{"id":17750,"date":"2026-03-07T14:38:39","date_gmt":"2026-03-07T13:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/?post_type=product&#038;p=17750"},"modified":"2026-04-09T14:45:54","modified_gmt":"2026-04-09T12:45:54","slug":"wiazka-przewodow-silnika-ecu-205gti-phase2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/product\/motorkabelboom-ecu-205gti-fase2\/","title":{"rendered":"Wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika Peugeot 205 GTI - silnik D6B | faza 2"},"content":{"rendered":"<p>Nowa wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika Peugeot 205 GTI do sterowania uk\u0142adem wtrysku paliwa L-Jetronic za po\u015brednictwem ECU w schowku. Opisywany r\u00f3wnie\u017c jako LE-Jetronic. Terminy te by\u0142y u\u017cywane zamiennie w dokumentacji na przestrzeni lat.<\/p>\n<p>Wiele z nich mo\u017cna znale\u017a\u0107 w 205 GTI z silnikiem XU9JA-D6B o pojemno\u015bci 1,9 litra i mocy 130 KM, bez katalizatora.<\/p>\n<p>W tym modelu, faza 2 (mniej wi\u0119cej od lipca 1990 r.), cewka znajduje si\u0119 jako czarny blok na kolektorze dolotowym. Ale znane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c sytuacje, w kt\u00f3rych jest ona umieszczona w przej\u015bciowej fazie 1.5. Wskazuj\u0105 na to lata modelowe, a nawet blok silnika.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wne cechy, kt\u00f3re nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika jest odpowiednia dla Twojego 205 GTI to:<\/p>\n<ul>\n<li>Cewka zap\u0142onowa na listwie wtryskiwaczy na kolektorze dolotowym (ma\u0142y czarny blok)<\/li>\n<li>Czarny 7-pinowy przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa w schowku na r\u0119kawiczki<\/li>\n<li>Brak katalizatora<\/li>\n<li>2-rz\u0119dowa wtyczka ECU<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Oryginalno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107<\/strong><\/h5>\n<p>Wi\u0105zka przewod\u00f3w jest nowa i wyprodukowana przez nas w wysokiej jako\u015bci. W przypadku wszystkich otwartych z\u0142\u0105czy bez nasadki izolacyjnej, umieszczamy rurk\u0119 termokurczliw\u0105 mi\u0119dzy ka\u017cdym po\u0142\u0105czeniem z drutu miedzianego do ko\u0144c\u00f3wki kablowej dla dodatkowej ochrony....<\/p>\n<p>Jest to nasza standardowa metoda pracy. W rezultacie nasze wi\u0105zki przewod\u00f3w charakteryzuj\u0105 si\u0119 wyj\u0105tkowo d\u0142ug\u0105 i niezawodn\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105.<\/p>\n<p>Ponadto u\u017cywamy tylko g\u0119sto \u017cebrowanej izolacji. Nie tylko wygl\u0105da ona znacznie \u0142adniej ni\u017c otwarte rurki \u017cebrowane, ale jest r\u00f3wnie\u017c bardziej wytrzyma\u0142a, nie trzeszczy i jest trwalsza. Co bardzo wa\u017cne, w ten spos\u00f3b do wi\u0105zki przewod\u00f3w dociera znacznie mniej brudu, dzi\u0119ki czemu ta\u015bma pozostaje ca\u0142a i uporz\u0105dkowana na d\u0142u\u017cej.<\/p>\n<p>W miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci zastosowano nowe oryginalne wtyczki w oryginalnym kolorze wyko\u0144czenia.<\/p>\n<p>Z nowym 25-biegunowym (2-rz\u0119dowym) z\u0142\u0105czem ECU od AMP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Rozga\u0142\u0119zienia w r\u00f3\u017cnych miejscach<\/strong><\/h5>\n<p>Niekt\u00f3re krany, takie jak od dystrybutora zasilania i SAD (Supplementary Air Device), by\u0142y czasami umieszczane w r\u00f3\u017cnych miejscach na przestrzeni lat. Nie ma to wp\u0142ywu na dzia\u0142anie. Nasza wi\u0105zka przewod\u00f3w zosta\u0142a przetestowana przez nas po zamontowaniu w 205 GTI z odpowiednim blokiem silnika i dlatego ma bardzo dobre dopasowanie plug \u2018n play.