Beschrijving

Deze hoofdstroomkabelset / accukabelset voor de Peugeot 205 vervangt je versleten accukabels en is direct een zeer goede upgrade van het elektrisch circuit. Verzorgt de stroomdoorvoer tussen de dynamo, de startmotor, de accupluspool, het kleine zekeringskastje bij de accu, het motorblok en de carroserie.

Qua look zo goed als origineel, maar wel met de voordelen van een significant betere stroomdoorvoer door de dikkere koperen diameter en hoog kwalitatieve kabelschoenen.

De ribbelbuis isolatie over de rode kabel tussen dynamo en startmotor heeft een open sleuf, hierdoor kun je bestaande draden in de motorcabine toevoegen aan de bundel.

Ook toepasbaar op vele andere 205 uitvoeringen. In ieder geval de TU motoren. De accukabelset voor de Peugeot 205 GTI / CTI met XU motoren vind je hier.

Verschil in fase 1.5 en fase 2 accukabels voor de Peugeot 205

Het verschil in uitvoering tussen fase 1.5 en fase 2 zit hem enkel in de lengte van de groen / gele massakabel naar de carrosserie. Bij fase 1.5 werd deze origineel vanuit de fabriek verbonden op een bout M6 achter de accu bij de bobine. Deze kabel is zo’n 15cm korter dan bij fase 2, waarbij de groen / gele massakabel werd verbonden met een bout M6 op de carrosserie tussen de veerpoot en het ruitenwisservloeistofpotje. De Peugeot 205 fase 1.5 werd geleverd van november 1987 t/m juli 1990. De productie van de Peugeot 205 fase 2 begon vanaf augustus 1990.

U kunt uw uitvoering ook afleiden aan de positie van de bobine. Indien uw bobine als een klein zwart blokje midden op het inlaatspruitstuk zit gemonteerd heeft u een fase 2. Zit de bobine achter de accu naast de veerpoot, kies dan fase 1.5. Heeft u interesse in een accukabelset voor fase 1? Neem dan contact met ons op.

Storingen door versleten (te dunne) accukabels in de 205

Het probleem bij de 205 is dat de oude kabels niet dik genoeg zijn om de uitgangsspanning van de dynamo van 14.4 Volt zonder spanningsverlies over de accu te leveren. Zeker bij zwaar elektrisch verbruik van bijvoorbeeld de verlichting, ventilator of nog erger, een zware versterker zakt de spanning bij je oude kabels makkelijk in tot onder de 13 Volt. Op dat moment laadt je accu niet bij. Door veroudering van de kabels in het elektrisch circuit en daar bovenop veelal nog corrosie wordt dit alleen maar erger. Huidige accu’s hebben de 14 Volt van de dynamo juist extra hard nodig om goed te kunnen laden en in goede conditie te blijven.

Door het vermogensverlies van de oude versleten dunne accukabels in de 205 zien wij geregeld de onderstaande storingen:

• Slecht starten
• Accu die niet of nauwelijks bijlaadt
• Niet meer kunnen starten na slechts een paar dagen stil staan
• Langzaam draaiende ruitenwissers
• Ventilatoren die niet op volle kracht draaien
• Zwakke verlichting
• Zwakke claxon
• Verbruikers zoals verlichting en ventilator die meedansen op de bass van de muziek
• Radio uitval doordat de spanning te ver inzakt
• Elektrische ramen die langzaam omhoog gaan
• Spanningsdips in verlichting of ventilator wanneer andere verbruikers worden aangezet
• Slechte brandstofvoorziening
• Zwakke ontsteking
• Uitval van de motor
• Korte levensduur van de accu
• etc.

Zeker wanneer men een audioversterker plaatst of andere extra grootverbruikers, volstaan de originele kabels niet en krijg je gegarandeerd met bovenstaande problemen te maken.

Met onze accukabels meet je de dynamo uitgangspanning zonder spanningsverlies over de accu. Afhankelijk van de laadsituatie is dit doorgaans 14 – 14.4 Volt.

