<\/p>\n
Diferencia en los cables de bater\u00eda de fase 1,5 y fase 2 para el Peugeot 205<\/strong><\/h5>\nLa diferencia de dise\u00f1o entre los cables de bater\u00eda de la fase 1.5 y de la fase 2 es s\u00f3lo en la longitud del cable de masa verde\/amarillo a la carrocer\u00eda. En la fase 1.5, esto fue conectado originalmente de la f\u00e1brica en un perno M6 detr\u00e1s de la bater\u00eda cerca de la bobina. Este cable es unos 15 cm m\u00e1s corto que en la fase 2, en la que el cable de masa verde\/amarillo se conectaba a un tornillo M6 en la carrocer\u00eda, entre el puntal y el dep\u00f3sito de l\u00edquido limpiaparabrisas. La fase 1.5 se entreg\u00f3 de noviembre de 1987 a julio de 1990. La fase 2 comenz\u00f3 a partir de agosto de 1990.<\/p>\n
Tambi\u00e9n puede saber su versi\u00f3n por la posici\u00f3n de la bobina de encendido. Si tu bobina est\u00e1 montada como un peque\u00f1o bloque negro en medio del colector de admisi\u00f3n, tienes una fase 2. Si la bobina de encendido est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda junto al puntal, elija la fase 1.5. \u00bfEst\u00e1 interesado en un juego de cables de bater\u00eda para la fase 1? Entonces tome p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\n <\/p>\n
Fallos debidos a cables de bater\u00eda desgastados (demasiado finos) en el 205<\/strong><\/h5>\nEl problema con el 205 es que los cables viejos no son lo suficientemente gruesos para suministrar la tensi\u00f3n de salida del alternador de 14 - 14,4 voltios sin ca\u00edda de tensi\u00f3n a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Especialmente con un fuerte consumo el\u00e9ctrico de, por ejemplo, las luces, el ventilador o, peor a\u00fan, un amplificador pesado, la tensi\u00f3n en sus viejos cables cae f\u00e1cilmente por debajo de 13 voltios. En ese momento, la bater\u00eda no se cargar\u00e1. El envejecimiento de los cables del circuito el\u00e9ctrico y, adem\u00e1s, a menudo la corrosi\u00f3n, no hacen m\u00e1s que empeorar la situaci\u00f3n. Las bater\u00edas actuales necesitan a\u00fan m\u00e1s los 14 voltios del alternador para cargarse correctamente y mantenerse en buen estado.<\/p>\n
Debido a la p\u00e9rdida de potencia de los viejos cables de bater\u00eda delgados y desgastados en el 205, vemos regularmente los fallos que se muestran a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
\n- Mal arranque<\/li>\n
- Bater\u00eda que no se recarga o apenas lo hace<\/li>\n
- Incapaz de reiniciarse tras unos d\u00edas parado<\/li>\n
- Ca\u00eddas de tensi\u00f3n en la iluminaci\u00f3n o el ventilador cuando otros consumidores est\u00e1n encendidos.<\/li>\n
- Mal suministro de combustible<\/li>\n
- Encendido d\u00e9bil<\/li>\n
- Limpiaparabrisas lentos<\/li>\n
- Los ventiladores no funcionan a plena potencia<\/li>\n
- Iluminaci\u00f3n d\u00e9bil<\/li>\n
- Bocina d\u00e9bil<\/li>\n
- Fallo de la radio por ca\u00edda excesiva de tensi\u00f3n<\/li>\n
- Consumidores como las luces y el ventilador bailando al ritmo de los graves de la m\u00fasica<\/li>\n
- Elevalunas el\u00e9ctricos que suben lentamente<\/li>\n
- Fallo del motor<\/li>\n
- Bater\u00eda de corta duraci\u00f3n<\/li>\n
- etc.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
Especialmente cuando se instala un amplificador de audio u otros grandes consumidores adicionales, los cables originales no son suficientes y est\u00e1 garantizado enfrentarse a los problemas anteriores.<\/p>\n
Con nuestros cables de bater\u00eda, se mide la tensi\u00f3n de salida del alternador sin ca\u00edda de tensi\u00f3n a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Dependiendo de la situaci\u00f3n de carga, suele ser de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
<\/p>\n
Ventajas de nuestros cables de bater\u00eda sobre sus antiguos cables de bater\u00eda finos<\/strong><\/h5>\n\n- Mejor carga, estado y duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/li>\n
- El coche puede ralent\u00ed m\u00e1s tiempo sin problemas de arranque<\/li>\n
- Mejor arranque gracias a una mayor potencia del motor de arranque<\/li>\n
- Mayor tensi\u00f3n a bordo<\/li>\n
- Limpiaparabrisas m\u00e1s potentes<\/li>\n
- Los elevalunas el\u00e9ctricos funcionan mejor<\/li>\n
- Sin ca\u00eddas de tensi\u00f3n bajo carga de luces, ventiladores, m\u00fasica alta, etc.<\/li>\n
- Imprescindible si se instalan consumidores pesados como un amplificador<\/li>\n