<\/p>\n<p>Po zakupie zawsze kontaktujemy si\u0119 z klientem, aby wykluczy\u0107 wszelkie szczeg\u00f3lne wyj\u0105tki. W ten spos\u00f3b upewniamy si\u0119, \u017ce wi\u0105zka przewod\u00f3w jest zawsze odpowiednia dla modelu 205.<\/p>\n<p>Szukasz innego modelu jak na zdj\u0119ciu lub innego typu wi\u0105zki przewod\u00f3w (silnika) do Peugeot 205? W takim razie prosimy o wzi\u0119cie <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/kontakt\/\">kontakt<\/a> aby\u015bmy mogli om\u00f3wi\u0107 dok\u0142adnie, jakiej wi\u0105zki przewod\u00f3w potrzebujesz. Je\u015bli to mo\u017cliwe, wykonamy dla Ciebie dok\u0142adnie tak\u0105 wi\u0105zk\u0119. Mo\u017cemy r\u00f3wnie\u017c przeprowadzi\u0107 renowacj\u0119 oryginalnych wi\u0105zek przewod\u00f3w. W naszym sklepie internetowym mo\u017cna te\u017c znale\u017a\u0107 nowe wi\u0105zki kablowe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Lokalizowanie i pod\u0142\u0105czanie wi\u0105zki przewod\u00f3w silnika<\/strong><\/h5>\n<p>Wi\u0105zka przewod\u00f3w \u0142\u0105czy si\u0119 z ECU w schowku po stronie pasa\u017cera w Peugeot 205. Tutaj znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa. Z boku schowka znajduj\u0105 si\u0119 2 br\u0105zowe wtyczki \u0142\u0105cz\u0105ce, mi\u0119dzy innymi, sygna\u0142y z czujnik\u00f3w do tablicy rozdzielczej w desce rozdzielczej. Za schowkiem wi\u0105zka przewod\u00f3w przechodzi przez przegrod\u0119 do komory silnika, gdzie steruje r\u00f3\u017cnymi odbiornikami. Poni\u017cej wida\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Przegl\u0105d wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144<\/strong><\/h5>\n<p>Wtyczki w wi\u0105zce przewod\u00f3w silnika ECU dla 205 GTI faza 2 z silnikiem D6B steruj\u0105 nast\u0119puj\u0105cymi komponentami:<\/p>\n<ul>\n<li>25-pinowa wtyczka ECU, 2 rz\u0119dy, 11 styk\u00f3w w u\u017cyciu - Z\u0142\u0105cze z ECU 0 280 000 359<\/li>\n<li>6-stykowa br\u0105zowa wtyczka - po\u0142\u0105czenie z wi\u0105zk\u0105 przewod\u00f3w deski rozdzielczej<\/li>\n<li>9-stykowa br\u0105zowa wtyczka - po\u0142\u0105czenie z wi\u0105zk\u0105 przewod\u00f3w deski rozdzielczej<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka - przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa<\/li>\n<li>3-pinowa czerwona wtyczka - czujnik alarmu poziomu p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego w zbiorniku wyr\u00f3wnawczym<\/li>\n<li>1-biegunowy czarny czujnik - z\u0142\u0105cze diagnostyczne<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka - wzmacniacz modu\u0142u zap\u0142onowego<\/li>\n<li>2-biegunowa czarna wtyczka - 4 x wtryskiwacze<\/li>\n<li>4-stykowa br\u0105zowa wtyczka - cewka zap\u0142onowa<\/li>\n<li>1-biegunowa czarna wtyczka - diagnostyczna<\/li>\n<li>3-stykowa czarna wtyczka - czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy \/ czujnik po\u0142o\u017cenia przepustnicy (biegu ja\u0142owego \/ pe\u0142nego otwarcia przepustnicy) na korpusie przepustnicy<\/li>\n<li>2-pinowa bia\u0142a wtyczka - prze\u0142\u0105cznik \u015bwiate\u0142 cofania<\/li>\n<li>2-biegunowa czarna p\u0142aska wtyczka - g\u0142\u00f3wne z\u0142\u0105cze zasilania w ma\u0142ej skrzynce bezpiecznik\u00f3w<\/li>\n<li>7-stykowa czarna wtyczka (dost\u0119pna r\u00f3wnie\u017c z br\u0105zow\u0105 wtyczk\u0105) - Z\u0142\u0105cze z <a href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/wiazka-czujnika-7-biegunowa-nowego-typu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(zmodernizowana) wi\u0105zka przewod\u00f3w czujnika silnika<\/a><\/li>\n<li>2-pinowa czarna wtyczka - SAD (Supplementary Air Device) dla dodatkowego nawiewu zimnego