks Jesper.
Mooie kwaliteit, plug and play met een duidelijke en zeer complete inbouwbeschrijving. Erg blij mee!
Zeer mooie en goeie kwaliteit. Ziet er ook erg professioneel uit. Contact ook erg goed. Met vragen ook snel antwoord. Ook de installatiehandleiding is erg goed. Top!
Goede degelijke bekabeling, super afgewerkt met een duidelijke handleiding. Na installatie geen vaag brandend acculampje, zelf met alle electra op max aan. Perfecte upgrade dus!
Onlangs deze kabelset besteld voor mijn 205 1.6 CTi.
Set is goed en mooi in elkaar gezet. Duidelijke handleiding wordt meegeleverd dus iedereen kan zo zelf monteren.
Na enkel montage van de massakabels merkte ik al verschil. Met koude motor paar keer gas geven en het toerental valt netjes en rustig terug, geen uitval meer!
Zeker een aanrader
Keurige set, snelle levering en instructie voor de installatie