Kabelboom Nieuwbouw | Herstel | Reparatie | Maatwerk
Ton Schram, mijn vader die altijd bezig is geweest met klussen aan zijn Citroen Traction Avant, leerde mij hoe je kabelbomen maakt.
In de afgelopen 40 jaar heeft Ton al honderden kabelbomen geleverd voor de Citroen Traction Avant. Hij maakt alle denkbare typen en jaartallen kabelbomen van 1934 tot 1957, ook met vele specifiek gevraagde aanpassingen zoals aangebrachte richtingaanwijzers voor de oudere types, maar ook het aanbrengen van een wisselstroomdynamo, massaslot of ombouw naar 12V. De Traction Avant is echt Ton’s vakgebied. Heel veel mensen komen bij Ton terecht voor elektrische storingen of een nieuwe draadboom zoals bv. de dynamoboom, dashboardboom, kofferbakboom, koplampstukken of een complete kabelboomset voor de Traction.
Je kent Ton mogelijk van zijn lezingen over elektriciteit in de Citroen Traction Avant. Overigens heeft Ton ook vele andere projecten gedaan zoals volledige nieuwbouw en installatie van kabelbomen voor tractoren tot het op maat maken en installeren van kabelbomen en toegevoegde schakelaars etc. voor ralleyauto’s.
Sinds kinds af aan ben ik betrokken geweest bij het klussen aan oldtimers. Zo had Ton al van jongs af aan een Traction Avant en later importeerde hij een Citroen La Licorne uit Frankrijk waar er slechts 2 van zijn in Nederland.
Op mijn 18e kocht ik mijn eerste auto, de Peugeot 205 CTI 1.9 en vanaf toen lag daar mijn passie. Ik ben altijd bezig geweest met klussen aan de Peugeot 205. Onderhand is mijn 205 vrijwel volledig gerestaureerd. Zo een beetje alles is er wel af of onder vandaan geweest. Een aantal jaar geleden ging mijn 205 voor een compleet nieuw jasje naar de spuiter. Het strippen en opbouwen van de auto deed ik samen met Ton.
Later begon ik met het inbouwen van een startonderbreker, ledverlichting in het interieur en onder de motorkap, betere audio en diverse meters zoals een Voltmeter. Op den duur ben ik ook de bedrading gaan aanpakken. Die kon wel wat aandacht gebruiken. Inmiddels is de bedrading in mijn Peugeot 205 CTI volledig gerestaureerd en voorzien van nieuwe isolatie.
Na verloop van tijd begon ik met het maken van mijn eerste kant en klare plug ‘n play accukabelset voor de Peugeot 205, ‘The Big 5’. Deze upgrade vervangt je huidige versleten hoofdstroomkabels tussen je dynamo, startmotor, accu, motor en carrosserie. Het vervangen van je oude versleten hoofdstroomkabels naar deze set doet je auto zeker goed. Je hebt geen spanningsverlies meer en meet dan ook netjes 14.4 V op je accu bij draaiende motor en krijgt dus veel betere voeding op alle plekken in je auto waar spanning hoort te komen. Denk daarbij ook aan het starten van je auto wat zeer veel stroom trekt. Al gauw bleek er veel belangstelling voor de kabelset en zodoende ben ik deze kabels op aanvraag gaan maken.
Niet veel later begon ik de Peugeot 205 GTI / CTI sensorboom nieuw te maken met originele stekkers. Deze boom zorgt voor de werking van al je meters en enkele alarmlampjes in je dashboard zoals koelvloeistoftemperatuur/alarm, oliedruk/alarm, olietemperatuur, dynamolaad alarm en voor het bekrachtigen van het startrelais.
Ben jij opzoek naar (volledige) restauratie van de kabelboom uit je youngtimer of nieuwbouw van je versleten klassieke kabelboom in je oldtimer? Wij doen het allemaal, ook voor tractoren. We kunnen indien gewenst ook enkel nieuwe isolatie aanbrengen op je huidige kabelbomen waar enkel de isolatie van versleten is.
Specifiek voor de Citroen Traction Avant maken wij een volledige set nieuwe bedrading voor de gehele auto. Dit geldt voor alle bouwjaren en alle typen. Sommige delen van de set zijn op voorraad.
Ben je opzoek naar iemand die aanpassingen kan maken in je huidige draadboom voor bijvoorbeeld extra verlichting of montage van richtingaanwijzers op je klassieker? Misschien wil je aanpassingen in je huidige setup in je oldtimer zoals een wisselstroomdynamo of ombouw naar 12V, een massaslot of plaatsing van sensors en meters etc. Ook dat kunnen wij voor je regelen.
Neem gerust contact met ons op via de contactknop hieronder en dan komen we zo snel mogelijk bij je terug.
Groet,
Jesper en Ton Schram







