Kablo demeti Yeni yapım | Onarım | Özelleştirme
Oldtimers & Youngtimers
Kablo demeti Yeni yapım | Onarım | Özelleştirme
Kablo demeti hasarı yaygındır. Bu nedenle, düzenli olarak şu durumlarla karşılaşıyoruz sigortalı kablolama karşı, bazen de sıcak motor parçaları ve bazen de kısa devre. Ya da bir kablo demetinin lokal olarak hasar görmesi Kaza. Ancak, örneğin şunları da göz önünde bulundurun martens ve fareler Koruyucu yalıtımı veya kabloları ısırarak.
Aynı zamanda yaygın olan yerel tel kopmalarıözellikle hareketli parçalarda, örneğin gövdeden bagaj kapağına geçiş.
Bazı durumlarda, kablolama hala profesyonelce onarın, Böylece tamamen yeni bir kablo demeti için büyük bir meblağ ödemek zorunda kalmazsınız. Bir kablo demeti de genellikle artık mevcut değildir.
Bir ev mi arıyorsunuz? yeni kablo demeti klasik arabanız veya motosikletiniz için? Birçok durumda şunları yapabiliriz senin için klasik araç sizi uzun süre yola devam ettirecek tamamen yeni bir kablo demeti (seti) yapın.
Var mı başarısızlık klasik kablo tesisatınızda veya kablo tesisatınızda bir ONARIM Gerekli mi? Bunu da çözebiliriz.
Ayrıca kişiye özel eklemeler olasılıklar arasındadır. Örneğin, ekstra ışıklar, topraklama kilidi, marş rölesi, alternatör, soğutma suyu sıcaklık göstergesi, voltmetre vb.
Ayrıca kablo demetlerini ve tüm eklentileri sizin için monte edebiliriz.
Bir youngtimer'ınız var mı? Genellikle, youngtimer'larda artık mevcut olmayan karmaşık fişler kullanılırdı. İyi haber şu ki, bu kablo demetleri genellikle henüz o kadar da yıpranmamıştır, bu da şu anlama gelir restorasyon .. mevcut ağaç iyi ve uygun maliyetli bir seçim olabilir.
Kablo demeti restorasyonu söz konusu olduğunda, ağacı en iyi duruma getiriyoruz. Tüm fiş yuvalarını iyice temizleriz. Kontak pimlerini ve kablo pabuçlarını da tekrar iyi temas etmeleri için temizliyoruz. Kötü kablolar ve kontak pimleri olmak değiştirin ve kablo demeti doluyor yeni keten veya PVC yalıtım bandı. Ayrıca yalıtımın değiştirilmesi. Bu, nervürlü yalıtım veya PVC yalıtım manşonu olabilir. Restore edilmiş bir ağaç tekrar yeni gibi görünecek ve uzun süre sorunsuz bir şekilde dayanacaktır.
Kablo demetinizde bir yerel parazit veya kusurlu ise şunları yapabiliriz ONARIM. Belki de mevcut kablo tesisatınız hala iyi durumdadır ve sadece yeni bir yalıtım yaptırmak istiyorsunuzdur. Bununla da ilgilenebiliriz.
Sende var mı çekme çubuğu ama kablolamayı çözemiyor musunuz? Sizin için çözeceğiz.
Klasik otomobiller artık her zaman 100% orijinal durumda değildir. Örneğin, bazen sonradan eklenen çeşitli seçenekler vardır, örneğin 12 volt alternatörbir başlatma rölesi, ek sayaçlar ve sensörler, LED aydınlatma, aşağıdaki gibi ek aydınlatma spot ışıkları, a 3. fren lambası, ek kornalar, bir radyo, ısıtma ve benzeri. Bu nedenle birçok kablo demeti işi özelleştirme gerektirir. Klasik otomobiliniz için ek gereksinimleriniz varsa, bunu sizin için halledebiliriz.
Ayrıca ara sıra çekme çubuğu Oldtimer ya da Youngtimer'a uygun olanı satın aldım. Çeki demiri montajı genellikle tamamdır ancak elektrik kablolarının bağlanması gerektiğinde işler ters gider. Şundan emin olmalıyız çekme çubuğunuzun kablolaması aracınızdaki kablo tesisatına doğru şekilde bağlandığını kontrol edin.
