Description

Au niveau du bornier situé à gauche du radiateur, le câble se divise en deux branches, gauche et droite. La branche pour la lampe gauche passe par le support du pare-chocs jusqu'à l'avant. La branche droite passe au bas du radiateur avec le faisceau de câblage d'origine du tableau de bord et va vers l'avant via le support de pare-chocs.

Chaque lampe possède son propre fil de terre, de sorte que le courant ne doit pas passer par toutes sortes de résistances de transition, telles que le support de montage de la lampe sur le pare-chocs et le montage du pare-chocs lui-même. Le rendement lumineux et la fiabilité des lampes s'en trouvent grandement améliorés.

Le fil de terre est monté sur le boulon M8 à côté du bornier, tout comme la mise à la terre pour le pièces de phares.

La photo du produit montre de petits œillets pour le raccordement à la lampe. Cette connexion peut parfois différer de celle d'autres lampes.

Nous vous contacterons après votre commande pour discuter de la situation spécifique souhaitée pour votre Traction.

Nous sommes attentifs aux exigences suivantes :

• Emplacement de l'interrupteur de commande de la lampe
• Longueur des fils selon le modèle Traction
• Installation des lampes
• Autres souhaits