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Set di cavi della batteria Citroën Traction Avant

(1 recensione del cliente)

Nuovo set di cavi della batteria per il modello Citroën Traction Avant. Consente di collegare il polo positivo della batteria al motorino di avviamento e il polo negativo della batteria al blocco motore. È possibile scegliere tra la variante a 4 cilindri, utilizzata nei modelli 11BL, 11BN, 11C, Familiale e in tutti gli altri Traction a 4 cilindri, o la variante a 6 cilindri come nel 15-Six.

Entrambi i cavi, positivo e negativo, sono da 35 mm², quindi l'avviamento non sarà un problema. I cavi sono già fissati idraulicamente nei morsetti della batteria, il che garantisce il massimo flusso di corrente. Questo riduce notevolmente la corrosione.

È stato aggiunto un cavo di massa supplementare da fissare alla carrozzeria. Questo migliora notevolmente il circuito elettrico.

Adatto alle installazioni originali da 6 V e 12 V.

ATTENZIONE: se è stato installato un relè di avviamento e/o un blocco di terra, saranno necessari 1 o eventualmente più cavi aggiuntivi e di dimensioni diverse. In tal caso, ordinare Un set di cavi batteria personalizzato qui.

Ulteriori informazioni possono essere trovate sotto la scheda "descrizione".

 75,00 IVA inclusa.

Descrizione

Nuovo set di cavi della batteria per sostituire i tuoi cavi della batteria usurati nella Citroën Traction Avant. Si può scegliere tra la versione a 4 cilindri, che è usata nella 11BL, 11BN, 11C Commerciale, Familiale e tutte le altre Trazioni a 4 cilindri, o la versione a 6 cilindri per la 15-Six. I cavi della batteria più e meno sono entrambi da 35 mm².

Il cavo positivo collega il BAT positivo al motorino di avviamento. Il cavo negativo collega il BAT negativo al blocco motore; il suo attacco si trova sul retro del blocco motore su un bullone M10 sotto la batteria.

Aggiungiamo un cavo di massa supplementare che può essere collegato alla carrozzeria, ad esempio alla vaschetta dell'olio dei freni. Questo migliora notevolmente il circuito elettrico del vostro Traction.

 

Lunghezze dei cavi e capicorda originali

Utilizziamo le lunghezze dei cavi originali. Sul cavo plus tra Bat plus e il motorino di avviamento è presente un capocorda M8 per il fissaggio al motorino di avviamento, come l'originale. Sul cavo minus tra Bat minus e il blocco motore è presente un capocorda M10 per il fissaggio al blocco motore, come l'originale. Il bullone M10 si trova sul retro del blocco motore sotto la batteria.

Il cavo di massa aggiuntivo è dotato di un occhiello M8 e può essere fissato, ad esempio, al punto di montaggio della coppa dell'olio dei freni o a qualsiasi altro buon punto della carrozzeria.

Specifiche originali del libro ricambi:

No 722.650 Plus cavo 11BN Lunghezza 91 cm

No 722.552 Cavo minimo 11BL & 11BN Lunghezza 37 cm

Anche se il cavo originale Plus nella 11BL è 3 cm più corto, questo cavo si adatta perfettamente anche alla 11BL e alle altre Trazioni a 4 cilindri. La differenza è trascurabile.

 

ATTENZIONE: Il set di cavi è destinato alle Trazioni in cui il circuito elettrico è ancora originale. Se in un secondo momento sono stati montati un relè di avviamento e/o un blocco a terra, è necessario un cavo di collegamento. Set di cavi della batteria personalizzati per la trazione necessari. Per un set di cavi batteria personalizzato, vi contatteremo dopo l'ordine per discutere le dimensioni specifiche e il numero di cavi. Potete anche sentirvi liberi di contattateci noi Contattateci se avete delle domande.

 

Cavo di massa per il corpo

Tutti i nostri set di cavi della batteria per la Traction sono dotati di un cavo di massa che si può mettere tra il corpo e il BAT minus. Questo migliorerà considerevolmente il vostro circuito elettrico perché la corrente delle vostre luci ecc. non dovrà tornare attraverso il motore alla batteria. Il motore vibra e si blocca in blocchi di gomma silenziosi rendendolo tutt'altro che affidabile. Al giorno d'oggi, si vede che le strisce di massa sono collocate nelle automobili. Si raccomanda di installare questo filo di terra supplementare.

 

Cavi batteria di qualità

Con questi cavi batteria di alta qualità da 35 mm² non avrete più perdite di tensione e il circuito elettrico delle correnti principali nella vostra Citroën Traction Avant sarà di nuovo in ottime condizioni. I capicorda sono crimpati idraulicamente e dotati di tubi termoretraibili per proteggere dalla corrosione. I cavi sono inoltre dotati di isolamento per proteggere dall'usura e dai cortocircuiti.

Viene fornito completo di un morsetto del terminale della batteria con il simbolo + e di un morsetto del terminale della batteria con il simbolo -. I morsetti della batteria sono già serrati idraulicamente ai cavi, eliminando così inutili passaggi. Ciò garantisce il massimo flusso di corrente e una minore corrosione.

Può essere utilizzato sia per installazioni a 6V che a 12V.

Forniamo tutti i cavi e i cablaggi per tutti i tipi e anni di produzione della Citroën Traction Avant. Il lavoro personalizzato è possibile.

Sentitevi liberi di contattateci noi per le vostre esigenze specifiche.

Informazioni aggiuntive

Auto

Citroën Traction Avant

Modello

Tutti i tipi / modelli

Anno di costruzione

Tutti gli anni del modello

Motore

4 cilindri, 6 cilindri

1 recensione per Set di cavi della batteria Citroën Traction Avant

5,0
Basato su 1 recensioni
5 stelle
100
100%
4 stelle
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3 stelle
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2 stelle
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1 stella
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Immagini del cliente

Immagine #1 da Didier
Immagine #2 da Didier
Immagine #1 da Didier

Didier

C'est parfait : la qualité est visuelle et tactile ! Molto soddisfatto e anche del mio Traction 15 six! Raccomando vivamente SKS. Le due foto dei cavi sulla batteria del mio Traction avant sono unite.

Immagine #2 da Didier

Didier

C'est parfait : la qualité est visuelle et tactile ! Molto soddisfatto e anche del mio Traction 15 six! Raccomando vivamente SKS. Le due foto dei cavi sulla batteria del mio Traction avant sono unite.

Immagine #1 da Didier
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Recensione 1-1 di 1
  1. D

    C'est parfait : la qualité est visuelle et tactile ! Molto soddisfatto e anche del mio Traction 15 six! Raccomando vivamente SKS. Le due foto dei cavi sulla batteria del mio Traction avant sono unite.

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