startu<\/li>\n<li>3-pinowa czarna wtyczka - z\u0142\u0105cze z wtyczk\u0105 zasilaj\u0105c\u0105 obudow\u0119 rozdzielacza zap\u0142onu<\/li>\n<li>5-pinowa czarna wtyczka - przep\u0142ywomierz powietrza \/ masomierz powietrza \/ deflektor powietrza<\/li>\n<li>2-biegunowa niebieska wtyczka - czujnik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego dla sygna\u0142u do ECU<\/li>\n<li>Ucho M8 do uziemienia na bloku silnika<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowa wi\u0105zka przewod\u00f3w silnika ECU do sterowania uk\u0142adem wtrysku paliwa L-Jetronic w Peugeot 205 GTI.<\/p>\n<p>Stosowany m.in. w 205 GTI z 1,9-litrowym silnikiem XU9JA (D6B) o mocy 130 KM, bez katalizatora.<\/p>\n<p>Wersja Stage 2, od oko\u0142o lipca\/sierpnia 1990 r., w kt\u00f3rej cewka zap\u0142onowa jest umieszczona na kolektorze dolotowym. Istniej\u0105 jednak r\u00f3wnie\u017c wcze\u015bniejsze lata modelowe znane z serii 1.5, w kt\u00f3rych cewka zap\u0142onowa by\u0142a umieszczona na bloku silnika. Lata produkcji i model s\u0105 jedynie wskaz\u00f3wk\u0105.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wne cechy pozwalaj\u0105ce sprawdzi\u0107, czy wi\u0105zka przewod\u00f3w jest odpowiednia dla Twojego Peugeot 205 GTI to:<\/p>\n<ul>\n<li>Cewka zap\u0142onowa na kolektorze dolotowym (ma\u0142y czarny blok)<\/li>\n<li>7-pinowy czarny przeka\u017anik bezpiecze\u0144stwa pompy paliwa w schowku na r\u0119kawiczki<\/li>\n<li>Brak katalizatora<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<br \/>\nZ now\u0105 25-biegunow\u0105 (2-rz\u0119dow\u0105) wtyczk\u0105 ECU od AMP.<\/p>\n<p>Po dokonaniu zakupu om\u00f3wimy z Tob\u0105, jak\u0105 wtyczk\u0119 wybra\u0107 dla ma\u0142ej 7-pinowej wi\u0105zki przewod\u00f3w czujnika silnika, kt\u00f3ra zostanie pod\u0142\u0105czona do tej wi\u0105zki przewod\u00f3w ECU. Zalecamy stosowanie ulepszonej wodoodpornej wtyczki zamiast br\u0105zowej wtyczki 7-pinowej. Mo\u017cemy zamontowa\u0107 t\u0119 wtyczk\u0119 bezpo\u015brednio. Zalecamy\u00a0<a title=\"Do ULEPSZONEJ wi\u0105zki przewod\u00f3w czujnik\u00f3w silnika\" href=\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/produkt\/wiazka-czujnika-7-biegunowa-nowego-typu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ulepszona wi\u0105zka przewod\u00f3w czujnik\u00f3w silnika tutaj<\/a>\u00a0porz\u0105dek wraz z nim.<\/p>\n<p>Wi\u0119cej informacji znajduje si\u0119 w opisie poni\u017cej.<\/p>","protected":false},"featured_media":17755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[61,38],"product_tag":[114,391,134,46,388,287,34,389,135,173,390],"hf_cat_product":[253],"class_list":{"0":"post-17750","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-peugeot-205","7":"product_cat-kabelbomen","8":"product_tag-205-gti","9":"product_tag-d6b","10":"product_tag-ecu","11":"product_tag-fase-2","12":"product_tag-injectie","13":"product_tag-injectoren","14":"product_tag-kabelboom","15":"product_tag-l-jetronic","16":"product_tag-motorkabelboom","17":"product_tag-xu-motor","18":"product_tag-xu9ja","20":"first","21":"instock","22":"purchasable","23":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17750"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18444,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/17750\/revisions\/18444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=17750"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=17750"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=17750"},{"taxonomy":"hf_cat_product","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/hf_cat_product?post=17750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}