Açıklama

Peugeot 205 faz 1, 1.5 veya faz 2'nizin MIN devresi için bu toplu akü kablo demeti, akü MIN terminali, motor bloğu ve gövde arasındaki aşınmış akü kablolarınızın yerini alır. Aynı zamanda anında çok iyi bir elektrik devresi yükseltmesidir. Orijinal akü kablo renkleri ve boyutları kullanılmıştır.

XU, TU ve XY motorlu olanlar gibi çeşitli 205 modellerine uygulanabilir.

Peugeot 205 için faz 1 / 1,5 ve faz 2 toplu akü kablolarındaki fark

Farklı yapılar arasındaki kablo farkı, faz 1 ve 1.5'te sarı/yeşil topraklama kablosunun akünün arkasında, bobinin yanındaki bir M6 cıvatasında yer almasıdır. Faz 2'de bu topraklama kablosu biraz daha uzundur ve ön cam silecek sıvısı kabının yanındaki bir cıvata m6 üzerinde gövdeye bağlanır. Faz 2 üretimi Ağustos 1990'dan itibaren başlamıştır.

Ateşleme bobininin konumuna göre de versiyonu anlayabilirsiniz. Bobin emme manifoldunun ortasına küçük siyah bir blok olarak monte edilmişse, faz 2'ye sahipsiniz demektir. Bobin akünün arkasında, dikmenin yanındaysa faz 1 / 1,5'i seçin.

Akü terminali seçimi

Doğrudan akü terminali teknik olarak en iyi bağlantıdır. Bunun nedeni, buradaki kabloların zaten doğrudan akü terminali kelepçesine bastırılmış olmasıdır. Sonuç olarak, kablo pabucundan akü terminaline ekstra bir geçiş yoktur. Böyle bir geçiş her zaman korozyon için potansiyel bir noktadır.

Bazı müşteriler kelebek somunlu bir akü terminali seçmeyi tercih eder. Daha sonra kablo demetini ayırmak için kelebek somunu sökebilirsiniz. Akü terminali daha sonra akü üzerinde kalır.

Ancak, kelebek somunu su pompası pensesi gibi bir pense ile de sıkmanız gerekecektir. Elle sıkmak iyi bir bağlantı için yeterli değildir.

Doğrudan akü terminali söz konusu olduğunda, kablo demetini ayırmak istiyorsanız yan taraftaki somunu bir lokma anahtarla sökmeniz gerekecektir.

Akü kablolarımızın eski ince akü kablolarınıza göre avantajları

Eski kablolar, alternatörün 14,4 voltluk çıkış voltajını voltaj düşüşü olmadan akü boyunca iletecek kadar kalın değildir. Özellikle örneğin ışıklar ve/veya fandan kaynaklanan yoğun elektrik tüketiminde, eski akü kablolarınızdaki voltaj kolayca 13 voltun altına düşer. Mevcut akülerin düzgün şarj olması ve iyi durumda kalması için tam olarak 14 Volta ihtiyacı vardır. Ayrıca eski kablolarla çalıştırırken çok fazla güç kaybedersiniz.

Bu nedenle, bu daha kalın akü kablolarının bazı avantajları şunlardır:

• Daha iyi bir başlangıç
• Daha güçlü ateşleme
• Daha yüksek yerleşik voltaj
• Daha iyi şarj, durum ve pil ömrü
• Araç çalıştırma sorunu olmadan daha uzun süre rölantide çalışabilir
• Işıklardan, fanlardan, yüksek sesli müzikten vb. kaynaklanan yük altında voltaj düşüşü yok.
• Amplifikatör gibi ağır tüketiciler takılıysa gereklidir
• Elektrik devrenizin temeli en iyi duruma geri döndü
• Daha uzun kablo ömrü
• Yüksek kalite

Akü kablo seti aşağıdaki parçalardan oluşur:

• Motor ve akü negatif terminali arasındaki gri akü kablosu
• Akü negatif terminali ile karoseri arasındaki akü topraklama kablosu sarı/yeşil
• Kelebek somunlu akü terminali negatif terminali veya doğrudan akü terminali kelepçesi

Kablolarda yüksek kaliteli bakır ve ısı, kir, asit ve yakıt, yağ ve soğutma sıvısı gibi sıvılara karşı da koruma sağlayan aşınmaya dayanıklı bir yalıtım kılıfı bulunur. Optimum akım akışı için ağır hizmet tipi kablo pabuçları.

Ekstra güvenli ve güvenilir bir bağlantı için kablo pabuçları hidrolik pense ile sıkıştırılır. Korozyona karşı korumak için kablo pabuçlarının etrafına büzüşmeli makaron uygulanır.

Ayrıca diğer tüm 205 tipleri için yeni akü kablo setleri tedarik ediyoruz. Olanaklar için lütfen iletişime geçin İletişim Bizimle birlikte.

NOT: Peugeot 205 faz 1 veya faz 2'ye sahip olduğunuzdan emin değilseniz, ateşleme bobininizin yerini kontrol edin. Ateşleme bobini akünüzün arkasındaysa, faz 1 / 1.5 versiyonunu seçin. Bobin hava emme manifoldunuzun üstünde küçük siyah bir blok halindeyse, Peugeot 205 faz 2 versiyonuna sahipsiniz demektir.