- La base de tus circuitos el\u00e9ctricos vuelve a estar en perfectas condiciones<\/li>\n
- Cobre de alta calidad, pinzas para terminales de bater\u00eda y terminales de cable<\/li>\n
- Vida \u00fatil extralarga<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
Nuestros cables de bater\u00eda tienen una cubierta aislante de alta calidad resistente a la abrasi\u00f3n que tambi\u00e9n protege contra el calor, la suciedad, el \u00e1cido y l\u00edquidos como el combustible, el aceite y el refrigerante. Los terminales de los cables son de alta resistencia para un flujo de corriente \u00f3ptimo.<\/p>\n
Para una conexi\u00f3n m\u00e1s segura y fiable, los terminales de los cables se aprietan con unos alicates hidr\u00e1ulicos. Para proteger contra la corrosi\u00f3n, se ha aplicado un tubo termorretr\u00e1ctil alrededor de los terminales del cable. Como protecci\u00f3n adicional contra el calor y el desgaste, la funda est\u00e1 provista de tubo de anillo aislante en los lugares necesarios, igual que la original.<\/p>\n
Utilizamos cables del tama\u00f1o y color originales. El conjunto de cables de la bater\u00eda es plug n play y tiene una larga vida \u00fatil para volver a la carretera larga y fiable.<\/p>\n
<\/p>\n
El juego de cables de la bater\u00eda consta de las siguientes piezas<\/strong><\/h5>\nCable de bater\u00eda positivo:<\/em><\/p>\n\n- Cable de bater\u00eda rojo entre alternador y motor de arranque<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al alternador<\/li>\n
- Cable de bater\u00eda negro entre el motor de arranque y el polo positivo de la bater\u00eda<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al motor de arranque<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cubierta aislante borne bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cable de la bater\u00eda amarillo entre el polo positivo del borne de la bater\u00eda y la caja de fusibles peque\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
Cable negativo de la bater\u00eda:<\/em><\/p>\n\n- Cable de tierra gris entre el borne negativo de la bater\u00eda y el bloque motor<\/li>\n
- Cable de masa amarillo\/verde entre el borne negativo de la bater\u00eda y la carrocer\u00eda<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda borne negativo con tuerca de mariposa<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
Todo viene premontado, por lo que el cable est\u00e1 listo para su montaje inmediato.<\/p>\n
<\/p>\n
Tipo de terminal de bater\u00eda (A partir de noviembre de 2023)<\/strong><\/h5>\nLos cables de bater\u00eda masivos se suministran ahora de serie con una pinza de bater\u00eda con tuerca de mariposa, como se muestra en la foto siguiente. \u00bfPrefiere una pinza de bater\u00eda directa? Ind\u00edquelo en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago.<\/p>\n
![\"Terminal](\"https:\/\/www.kabelbomen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/20230705_152519-1024x1024.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n
<\/p>\n
Tapones aislantes<\/strong><\/h5>\nEl juego de cables de bater\u00eda se suministra de serie con una tapa aislante roja en el polo positivo de la bater\u00eda y una tapa aislante negra en la conexi\u00f3n del alternador y el motor de arranque.<\/p>\n
Sin embargo, originalmente s\u00f3lo se suministraban capuchones aislantes negros. \u00bfPrefiere los tapones aislantes totalmente negros o s\u00f3lo rojos? No hay problema, deje sus requisitos en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago o p\u00f3ngase en contacto con nosotros.<\/p>\n
<\/p>\n
Personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\u00bfNecesita una modificaci\u00f3n espec\u00edfica en el juego de cables de la bater\u00eda? No hay problema, podemos hacer los ajustes necesarios. Si s\u00f3lo desea una combinaci\u00f3n diferente de colores de los tapones aislantes, h\u00e1ganoslo saber en el campo de comentarios de la p\u00e1gina de pago. Si desea otros ajustes espec\u00edficos, p\u00f3ngase en contacto con nosotros en p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nNuestro juego de cables de bater\u00eda tambi\u00e9n es aplicable a docenas de otros 205, siempre que el alternador y el motor de arranque se encuentren (aproximadamente) en el mismo lugar. Puede pedir el juego y probarlo. Siempre podemos personalizarlos despu\u00e9s si es necesario. Se adapta a los motores XU, GTI \/ CTI en cualquier caso.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suministramos juegos de cables de bater\u00eda nuevos para todos los dem\u00e1s tipos de 205. Para conocer las posibilidades, p\u00f3ngase en contacto con p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nTambi\u00e9n se puede personalizar para cualquier otro veh\u00edculo (cl\u00e1sico).<\/p>\n
