{"id":17750,"date":"2026-03-07T14:38:39","date_gmt":"2026-03-07T13:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/?post_type=product&#038;p=17750"},"modified":"2026-06-06T16:49:45","modified_gmt":"2026-06-06T14:49:45","slug":"wiazka-przewodow-silnika-ecu-205gti-phase2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/product\/motorkabelboom-ecu-205gti-fase2\/","title":{"rendered":"Wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika Peugeot 205 GTI - silnik D6B | faza 1.5 \/ 2"},"content":{"rendered":"<p>Nowa wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika Peugeot 205 GTI do sterowania uk\u0142adem wtrysku paliwa L-Jetronic, znanym r\u00f3wnie\u017c jako LE-Jetronic.<\/p>\n<p>Wi\u0105zk\u0119 przewod\u00f3w mo\u017cna znale\u017a\u0107 w 205 GTI z silnikiem XU9JA-D6B o mocy 130 KM i pojemno\u015bci 1,9 litra, bez katalizatora.<\/p>\n<p>Bij dit model, fase 2 (ongeveer vanaf juli 1990) zit de bobine als een zwart blokje op het inlaatspruitstuk. Maar er zijn ook situaties bekend waarbij deze kabelboom geplaatst is in de overgangsfase 1.5 (1989). De bouwjaren, en zelfs het motorblok zijn een indicatie. Fransen gebruikten destijds veelal onderdelen door elkaar.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wne cechy, kt\u00f3re nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika jest odpowiednia dla Twojego 205 GTI to:<\/p>\n<ul>\n<li>Cewka zap\u0142onowa na listwie wtryskiwaczy na kolektorze dolotowym (ma\u0142y czarny blok)<\/li>\n<li>Czarny 7-pinowy przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa w schowku na r\u0119kawiczki<\/li>\n<li>Brak katalizatora<\/li>\n<li>2-rz\u0119dowa wtyczka ECU<\/li>\n<\/ul>\n<p>Po dokonaniu zakupu om\u00f3wimy z Tob\u0105, jak\u0105 wtyczk\u0119 chcesz zastosowa\u0107 do ma\u0142ej 7-pinowej wi\u0105zki przewod\u00f3w czujnika silnika, kt\u00f3ra zostanie po\u0142\u0105czona z t\u0105 wi\u0105zk\u0105 przewod\u00f3w ECU. Zalecamy now\u0105 wodoodporn\u0105 wtyczk\u0119 zamiast starej br\u0105zowej wtyczki 7-pinowej. Mo\u017cemy bezpo\u015brednio zamontowa\u0107 t\u0119 now\u0105 wtyczk\u0119.<\/p>\n<p>Zalecamy\u00a0<a title=\"Do ULEPSZONEJ wi\u0105zki przewod\u00f3w czujnik\u00f3w silnika\" href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/wiazka-czujnika-7-biegunowa-nowego-typu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ulepszona wi\u0105zka przewod\u00f3w czujnik\u00f3w silnika tutaj<\/a> zam\u00f3wi\u0107 bezpo\u015brednio wraz z nim. Ponadto zdecydowanie zalecamy r\u00f3wnie\u017c zam\u00f3wienie <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/zestaw-przewodow-akumulatora-peugeot-205-gti-cti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kable akumulatora<\/a> do wymiany i nowy <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/wiazka-przewodow-wentylatora-peugeot-205-gti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">wi\u0105zka przewod\u00f3w wentylatora ch\u0142odz\u0105cego<\/a>\u00a0miejsce.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Oryginalno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107<\/strong><\/h5>\n<p>Wi\u0105zka przewod\u00f3w jest nowa, wyprodukowana przez nas w wysokiej jako\u015bci, z precyzj\u0105 i jako\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105c\u0105 nasz\u0105 zasad\u0105 przewodni\u0105. W przypadku wszystkich otwartych z\u0142\u0105czy bez nasadki izolacyjnej, umieszczamy rurk\u0119 termokurczliw\u0105 mi\u0119dzy ka\u017cdym po\u0142\u0105czeniem z drutu miedzianego do ko\u0144c\u00f3wki kablowej dla dodatkowej ochrony i wytrzyma\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Dit is onze standaardwerkwijze bij SKS, die onze kabelbomen kenmerkt door een extra lange en betrouwbare levensduur.