Eski araçlarda, genellikle ince şebeke/pil kabloları kullanılır. Bu, kabloda direnç yaratır ve bu da zayıf başlangıç, a düşük yerleşik voltaj ve zayıf akü şarjı Sonuç. Özellikle uzun yıllar sonra, korozyon nedeniyle geçiş direncinden de muzdarip olduğunuzda, bu sorunlara neden olur.
Tüm (eski) araçlar için yeni, daha kalın ve iyi yalıtılmış araçlar sağlayabiliriz özelleştirilmiş akü kabloları yap. Gerilim kaybı olmadan iyi bir akım çıkışı için 12 Volt bir kalınlık 25 mm² isteniyor. At 6 Volt bu zaten 35 mm².
Mevcut akü kablolarınızı yükseltmenin aşağıdaki faydaları vardır:
Akü kablo setleri, akü terminal kelepçeleri dahil olmak üzere tedarik edilebilir.
Ton Schram, babam, büyük bir dozda deneyim Söz konusu olan elektrik olduğunda Citroën Traction Avant Gidiyorum. Çünkü 45 yıl Traksiyonla uğraşıyor. Ton, elektrik alanında her şeyin geçip gittiğini gördü. 300'den Fazla Traksiyon Ton'a bir yeni kablo demeti seti.
Citroën Traction Avant için şunları tedarik ediyoruz Tüm tipler ve inşaat yılları için akla gelebilecek tüm kablo bağlantıları, 100% yeni ve takılmaya hazır. Bunu yaparken orijinal renk kodlamalarını kullanıyoruz. Yıllar içinde elektriğinize bileşenler eklendi mi? Özel modifikasyonlar bizim için sorun değil. Örneğin tampondaki ekstra ışıkları, kornaları veya diğer uyarlamaları düşünün.
Genel bir bakış Traction Avant için kablo demetlerini burada bulabilirsiniz web mağazamızda.
Sorunlu bir arızanız mı var? Kurulum gibi ek ilaveler ister misiniz? zemin kilidi, a marş rölesi, a alternatör, ek aydınlatma örneğin spot ışıkları, a 3. fren lambası, LED aydınlatma ya da başka bir şey? Yıpranmış bir marş motorunuz veya revizyona ihtiyaç duyan bir alternatörünüz mü var? Ton ve ben hizmetinizdeyiz.
15 yıldır ben, Jesper, gururlu bir sahibiyim Peugeot 205 CTI 1.9 çıktı 1993 (2. aşama). Yıllar geçtikçe, 205 ile hep uğraştım. O zamandan beri 205'imi tamamen restore ettim. Her şey ele alındı. Şasi, şanzımanlı yeni bir D6B motor, yeni iç mekan, Sonneland kaput, paslanmaz çelik egzoz hattı vb.
Elbette yeni kablo demetleri de unutulamazdı. Babamın Tractions için yaptığı kablo demetlerinin yapımıyla büyüdüğümden, bu bilgiyi 205'e aktarabildim. Teknoloji yine biraz daha yeni, bunu klasiklerde hala kablo gözleri olan fişlerin eklenmesiyle fark ediyorsunuz.
Daha sonra ECU motor kablo demetini, far kablo demetini sigorta kutusundan çıkardım. 7-pinli faz 2 sensörü kablo demeti ECU ağacına bağlı olan 205 arka lamba kablo demeti faz 2, soğutma fanlarını kontrol etmek için kablo demeti ve 205 faz 2 akü kablo seti yeni inşa edildi.
Şimdi yeni veya restore edilmiş kablo demetleri yaparak diğer 205 sahiplerinin yola geri dönmelerine yardımcı olmaktan mutluluk duyuyorum.
205'teki kablo demetlerinizin de değiştirilmeye ihtiyacı var mı? Bunları mükemmel bir şekilde onarabilirim. Kablo demetini tamamen söküp inceliyorum. Her şey temizlenir ve korozyondan arındırılır. Kötü teller, kablo pabuçları ve fişler gerektiğinde yeni orijinalleriyle değiştirilir. Kablo demeti yeniden bantlanır ve yeni nervürlü yalıtım uygulanır. Sonuç olarak, kablo demetiniz yeniden yeni gibi görünür ve uzun süre sorunsuz çalışır.