NOTA: Si no est\u00e1 seguro de si tiene un Peugeot 205 GTI \/ CTI fase 1.5 o fase 2, compruebe la ubicaci\u00f3n de su bobina de encendido. Si est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda, elija la versi\u00f3n de fase 1.5. Si la bobina es como un peque\u00f1o bloque negro en la parte superior de su colector de admisi\u00f3n de aire, entonces usted tiene una versi\u00f3n de fase 2.<\/b><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevo juego de cables de alimentaci\u00f3n principal \/ bater\u00eda para el Peugeot 205 GTI \/ CTI, aplicable para todos los motores XU, pero tambi\u00e9n para el motor XY y otros. En t\u00e9rminos de aspecto tan bueno como el original, con cables de tama\u00f1o y color originales, pero con un flujo de corriente significativamente mejor debido a un di\u00e1metro de cobre m\u00e1s grueso y mejores terminales de cable.<\/p>\n
Con este juego de cables de bater\u00eda de alta calidad, ya no tendr\u00e1s que preocuparte por las p\u00e9rdidas de tensi\u00f3n y la base del circuito el\u00e9ctrico de tu 205 volver\u00e1 a estar en perfectas condiciones. A pesar del elevado consumo el\u00e9ctrico, podr\u00e1s medir con precisi\u00f3n la tensi\u00f3n de salida total de tu dinamo a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Por lo general, esta es de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
<\/p>\n
Fallos debidos a cables de bater\u00eda desgastados (demasiado finos) en el 205<\/strong><\/h5>\nEl problema con el 205 es que los cables viejos no son lo suficientemente gruesos para suministrar la tensi\u00f3n de salida del alternador de 14 - 14,4 voltios sin ca\u00edda de tensi\u00f3n a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Especialmente con un fuerte consumo el\u00e9ctrico de, por ejemplo, las luces, el ventilador o, peor a\u00fan, un amplificador pesado, la tensi\u00f3n en sus viejos cables cae f\u00e1cilmente por debajo de 13 voltios. En ese momento, la bater\u00eda no se cargar\u00e1. El envejecimiento de los cables del circuito el\u00e9ctrico y, adem\u00e1s, a menudo la corrosi\u00f3n, no hacen m\u00e1s que empeorar la situaci\u00f3n. Las bater\u00edas actuales necesitan a\u00fan m\u00e1s los 14 voltios del alternador para cargarse correctamente y mantenerse en buen estado.<\/p>\n
Debido a la p\u00e9rdida de potencia de los viejos cables de bater\u00eda delgados y desgastados en el 205, vemos regularmente los fallos que se muestran a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
\n- Mal arranque<\/li>\n
- Bater\u00eda que no se recarga o apenas lo hace<\/li>\n
- Incapaz de reiniciarse tras unos d\u00edas parado<\/li>\n
- Ca\u00eddas de tensi\u00f3n en la iluminaci\u00f3n o el ventilador cuando otros consumidores est\u00e1n encendidos.<\/li>\n
- Mal suministro de combustible<\/li>\n
- Encendido d\u00e9bil<\/li>\n
- Limpiaparabrisas lentos<\/li>\n
- Los ventiladores no funcionan a plena potencia<\/li>\n
- Iluminaci\u00f3n d\u00e9bil<\/li>\n
- Bocina d\u00e9bil<\/li>\n
- Fallo de la radio por ca\u00edda excesiva de tensi\u00f3n<\/li>\n
- Consumidores como las luces y el ventilador bailando al ritmo de los graves de la m\u00fasica<\/li>\n
- Elevalunas el\u00e9ctricos que suben lentamente<\/li>\n
- Fallo del motor<\/li>\n
- Bater\u00eda de corta duraci\u00f3n<\/li>\n
- etc.<\/li>\n<\/ul>\n
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Especialmente cuando se instala un amplificador de audio u otros grandes consumidores adicionales, los cables originales no son suficientes y est\u00e1 garantizado enfrentarse a los problemas anteriores.<\/p>\n
Con nuestros cables de bater\u00eda, se mide la tensi\u00f3n de salida del alternador sin ca\u00edda de tensi\u00f3n a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Dependiendo de la situaci\u00f3n de carga, suele ser de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
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Ventajas de nuestros cables de bater\u00eda sobre sus antiguos cables de bater\u00eda finos<\/strong><\/h5>\n\n- Mejor carga, estado y duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/li>\n