<\/p>\n<p>Ponadto u\u017cywamy tylko g\u0119sto \u017cebrowanej izolacji. Nie tylko wygl\u0105da ona o wiele \u0142adniej ni\u017c otwarta \u017cebrowana rurka, ale jest te\u017c bardziej wytrzyma\u0142a, nie trzeszczy i jest trwalsza. I co bardzo wa\u017cne, w ten spos\u00f3b do wi\u0105zki przewod\u00f3w dostaje si\u0119 znacznie mniej brudu, dzi\u0119ki czemu ta\u015bma pozostaje ca\u0142a i schludna przez d\u0142u\u017cszy czas, a przewody s\u0105 chronione.<\/p>\n<p>Tam, gdzie by\u0142o to mo\u017cliwe, zastosowano nowe oryginalne za\u015blepki w oryginalnym kolorze wyko\u0144czenia.<\/p>\n<p>Z nowym 25-pinowym (2-rz\u0119dowym) z\u0142\u0105czem ECU od AMP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Rozga\u0142\u0119zienia w r\u00f3\u017cnych miejscach<\/strong><\/h5>\n<p>Niekt\u00f3re ga\u0142\u0119zie, takie jak te dystrybutora zasilania i SAD (Supplementary Air Device), by\u0142y czasami umieszczane w r\u00f3\u017cnych miejscach na przestrzeni lat. Nie wp\u0142ywa to negatywnie na dzia\u0142anie. Nasza wi\u0105zka przewod\u00f3w zosta\u0142a przetestowana przez nas po zamontowaniu w 205 GTI z odpowiednim blokiem silnika i dlatego ma bardzo dobre dopasowanie typu plug \u2018n play.<\/p>\n<p>Po zakupie zawsze kontaktujemy si\u0119 z klientem, aby wykluczy\u0107 wszelkie szczeg\u00f3lne wyj\u0105tki. W ten spos\u00f3b upewniamy si\u0119, \u017ce wi\u0105zka przewod\u00f3w jest zawsze odpowiednia dla modelu 205.<\/p>\n<p>Szukasz innego modelu ni\u017c ten na zdj\u0119ciu lub innego typu wi\u0105zki przewod\u00f3w (silnika) do Peugeot 205? W takim przypadku prosimy o kontakt <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/kontakt\/\">kontakt<\/a> aby\u015bmy mogli om\u00f3wi\u0107 dok\u0142adnie, jakiej wi\u0105zki przewod\u00f3w potrzebujesz. Je\u015bli to mo\u017cliwe, wykonamy dla Ciebie dok\u0142adnie tak\u0105 wi\u0105zk\u0119. Mo\u017cemy r\u00f3wnie\u017c przeprowadzi\u0107 renowacj\u0119 oryginalnych wi\u0105zek przewod\u00f3w. W naszym sklepie internetowym mo\u017cna te\u017c znale\u017a\u0107 nowe wi\u0105zki kablowe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Lokalizowanie i pod\u0142\u0105czanie wi\u0105zki przewod\u00f3w silnika<\/strong><\/h5>\n<p>Wi\u0105zka przewod\u00f3w \u0142\u0105czy si\u0119 z ECU w schowku po stronie pasa\u017cera w Peugeot 205. Tutaj znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa. Z boku schowka znajduj\u0105 si\u0119 2 br\u0105zowe wtyczki \u0142\u0105cz\u0105ce, mi\u0119dzy innymi, sygna\u0142y z czujnik\u00f3w do tablicy rozdzielczej w desce rozdzielczej. Za schowkiem wi\u0105zka przewod\u00f3w przechodzi przez przegrod\u0119 do komory silnika, gdzie steruje r\u00f3\u017cnymi odbiornikami. Poni\u017cej wida\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Przegl\u0105d wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144<\/strong><\/h5>\n<p>Wtyczki w wi\u0105zce przewod\u00f3w silnika ECU dla 205 GTI faza 2 z silnikiem D6B steruj\u0105 nast\u0119puj\u0105cymi komponentami:<\/p>\n<ul>\n<li>25-pinowa wtyczka ECU, 2 rz\u0119dy, 11 styk\u00f3w w u\u017cyciu - Z\u0142\u0105cze z ECU 0 280 000 359<\/li>\n<li>6-stykowa br\u0105zowa wtyczka - po\u0142\u0105czenie z wi\u0105zk\u0105 przewod\u00f3w deski rozdzielczej<\/li>\n<li>9-stykowa br\u0105zowa wtyczka - po\u0142\u0105czenie z wi\u0105zk\u0105 przewod\u00f3w deski rozdzielczej<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka - przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa<\/li>\n<li>3-pinowa czerwona wtyczka - czujnik alarmu poziomu p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego w zbiorniku wyr\u00f3wnawczym<\/li>\n<li>1-biegunowy czarny czujnik - z\u0142\u0105cze diagnostyczne<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka - wzmacniacz modu\u0142u zap\u0142onowego<\/li>\n<li>2-biegunowa