Hazır Yapım Peugeot 205 için kablolama tezgahları ayrıca Burada web mağazamızda.
205'inizde komple yeni bir kablo demeti mi tercih ediyorsunuz? Bununla da ilgilenebiliriz. Daha fazla bilgi için lütfen çekinmeyin İletişim Bizimle birlikte.
Aşağıda Peugeot 205 için yeni yapım ve restorasyon kablo demetlerinin bazı resimleri bulunmaktadır. Büyütmek için resmin üzerine tıklayın.
Bkz. kablo demeti hizmetlerimizle ilgili ayrıntılı sayfa için buraya tıklayın ya da al İletişim daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.
Kablo demetleri aşınır yaşla birlikte. Kontak pimleri, bijon somunları, fişler, bağlantı gözleri, toprak noktaları, hepsi aşınma ve yıpranma, pas ve korozyon. Bakır teller ile tel kopmaları. Bant gevşer ve yalıtım bozulur.
Kablo demetlerindeki aşınma ve yıpranma sonunda şunlara neden olur can sıkıcı arızalar Aracınızın elektrik devresinde. Kısa devreler nedeniyle yangın gibi güvenli olmayan durumlar da meydana gelebilir.
Tel kopmaları ve direnç elektrik devresinde, her türlü can sıkıcı arızalar gibi şeyler verin:
Kablo demetleri eskidiğinde yalıtım aşınır. Bu yalıtım koruma görevi görür, böylece bakır damar değil temas halinde geliyor diğer damar ya da vücut ile. Buna kısa devre denir.
Alıcı bir kez + ve - tel veya gövde birbirine temas ederse, tehlikeli durumlara neden olabilecek bir kısa devre meydana gelir. Böyle bir kısa devre durumunda, çok yüksek güç tel üzerinden. Bunu yaparken, sadece telinizi kaybetme riskiyle karşı karşıya kalmazsınız. elektronik bileşenler patlıyor. Ayrıca bir şansınız daha var araba alevler içinde Yukarı.
Bu günlerde, arabalar Sigortalar Böyle bir durumda derhal bozularak devrenin kesilmesine neden olan yerleştirilmiş. Eski arabalar çoğunlukla sigorta yok veya çok az var kısa devrelerde yangın çıkarmak istisna değildir.
Bir aracın kablo tesisatındaki aşınma, korozyon ve direnç şunlara neden olur hatalar bazen süreklidir, ancak çoğunlukla sporadik vardır. Bazen temas eden bazen de etmeyen fiş ve kabloları düşünün. Bu da sürüşü güvenilir olmaktan çıkarır.
Genellikle arızalar, sorunu kısa bir süre için çözen ek kablolar çekilerek çözülür. Zaman içinde, pratikte, sıklıkla bir (gereksiz) kablo karmaşası Bu da hata bulmayı giderek zorlaştırıyor.
SKS taşır güvenilirliğe ekstra özen. Kablo demetlerimizi her zaman bakırdan kablo pabucuna kadar her bağlantı arasında ısıyla daralan makaron. Bu, bir çok güvenilir ve uzun hizmet ömrü Bu da aşınma ve yıpranmayı ve kısa devre riskini en aza indirir.
Yenilenmiş veya yeni bir kablo demeti ile en azından elektrik açısından endişesiz bir şekilde yola geri dönebilirsiniz.
Bazıları için en önemli şey otomobilin güvenli ve güvenilir bir şekilde yola çıkabilmesi iken, diğerleri için görünüyor en az onun kadar önemli. Ve evet, bu kadar eski bir kablo tesisatının artık bir yüzü olmadığı açıktır. Özellikle de klasik veya youngtimer aracınızı tamamen restore etmişseniz.
SKS şunları ayırt eder tarafından ilave göz sahip olmak için bitirme. Bu sadece bir yüksek güveni̇li̇rli̇kaynı zamanda bir ztemiz ve düzgün görünüm .. aracınızdaki kablo demeti.
Bizimle, kablolamanızın bir kez daha güvenilir olacağından emin olabilirsiniz. göze hoş gelen. Kablo demetinin kaplaması, çeşitli siyah keten bantlar, örgülü ısıyla daralan makaronlarla elde edilebilir. gerçek klasik görünüm veya daha yaygın olan PVC bant ile. Ek yalıtım olarak, PVC yalıtım kılıfı ve/veya nervürlü boru seçenekler arasındadır.
