Beschreibung

Kabelbaum zur Steuerung des Zündmoduls, der Spule und des Zündverteilers im Peugeot 205 GTI / CTI Phase 1.

Häufig zu finden in den 205 GTI / CTI 1.6 Modellen mit den XU5J (180A und 180Z) Motoren. Aber auch in einigen CTI-Cabriolets mit dem 1,9-Liter-Motor XU9J1 (DFZ).

Original und Qualität

Der Kabelbaum hat die Originalabmessungen und ist 100% neu.

Der rote 1-polige Stecker war ursprünglich meist gelb, manchmal auch andersfarbig. Gelb ist nicht verfügbar, weshalb wir rot verwenden.

Aus Gründen der Festigkeit und zur Vermeidung von Korrosion und Kurzschlüssen wird jede Verbindung zwischen Kupferleiter und Kabelschuh mit Schrumpfschlauch versehen. Dies ist unser Standardverfahren. Dadurch zeichnen sich unsere Kabelbäume durch eine besonders lange und zuverlässige Lebensdauer aus.

Verschiedene Versionen

Es gibt mehrere Versionen dieses Kabelbaums.

Wir unterteilen 2 Typen:

Typ 1: Dieser hat einen weißen 2-poligen Anschlussstecker und einen schwarzen 1-poligen Anschlussstecker.

Typ 2: Dieser hat 1 weißen 2-poligen Kupplungsstecker und 1 braunen 2-poligen Kupplungsstecker.

Suchen Sie eine andere Version als die abgebildete? Dann nehmen Sie bitte kontaktieren mit uns, damit wir durchsprechen können, was genau Sie brauchen. Wir werden dann genau das Richtige für Sie machen.

Lage und Anschluss des Zündmoduls/Spulen-Kabelbaums

Der Kabelbaum wird über den weißen 2-poligen Stecker mit dem Hauptkabelbaum im Motorraum verbunden. Der Kabelbaum steuert das Zündmodul und die Zündspule.

Übersicht über die Verbindungen des Typs 2

• Stecker braun 2-polig | Kupplungskabelbaum
• Stecker weiß 2-polig Stecker | Kupplung Kabelbaum
• Stecker schwarz 7-polig Buchse | Verstärker Zündmodulanschluss
• Stecker schwarz 3-polig Buchse | Stromverteiler Zündung
• Stecker zu Kabel weiß | Zündspule
• Stecker zu Kabel blau | Zündspule
• Öse M6, Leitung gelb / grün | Masse