- El coche puede ralent\u00ed m\u00e1s tiempo sin problemas de arranque<\/li>\n
- Mejor arranque gracias a una mayor potencia del motor de arranque<\/li>\n
- Mayor tensi\u00f3n a bordo<\/li>\n
- Limpiaparabrisas m\u00e1s potentes<\/li>\n
- Los elevalunas el\u00e9ctricos funcionan mejor<\/li>\n
- Sin ca\u00eddas de tensi\u00f3n bajo carga de luces, ventiladores, m\u00fasica alta, etc.<\/li>\n
- Imprescindible si se instalan consumidores pesados como un amplificador<\/li>\n
- La base de tus circuitos el\u00e9ctricos vuelve a estar en perfectas condiciones<\/li>\n
- Cobre de alta calidad, pinzas para terminales de bater\u00eda y terminales de cable<\/li>\n
- Vida \u00fatil extralarga<\/li>\n<\/ul>\n
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Nuestros cables de bater\u00eda tienen una cubierta aislante de alta calidad resistente a la abrasi\u00f3n que tambi\u00e9n protege contra el calor, la suciedad, el \u00e1cido y l\u00edquidos como el combustible, el aceite y el refrigerante. Los terminales de los cables son de alta resistencia para un flujo de corriente \u00f3ptimo.<\/p>\n
Para una conexi\u00f3n m\u00e1s segura y fiable, los terminales de los cables se aprietan con unos alicates hidr\u00e1ulicos. Para proteger contra la corrosi\u00f3n, se ha aplicado un tubo termorretr\u00e1ctil alrededor de los terminales del cable. Como protecci\u00f3n adicional contra el calor y el desgaste, la funda est\u00e1 provista de tubo de anillo aislante en los lugares necesarios, igual que la original.<\/p>\n
Utilizamos cables del tama\u00f1o y color originales. El conjunto de cables de la bater\u00eda es plug n play y tiene una larga vida \u00fatil para volver a la carretera larga y fiable.<\/p>\n
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El juego de cables de la bater\u00eda consta de las siguientes piezas<\/strong><\/h5>\nCable de bater\u00eda positivo:<\/em><\/p>\n\n- Cable de bater\u00eda rojo entre alternador y motor de arranque<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al alternador<\/li>\n
- Cable de bater\u00eda negro entre el motor de arranque y el polo positivo de la bater\u00eda<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al motor de arranque<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cubierta aislante borne bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cable de la bater\u00eda amarillo entre el polo positivo del borne de la bater\u00eda y la caja de fusibles peque\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
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Cable negativo de la bater\u00eda:<\/em><\/p>\n\n- Cable de tierra gris entre el borne negativo de la bater\u00eda y el bloque motor<\/li>\n
- Cable de masa amarillo\/verde entre el borne negativo de la bater\u00eda y la carrocer\u00eda<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda borne negativo con tuerca de mariposa<\/li>\n<\/ul>\n
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Todo viene premontado, por lo que el cable est\u00e1 listo para su montaje inmediato.<\/p>\n
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Tipo de terminal de bater\u00eda (A partir de noviembre de 2023)<\/strong><\/h5>\nLos cables de bater\u00eda masivos se suministran ahora de serie con una pinza de bater\u00eda con tuerca de mariposa, como se muestra en la foto siguiente. \u00bfPrefiere una pinza de bater\u00eda directa? Ind\u00edquelo en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago.<\/p>\n
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Tapones aislantes<\/strong><\/h5>\nEl juego de cables de bater\u00eda se suministra de serie con una tapa aislante roja en el polo positivo de la bater\u00eda y una tapa aislante negra en la conexi\u00f3n del alternador y el motor de arranque.<\/p>\n
Sin embargo, originalmente s\u00f3lo se suministraban capuchones aislantes negros. \u00bfPrefiere los tapones aislantes totalmente negros o s\u00f3lo rojos? No hay problema, deje sus requisitos en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago o p\u00f3ngase en contacto con nosotros.<\/p>\n