Voordelen van onze accukabels t.o.v. je oude dunne accukabels

• Betere lading, conditie en levensduur van de accu
• Auto kan langer stilstaan zonder startproblemen
• Beter starten door meer vermogen van de startmotor
• Krachtigere ruitenwissers
• Elektrische ramen werken beter
• Hogere boordspanning
• Geen spanningsdips onder belasting van verlichting, ventilatoren, speakers etc.
• Essentieel indien zware verbruikers geïnstalleerd zoals een versterker
• De basis van je elektrisch circuit is weer in topconditie

Onze accukabels hebben een hoge kwaliteit slijtvaste isolatiemantel die tevens beschermt tegen hitte, vuil, zuur en vloeistoffen als brandstof, olie en koelvloeistof. De kabelschoenogen zijn van zware kwaliteit voor een optimale stroomdoorvoer. Voor een extra veilige en betrouwbare verbinding zijn de kabelschoenen vastgeknepen met een hydraulische tang.

Ter bescherming van corrosie is rond de kabelschoenen krimpkous aangebracht. De mantel is op de nodige plekken als extra bescherming tegen hitte en slijtage voorzien van isolatie ringbuis, net zoals het origineel.

We gebruiken de originele maatvoering en kleuren kabels. De accukabelset is plug n play en heeft een lange levensduur waar je weer lang en betrouwbaar de weg mee op kunt.

De accukabelset bestaat uit de volgende onderdelen

• Accukabel rood tussen dynamo en startmotor
• Isolatie afdekkapje voor aansluiting op dynamo
• Accukabel zwart tussen startmotor en accu pluspool
• Isolatie afdekkapje voor aansluiting op startmotor
• Accupoolklem pluspool
• Isolatie afdekkapje accuklem pluspool
• Accukabel geel tussen accuklem pluspool en klein zekeringskastje

• Massakabel grijs tussen accu minpool en het motorblok
• Massakabel geel / groen tussen accu minpool en carrosserie
• Accupoolklem minpool met vleugelmoer

Alles is voorgeassembleerd waardoor de kabel direct plug n play is.

Type accupoolklem (Per november 2023)

De massa accukabels worden nu standaard geleverd met een accupoolklem met vleugelmoer zoals op onderstaande foto. De foto’s op de website moeten nog geupdate worden.

Per november 2023 is onderstaande tekst over de accupoolklemmen niet van toepassing:

Heeft u liever een min accukabelset waarbij de accupoolklem een vleugelmoer heeft? U kunt eventueel hier uw min accukabelset met accupoolklem met vleugelmoer voor de Peugeot 205 los kopen.

U kunt in dat geval de plus accukabelset voor de Peugeot 205 GTI / CTI hier los kopen.

Isolatiekapjes

Standaard leveren we een rood isolatiekapje op de accu pluspool en zwarte isolatiekapjes op de dynamo en startmotor. Origineel werden echter enkel zwarte isolatiekapjes geleverd. Heeft u liever allemaal zwarte isolatiekapjes of juist allemaal rode kapjes? Geen probleem, laat uw wensen gerust achter in het notitieveld op de afrekenpagina of neem even contact met ons op.

Maatwerk aanpassingen

Wilt u een specifieke aanpassing in de accukabelset? Geen probleem, wij kunnen het nodige aanpassen. Indien u enkel een andere combinatie wilt van kleuren isolatiekapjes kunt u dat laten weten in het opmerkingen veld op de afrekenpagina. Indien u andere specifieke aanpassingen wilt kunt u het beste even contact met ons opnemen.

De acukabelset is tevens toepasbaar op vele andere 205 modellen mits de dynamo en startmotor op (ongeveer) dezelfde plek zitten.

Wij leveren voor alle andere typen 205 ook nieuwe accukabelsets. Neem voor de mogelijkheden even contact met ons op.

Ook op maat te leveren voor ieder ander (klassieke) voertuig.

LET OP: Als je niet zeker bent of je een Peugeot 205 GTI / CTI fase 1.5 of fase 2 hebt, kijk dan even naar de locatie van je bobine. Zit deze achter  je accu, kies dan de fase 1.5 uitvoering. Zit de bobine als een klein zwart blokje bovenop je luchtinlaatspruitstuk, dan heb je een  fase 2 uitvoering.