Descrizione

Cablaggio per il controllo del modulo e della bobina di accensione nella Peugeot 205 fase 1. Utilizzato in vari tipi di 205, compresa la GTI.

Originale e di qualità

Il cablaggio ha le dimensioni originali ed è 100% nuovo.

La spina rossa a 1 polo in origine era solitamente gialla, a volte di colore diverso. Il giallo non è disponibile, per questo motivo utilizziamo il rosso.

Per garantire la resistenza e prevenire la corrosione e i cortocircuiti, ogni connessione tra il conduttore di rame e il capocorda viene rifinita con un tubo termorestringente. Questa è la nostra procedura standard. Di conseguenza, i nostri cablaggi sono caratterizzati da una vita utile estremamente lunga e affidabile.

Posizione e collegamento del modulo di accensione/cablaggio della bobina

Il cablaggio è collegato al cablaggio principale nella cabina del motore tramite la spina bianca a 2 poli. Il cablaggio controlla il modulo di accensione e la bobina di accensione.

Panoramica dei collegamenti

• Spina bianca a 2 poli maschio | Accoppiamento con il cablaggio principale
• Connettore nero a 7 poli femmina | Collegamento modulo di accensione
• Spina nera a 3 poli femmina | Distributore di alimentazione dell'alloggiamento dell'accensione
• Spina a filo viola | Bobina di accensione
• Spina a filo blu | Bobina di accensione
• Occhiello M6, filo giallo/verde | Terra