Beschreibung

Die Scheinwerfer-Kabelbaumteile sind wie bei der Version nach 1952 mit Leitungen für die Blinker versehen.

Die Position der Indikatoren ist in der Version vor '52 nicht immer gleich, da es zu dieser Zeit keine Indikatoren gab. Wir werden Sie nach Ihrer Bestellung kontaktieren, um dies zu besprechen.

Es sind auch Erdungsdrähte vorhanden. In der Praxis ist die Verwendung von Erdungskabeln wesentlich zuverlässiger. Ohne Massedrähte bekommen Sie schnell Probleme wie blinkende und schwache Lichter.

Der Preis gilt für einen Satz von 2 Scheinwerfer-Kabelbaumteilen für links + rechts.

Wir liefern jedoch alle denkbaren Kabelbäume für alle Jahre und alle Typen von Citroën Traction Avant, mit allen Modifikationen, die der Kunde wünscht. Bei Fragen oder einer konkreten Bestellung können Sie kontaktieren Sie uns nach den Möglichkeiten.

Scheinwerfer-Beleuchtung Traktion Avant

Vom Lichtschalter im Auto führen drei Drähte durch den Armaturenbrettbaum zu den Kontaktblöcken rechts und links vom Kühler. Diese Drähte sind für das Stadtlicht, Abblendlicht und Fernlicht. Von den Kontaktblöcken aus verbinden die Scheinwerferstücke diese Drähte mit den Glühlampen.

Bis 1952 besaßen die Tractions keine Fahrtrichtungsanzeiger. Daher war ein 3-poliger Block ausreichend. Natürlich haben alle Tractions vor 1952 jetzt Blinker eingebaut. Meistens sind sie wie nach 1952 oben auf dem Kotflügel angebracht. Einige Tractions haben die Blinker an der Stoßstange. In diesem Fall kommen die Blinkerdrähte aus dem Armaturenbrettbaum in der Nähe der Hörner. Eine Beratung ist daher immer notwendig, um einen passenden Kabelbaum anzufertigen. Wenn Sie einen Kauf tätigen, werden wir uns immer per E-Mail oder Telefon mit Ihnen in Verbindung setzen, um dies im Detail zu besprechen.

Ab 1952 wurden die Tractions ab Werk mit serienmäßigen Blinkern an den Kotflügeln ausgeliefert. Der 3-polige Block wurde durch einen 4-poligen Block ersetzt. Die Original-Blöcke sind aus Bakelit und brechen fast immer beim Abschrauben der Kappen. Es gibt neue Blöcke für den Verkauf von 3-Pin, 5-Pin und 10-Pin. Wenn Sie die Verdrahtung ersetzen, benötigen Sie 5-polige Blöcke.

Die Probleme mit der Beleuchtung der Traction sind legendär. Eine schwache Beleuchtung für Abblend- und Fernlicht war eine häufige Erscheinung. Die Lösung war ein kräftiger Klaps auf den Kotflügel, und die Lichter gingen wieder hell an oder gingen ganz aus.

Die schwache Beleuchtung wird verursacht durch alle Übergangswiderstände im Rückstromkreis. Der Strom muss sich buchstäblich seinen Weg durch den Übergang von der Glühbirne zur Fassung, von der Fassung zum Scheinwerfergehäuse, vom Scheinwerfergehäuse zum Scheinwerferhalter, vom Scheinwerferhalter zum Kotflügel und vom Kotflügel zur Karosserie bahnen. Alle diese Übergänge bilden eine Barriere, und an jedem Übergang geht ein wenig Spannung verloren. Vor allem, wenn es (starke) Korrosion auf dem Kupfer. Die Spannung am Scheinwerfer wird dadurch reduziert. Deshalb fügen wir in allen Scheinwerferfassungen Massedrähte zum Scheinwerfer und zum Blinker hinzu. Diese Erdungsdrähte müssen an die Armatur angeschlossen werden. Mit Massekabeln funktionieren die Scheinwerfer auch bei 6 Volt einwandfrei.