czarna wtyczka - 4 x wtryskiwacze<\/li>\n<li>4-stykowa br\u0105zowa wtyczka - cewka zap\u0142onowa<\/li>\n<li>1-biegunowa czarna wtyczka - diagnostyczna<\/li>\n<li>3-stykowa czarna wtyczka - czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy \/ czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy (biegu ja\u0142owego \/ pe\u0142nego otwarcia przepustnicy) na korpusie przepustnicy<\/li>\n<li>2-pinowa bia\u0142a wtyczka - prze\u0142\u0105cznik \u015bwiate\u0142 cofania<\/li>\n<li>2-biegunowa czarna p\u0142aska wtyczka - g\u0142\u00f3wne z\u0142\u0105cze zasilania w ma\u0142ej skrzynce bezpiecznik\u00f3w<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka (dost\u0119pna r\u00f3wnie\u017c z br\u0105zow\u0105 wtyczk\u0105) - Z\u0142\u0105cze z <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/wiazka-czujnika-7-biegunowa-nowego-typu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(zmodernizowana) wi\u0105zka przewod\u00f3w czujnika silnika<\/a><\/li>\n<li>2-pinowa czarna wtyczka - SAD (Supplementary Air Device) dla dodatkowego nawiewu zimnego startu<\/li>\n<li>3-pinowa czarna wtyczka - z\u0142\u0105cze z wtyczk\u0105 zasilaj\u0105c\u0105 obudow\u0119 rozdzielacza zap\u0142onu<\/li>\n<li>5-pinowa czarna wtyczka - przep\u0142ywomierz powietrza \/ masomierz powietrza \/ deflektor powietrza<\/li>\n<li>2-biegunowa niebieska wtyczka - czujnik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego dla sygna\u0142u do ECU<\/li>\n<li>Ucho M8 do uziemienia na bloku silnika<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowa wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika ECU do sterowania uk\u0142adem wtrysku paliwa L-Jetronic w Peugeot 205 GTI.<\/p>\n<p>Stosowany w 205 GTI z 1,9-litrowym silnikiem XU9JA (D6B) o mocy 130 KM, bez katalizatora.<\/p>\n<p>Uitvoering fase 2, vanaf ongeveer juli \/ augustus 1990, waarbij de bobine op het inlaatspruitstuk is geplaatst. Echter zijn er ook eerdere bouwjaren bekend (1989) in de fase 1.5-serie, waarbij de bobine op het inlaatspruitstuk werd geplaatst. Bouwjaren en model zijn slechts indicaties.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wne cechy pozwalaj\u0105ce sprawdzi\u0107, czy wi\u0105zka przewod\u00f3w jest odpowiednia dla Twojego Peugeot 205 GTI to:<\/p>\n<ul>\n<li>Cewka zap\u0142onowa na kolektorze dolotowym (ma\u0142y czarny blok)<\/li>\n<li>7-pinowy czarny przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa w schowku na r\u0119kawiczki<\/li>\n<li>Brak katalizatora<\/li>\n<\/ul>\n<p>Met nieuwe 25-polige (2-rijen) ECU stekker van AMP.<\/p>\n<p>Wi\u0119cej informacji znajduje si\u0119 w opisie poni\u017cej.<\/p>","protected":false},"featured_media":17755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[61,38],"product_tag":[114,391,134,46,287,34,389,135,173,390],"hf_cat_product":[253],"class_list":["post-17750","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-peugeot-205","product_cat-kabelbomen","product_tag-205-gti","product_tag-d6b","product_tag-ecu","product_tag-fase-2","product_tag-injectie","product_tag-kabelboom","product_tag-l-jetronic","product_tag-motorkabelboom","product_tag-xu-motor","product_tag-xu9ja","first","instock","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17750"}],"version-history":[{"count":53,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18678,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750\/revisions\/18678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=17750"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=17750"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=17750"},{"taxonomy":"hf_cat_product","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/hf_cat_product?post=17750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}