Yağ basıncı, soğutma sıcaklığı, voltmetre 6 volt veya 12 volt gibi çeşitli göstergelerin montajı.
Göstergeler, (LED) ışıklar veya örneğin topraklama kilidi, marş rölesi veya alternatör montajı gibi kablo tesisatınıza ilave eklemeler.
Can sıkıcı bir elektrik arızanız mı var? Arızayı sizin için çözeceğiz.
ile 45 yılı aşkın deneyim elektriğinde Citroën Traction Avant ve 300'den fazla Traksiyonu tamamen yeniden bağladığımız için hepsini daha önce gördük.
için Citroën Traction Avant biz tedarik ediyoruz her tür ve inşaat yılı için akla gelebilecek tüm kablo demetleri, 100% yeni ve takılmaya hazır. Orijinal renk kodlarını kullanıyoruz. Özel modifikasyonlar mümkündür, örneğin tampondaki ekstra ışıklar, kornalar veya diğer modifikasyonlar için.
Ayrıca Traction Avant'ye 6 veya 12 Volt alternatör, topraklama kilidi, marş rölesi veya ek aletler takma konusunda da büyük bir deneyime sahibiz. Tamamen 12 Volt'a dönüştürme de mümkündür. LED aydınlatma veya ekstra bir 3. fren lambası mı tercih ediyorsunuz? Bunları sizin için monte edebiliriz. Marş motorunuz veya alternatörünüz yıprandı mı? Sizin için elden geçirebiliriz.
Bu ana akım ile Peugeot 205 CTI / GTI için akü kablo seti Alternatör, marş motoru, akü, küçük sigorta kutusu, motor bloğu ve gövde arasındaki eski aşınmış kabloları değiştirin. Bu set diğer Peugeot 205 modellerine de takılabilir. Marş motoru ve alternatör kabaca aynı yerde olduğu sürece.
Akü kablo seti, mevcut ana güç kablolarınız için anında bir yükseltmedir. Mevcut aküler iyi bir şarj için en az 14 volt gerektirir. Eski ana güç kabloları çok ince oldukları için çok fazla direnç gösterirler. Özellikle zamanla çekirdek aşınır ve korozyon oluşur, bu da sorunu daha da kötüleştirir. Sonuç olarak, asla 14 volta ulaşamazsınız. Özellikle ışıklarınız veya fanınız gibi (ağır) tüketicileri açtığınızda voltaj tamamen düşer. Bu kablolarla bu geçmişte kaldı.
Yeni 205 akü kablo setimizin avantajları:
Şunlar için kullanılabilir Peugeot 205 faz 1.5 ve faz 2. Faz 1 için akü kabloları mı arıyorsunuz? O zaman bizimle iletişime geçin.
Bu TU motorlu Peugeot 205 için akü kablo setini burada bulabilirsiniz.
7 pimli motor sensörü kablo demeti Peugeot 205 GTI / CTI faz 1.5 ve faz 2 modellerinde bulunabilir. Bunlar 1988'den itibaren üretilmiştir. Kablo demeti marş rölesini ve gösterge panelindeki tüm göstergeleri ve bazı alarm ışıklarını kontrol eder. Kablo demetini debriyaj muhafazasının üstünde bulunan 7 pimli kahverengi eşleşme fişine bağlarsınız. Neredeyse her zaman, bu kablo demeti 205'te tamamen aşınmıştır.
Bir bakışta bağlantılar:
- Soğutma sıvısı sıcaklık sensörü
- Soğutma sıvısı sıcaklık alarm sensörü
- Yağ basınç sensörü
- Yağ basıncı alarm sensörü
- Yağ sıcaklık sensörü
- Çalıştırma rölesi
- Alternatör şarj alarmı
Tüm bağlantılar ekstra iyi işlenmiş ve ısıya, kire, sıvılara ve haşaratlara karşı koruma olarak ısıyla daralan makaron, yalıtım manşonu ve katı nervürlü makaron ile yalıtılmıştır.
Orijinal boyutlar ve renkler uygulanmıştır.
Bu Peugeot 205 GTI / CTI faz 1.5 ve faz 2 için sensör kablo demetini burada bulabilirsiniz web mağazamızda.