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Personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\u00bfNecesita una modificaci\u00f3n espec\u00edfica en el juego de cables de la bater\u00eda? No hay problema, podemos hacer los ajustes necesarios. Si s\u00f3lo desea una combinaci\u00f3n diferente de colores de los tapones aislantes, h\u00e1ganoslo saber en el campo de comentarios de la p\u00e1gina de pago. Si desea otros ajustes espec\u00edficos, p\u00f3ngase en contacto con nosotros en p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nNuestro juego de cables de bater\u00eda tambi\u00e9n es aplicable a docenas de otros 205, siempre que el alternador y el motor de arranque se encuentren (aproximadamente) en el mismo lugar. Puede pedir el juego y probarlo. Siempre podemos personalizarlos despu\u00e9s si es necesario. Se adapta a los motores XU, GTI \/ CTI en cualquier caso.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suministramos juegos de cables de bater\u00eda nuevos para todos los dem\u00e1s tipos de 205. Para conocer las posibilidades, p\u00f3ngase en contacto con p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nTambi\u00e9n se puede personalizar para cualquier otro veh\u00edculo (cl\u00e1sico).<\/p>\n
NOTA: Si no est\u00e1 seguro de si tiene un Peugeot 205 GTI \/ CTI fase 1.5 o fase 2, compruebe la ubicaci\u00f3n de su bobina de encendido. Si est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda, elija la versi\u00f3n de fase 1.5. Si la bobina es como un peque\u00f1o bloque negro en la parte superior de su colector de admisi\u00f3n de aire, entonces usted tiene una versi\u00f3n de fase 2.<\/b><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevo juego de cables de alimentaci\u00f3n principal \/ bater\u00eda para el Peugeot 205 GTI \/ CTI, aplicable para todos los motores XU, pero tambi\u00e9n para el motor XY y otros. En t\u00e9rminos de aspecto tan bueno como el original, con cables de tama\u00f1o y color originales, pero con un flujo de corriente significativamente mejor debido a un di\u00e1metro de cobre m\u00e1s grueso y mejores terminales de cable.<\/p>\n
Con este juego de cables de bater\u00eda de alta calidad, ya no tendr\u00e1s que preocuparte por las p\u00e9rdidas de tensi\u00f3n y la base del circuito el\u00e9ctrico de tu 205 volver\u00e1 a estar en perfectas condiciones. A pesar del elevado consumo el\u00e9ctrico, podr\u00e1s medir con precisi\u00f3n la tensi\u00f3n de salida total de tu dinamo a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Por lo general, esta es de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
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Especialmente cuando se instala un amplificador de audio u otros grandes consumidores adicionales, los cables originales no son suficientes y est\u00e1 garantizado enfrentarse a los problemas anteriores.<\/p>\n
Con nuestros cables de bater\u00eda, se mide la tensi\u00f3n de salida del alternador sin ca\u00edda de tensi\u00f3n a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Dependiendo de la situaci\u00f3n de carga, suele ser de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
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Ventajas de nuestros cables de bater\u00eda sobre sus antiguos cables de bater\u00eda finos<\/strong><\/h5>\n\n- Mejor carga, estado y duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/li>\n
- El coche puede ralent\u00ed m\u00e1s tiempo sin problemas de arranque<\/li>\n
- Mejor arranque gracias a una mayor potencia del motor de arranque<\/li>\n
- Mayor tensi\u00f3n a bordo<\/li>\n
- Limpiaparabrisas m\u00e1s potentes<\/li>\n
- Los elevalunas el\u00e9ctricos funcionan mejor<\/li>\n
- Sin ca\u00eddas de tensi\u00f3n bajo carga de luces, ventiladores, m\u00fasica alta, etc.<\/li>\n
- Imprescindible si se instalan consumidores pesados como un amplificador<\/li>\n
- La base de tus circuitos el\u00e9ctricos vuelve a estar en perfectas condiciones<\/li>\n
- Cobre de alta calidad, pinzas para terminales de bater\u00eda y terminales de cable<\/li>\n
- Vida \u00fatil extralarga<\/li>\n<\/ul>\n
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Nuestros cables de bater\u00eda tienen una cubierta aislante de alta calidad resistente a la abrasi\u00f3n que tambi\u00e9n protege contra el calor, la suciedad, el \u00e1cido y l\u00edquidos como el combustible, el aceite y el refrigerante. Los terminales de los cables son de alta resistencia para un flujo de corriente \u00f3ptimo.<\/p>\n
