Anciens et jeunes

Harnais moteur, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL 450SL

(1 client d'avis)

Nouveau faisceau de câbles de l'ECU pour le contrôle du moteur avec le système d'injection de carburant D-Jetronic.

Appliqué à la première génération de Mercedes-Benz 350SL et 450SL, jusqu'en 1976.

En raison des nombreuses versions différentes par pays et des diverses productions, nous souhaiterions recevoir votre ancien faisceau de câbles d'origine. Nous pouvons alors garantir 100% que le nouveau faisceau de câbles correspondra exactement à votre ancien faisceau de câbles.

La veine principale peut être terminée par une gaine thermorétractable tressée de haute qualité, comme le montrent les photos. Cela donne un bel aspect classique. Il est également possible d'utiliser une isolation en PVC, dont vous pouvez voir des photos dans la description complémentaire. Un tube ondulé est également possible.

Le prix d'une nouvelle construction complète est de 950 euros HT.

Le prix est largement influencé par l'achat onéreux de toutes les nouvelles fiches, des capuchons isolants et des cosses de câble. En outre, le prix du cuivre et d'autres matériaux a doublé ces dernières années.

Nous fournissons également le faisceau de câbles du moteur pour d'autres modèles classiques de Mercedes-Benz. Ce faisant, nous sommes toujours heureux de recevoir l'original afin de pouvoir fabriquer une reproduction correcte du modèle 100%.

Vous pouvez Contacter Contactez-nous pour plus d'informations.

Pour plus d'explications, lisez la description complémentaire ci-dessous.

Description

Faisceau de câblage moteur ECU avec système d'injection D-Jetronic, pour les Mercedes-Benz 350SL et 450SL de première génération.

Nous fournissons également des faisceaux de câbles ECU pour d'autres modèles. Nous aimerions recevoir le faisceau de câbles d'origine afin de pouvoir fabriquer une reproduction correcte du 100%.

 

Original et qualité

Nous reconstruisons entièrement le faisceau de câbles avec de nouvelles fiches, des couvercles en caoutchouc et des cosses. Nous utilisons du fil de cuivre de haute qualité avec les couleurs d'origine.

Pour une longévité et une résistance accrues, et pour prévenir la corrosion et l'usure, la finition du faisceau de câbles est de très haute qualité. Une attention particulière est accordée aux connexions entre le cuivre et les cosses de câble, ainsi qu'à la finition générale avec une protection isolante de haute qualité. C'est là que le SKS se distingue.

Une isolation en PVC est appliquée aux lignes de dérivation pour les protéger contre la chaleur, les liquides, la vermine et l'abrasion. Le conducteur principal peut être entouré d'une gaine thermorétractable tressée pour une protection solide. Cela donne également un aspect classique très agréable. On peut également opter pour un isolant en PVC ou une gaine nervurée.

Vous trouverez ci-dessous un exemple de la veine principale de l'isolation en PVC pour un faisceau de câbles de moteur 280SL.

 

 

Envoyez votre ancien faisceau de câbles

Il y a eu de nombreuses versions différentes, et il y avait aussi de (petites) différences par pays. Nous aimerions recevoir votre ancien faisceau de câbles afin d'être sûrs que le nouveau faisceau de câbles correspond exactement à votre ancien faisceau de câbles.

Nous réutiliserons également le connecteur d'alimentation noir et la fiche d'enrichissement pour le démarrage à froid de votre ancien faisceau de câbles. Ils ne sont plus disponibles à l'état neuf.

Si vous êtes intéressé(e), veuillez Contacter contactez-nous pour planifier votre commande. Vous pouvez ensuite nous envoyer votre faisceau de câbles d'origine ou l'apporter si possible. Les conditions d'envoi de votre ancien faisceau de câbles peuvent être consultées à l'adresse suivante ce lien au bas de la page.

 

Informations complémentaires

Voiture

Mercedes-Benz W107

Mise en œuvre

350SL(C) / 450SL(C)

Moteur

V8 8 cylindres, M116 / M117

Année de construction

Jusqu'en 1976

1 avis pour Harnais moteur, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL 450SL

5,0
Basé sur 1 avis
5 étoiles
100
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoile
0%
1-1 de la revue 1
  1. BT

    Faisceau de câblage complexe d'un système d'injection Mercedes 450SL 1972 basé sur un ancien système usé.
    Le résultat était excellent ! Couleurs utilisées comme l'original et matériaux meilleurs que l'original ! On peut continuer pendant encore 50 ans avec le résultat ! Hautement recommandé !

Ajouter un avis
Harnais moteur, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL 450SL Harnais moteur, D-Jetronic, Mercedes-Benz 350SL 450SL
Evaluation*
0/5
* Le classement est requis
Votre avis
* Une révision est nécessaire
Nom
* Le nom est obligatoire
Ajouter des photos ou des vidéos à votre commentaire