Para una conexi\u00f3n m\u00e1s segura y fiable, los terminales de los cables se aprietan con unos alicates hidr\u00e1ulicos. Para proteger contra la corrosi\u00f3n, se ha aplicado un tubo termorretr\u00e1ctil alrededor de los terminales del cable. Como protecci\u00f3n adicional contra el calor y el desgaste, la funda est\u00e1 provista de tubo de anillo aislante en los lugares necesarios, igual que la original.<\/p>\n
Utilizamos cables del tama\u00f1o y color originales. El conjunto de cables de la bater\u00eda es plug n play y tiene una larga vida \u00fatil para volver a la carretera larga y fiable.<\/p>\n
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El juego de cables de la bater\u00eda consta de las siguientes piezas<\/strong><\/h5>\nCable de bater\u00eda positivo:<\/em><\/p>\n\n- Cable de bater\u00eda rojo entre alternador y motor de arranque<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al alternador<\/li>\n
- Cable de bater\u00eda negro entre el motor de arranque y el polo positivo de la bater\u00eda<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al motor de arranque<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cubierta aislante borne bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cable de la bater\u00eda amarillo entre el polo positivo del borne de la bater\u00eda y la caja de fusibles peque\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
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Cable negativo de la bater\u00eda:<\/em><\/p>\n\n- Cable de tierra gris entre el borne negativo de la bater\u00eda y el bloque motor<\/li>\n
- Cable de masa amarillo\/verde entre el borne negativo de la bater\u00eda y la carrocer\u00eda<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda borne negativo con tuerca de mariposa<\/li>\n<\/ul>\n
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Todo viene premontado, por lo que el cable est\u00e1 listo para su montaje inmediato.<\/p>\n
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Tipo de terminal de bater\u00eda (A partir de noviembre de 2023)<\/strong><\/h5>\nLos cables de bater\u00eda masivos se suministran ahora de serie con una pinza de bater\u00eda con tuerca de mariposa, como se muestra en la foto siguiente. \u00bfPrefiere una pinza de bater\u00eda directa? Ind\u00edquelo en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago.<\/p>\n
<\/p>\n
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Tapones aislantes<\/strong><\/h5>\nEl juego de cables de bater\u00eda se suministra de serie con una tapa aislante roja en el polo positivo de la bater\u00eda y una tapa aislante negra en la conexi\u00f3n del alternador y el motor de arranque.<\/p>\n
Sin embargo, originalmente s\u00f3lo se suministraban capuchones aislantes negros. \u00bfPrefiere los tapones aislantes totalmente negros o s\u00f3lo rojos? No hay problema, deje sus requisitos en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago o p\u00f3ngase en contacto con nosotros.<\/p>\n
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Personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\u00bfNecesita una modificaci\u00f3n espec\u00edfica en el juego de cables de la bater\u00eda? No hay problema, podemos hacer los ajustes necesarios. Si s\u00f3lo desea una combinaci\u00f3n diferente de colores de los tapones aislantes, h\u00e1ganoslo saber en el campo de comentarios de la p\u00e1gina de pago. Si desea otros ajustes espec\u00edficos, p\u00f3ngase en contacto con nosotros en p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nNuestro juego de cables de bater\u00eda tambi\u00e9n es aplicable a docenas de otros 205, siempre que el alternador y el motor de arranque se encuentren (aproximadamente) en el mismo lugar. Puede pedir el juego y probarlo. Siempre podemos personalizarlos despu\u00e9s si es necesario. Se adapta a los motores XU, GTI \/ CTI en cualquier caso.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suministramos juegos de cables de bater\u00eda nuevos para todos los dem\u00e1s tipos de 205. Para conocer las posibilidades, p\u00f3ngase en contacto con p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nTambi\u00e9n se puede personalizar para cualquier otro veh\u00edculo (cl\u00e1sico).<\/p>\n
NOTA: Si no est\u00e1 seguro de si tiene un Peugeot 205 GTI \/ CTI fase 1.5 o fase 2, compruebe la ubicaci\u00f3n de su bobina de encendido. Si est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda, elija la versi\u00f3n de fase 1.5. Si la bobina es como un peque\u00f1o bloque negro en la parte superior de su colector de admisi\u00f3n de aire, entonces usted tiene una versi\u00f3n de fase 2.<\/b><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevo juego de cables de alimentaci\u00f3n principal \/ bater\u00eda para el Peugeot 205 GTI \/ CTI, aplicable para todos los motores XU, pero tambi\u00e9n para el motor XY y otros. En t\u00e9rminos de aspecto tan bueno como el original, con cables de tama\u00f1o y color originales, pero con un flujo de corriente significativamente mejor debido a un di\u00e1metro de cobre m\u00e1s grueso y mejores terminales de cable.<\/p>\n
Con este juego de cables de bater\u00eda de alta calidad, ya no tendr\u00e1s que preocuparte por las p\u00e9rdidas de tensi\u00f3n y la base del circuito el\u00e9ctrico de tu 205 volver\u00e1 a estar en perfectas condiciones. A pesar del elevado consumo el\u00e9ctrico, podr\u00e1s medir con precisi\u00f3n la tensi\u00f3n de salida total de tu dinamo a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Por lo general, esta es de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
<\/p>\n
Nuestros cables de bater\u00eda tienen una cubierta aislante de alta calidad resistente a la abrasi\u00f3n que tambi\u00e9n protege contra el calor, la suciedad, el \u00e1cido y l\u00edquidos como el combustible, el aceite y el refrigerante. Los terminales de los cables son de alta resistencia para un flujo de corriente \u00f3ptimo.<\/p>\n
Para una conexi\u00f3n m\u00e1s segura y fiable, los terminales de los cables se aprietan con unos alicates hidr\u00e1ulicos. Para proteger contra la corrosi\u00f3n, se ha aplicado un tubo termorretr\u00e1ctil alrededor de los terminales del cable. Como protecci\u00f3n adicional contra el calor y el desgaste, la funda est\u00e1 provista de tubo de anillo aislante en los lugares necesarios, igual que la original.<\/p>\n
Utilizamos cables del tama\u00f1o y color originales. El conjunto de cables de la bater\u00eda es plug n play y tiene una larga vida \u00fatil para volver a la carretera larga y fiable.<\/p>\n
<\/p>\n
El juego de cables de la bater\u00eda consta de las siguientes piezas<\/strong><\/h5>\nCable de bater\u00eda positivo:<\/em><\/p>\n\n- Cable de bater\u00eda rojo entre alternador y motor de arranque<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al alternador<\/li>\n
- Cable de bater\u00eda negro entre el motor de arranque y el polo positivo de la bater\u00eda<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al motor de arranque<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cubierta aislante borne bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cable de la bater\u00eda amarillo entre el polo positivo del borne de la bater\u00eda y la caja de fusibles peque\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
Cable negativo de la bater\u00eda:<\/em><\/p>\n\n- Cable de tierra gris entre el borne negativo de la bater\u00eda y el bloque motor<\/li>\n
- Cable de masa amarillo\/verde entre el borne negativo de la bater\u00eda y la carrocer\u00eda<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda borne negativo con tuerca de mariposa<\/li>\n<\/ul>\n
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Todo viene premontado, por lo que el cable est\u00e1 listo para su montaje inmediato.<\/p>\n
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Tipo de terminal de bater\u00eda (A partir de noviembre de 2023)<\/strong><\/h5>\nLos cables de bater\u00eda masivos se suministran ahora de serie con una pinza de bater\u00eda con tuerca de mariposa, como se muestra en la foto siguiente. \u00bfPrefiere una pinza de bater\u00eda directa? Ind\u00edquelo en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago.<\/p>\n
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Tapones aislantes<\/strong><\/h5>\nEl juego de cables de bater\u00eda se suministra de serie con una tapa aislante roja en el polo positivo de la bater\u00eda y una tapa aislante negra en la conexi\u00f3n del alternador y el motor de arranque.<\/p>\n
Sin embargo, originalmente s\u00f3lo se suministraban capuchones aislantes negros. \u00bfPrefiere los tapones aislantes totalmente negros o s\u00f3lo rojos? No hay problema, deje sus requisitos en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago o p\u00f3ngase en contacto con nosotros.<\/p>\n
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Personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\u00bfNecesita una modificaci\u00f3n espec\u00edfica en el juego de cables de la bater\u00eda? No hay problema, podemos hacer los ajustes necesarios. Si s\u00f3lo desea una combinaci\u00f3n diferente de colores de los tapones aislantes, h\u00e1ganoslo saber en el campo de comentarios de la p\u00e1gina de pago. Si desea otros ajustes espec\u00edficos, p\u00f3ngase en contacto con nosotros en p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nNuestro juego de cables de bater\u00eda tambi\u00e9n es aplicable a docenas de otros 205, siempre que el alternador y el motor de arranque se encuentren (aproximadamente) en el mismo lugar. Puede pedir el juego y probarlo. Siempre podemos personalizarlos despu\u00e9s si es necesario. Se adapta a los motores XU, GTI \/ CTI en cualquier caso.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suministramos juegos de cables de bater\u00eda nuevos para todos los dem\u00e1s tipos de 205. Para conocer las posibilidades, p\u00f3ngase en contacto con p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\nTambi\u00e9n se puede personalizar para cualquier otro veh\u00edculo (cl\u00e1sico).<\/p>\n
NOTA: Si no est\u00e1 seguro de si tiene un Peugeot 205 GTI \/ CTI fase 1.5 o fase 2, compruebe la ubicaci\u00f3n de su bobina de encendido. Si est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda, elija la versi\u00f3n de fase 1.5. Si la bobina es como un peque\u00f1o bloque negro en la parte superior de su colector de admisi\u00f3n de aire, entonces usted tiene una versi\u00f3n de fase 2.<\/b><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevo juego de cables de alimentaci\u00f3n principal \/ bater\u00eda para el Peugeot 205 GTI \/ CTI, aplicable para todos los motores XU, pero tambi\u00e9n para el motor XY y otros. En t\u00e9rminos de aspecto tan bueno como el original, con cables de tama\u00f1o y color originales, pero con un flujo de corriente significativamente mejor debido a un di\u00e1metro de cobre m\u00e1s grueso y mejores terminales de cable.<\/p>\n
Con este juego de cables de bater\u00eda de alta calidad, ya no tendr\u00e1s que preocuparte por las p\u00e9rdidas de tensi\u00f3n y la base del circuito el\u00e9ctrico de tu 205 volver\u00e1 a estar en perfectas condiciones. A pesar del elevado consumo el\u00e9ctrico, podr\u00e1s medir con precisi\u00f3n la tensi\u00f3n de salida total de tu dinamo a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Por lo general, esta es de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n
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- Cable de bater\u00eda rojo entre alternador y motor de arranque<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al alternador<\/li>\n
- Cable de bater\u00eda negro entre el motor de arranque y el polo positivo de la bater\u00eda<\/li>\n
- Cubierta aislante para conexi\u00f3n al motor de arranque<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cubierta aislante borne bater\u00eda m\u00e1s polo<\/li>\n
- Cable de la bater\u00eda amarillo entre el polo positivo del borne de la bater\u00eda y la caja de fusibles peque\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
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Cable negativo de la bater\u00eda:<\/em><\/p>\n
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- Cable de tierra gris entre el borne negativo de la bater\u00eda y el bloque motor<\/li>\n
- Cable de masa amarillo\/verde entre el borne negativo de la bater\u00eda y la carrocer\u00eda<\/li>\n
- Borne de bater\u00eda borne negativo con tuerca de mariposa<\/li>\n<\/ul>\n
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Todo viene premontado, por lo que el cable est\u00e1 listo para su montaje inmediato.<\/p>\n
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Tipo de terminal de bater\u00eda (A partir de noviembre de 2023)<\/strong><\/h5>\n
Los cables de bater\u00eda masivos se suministran ahora de serie con una pinza de bater\u00eda con tuerca de mariposa, como se muestra en la foto siguiente. \u00bfPrefiere una pinza de bater\u00eda directa? Ind\u00edquelo en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago.<\/p>\n
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Tapones aislantes<\/strong><\/h5>\n
El juego de cables de bater\u00eda se suministra de serie con una tapa aislante roja en el polo positivo de la bater\u00eda y una tapa aislante negra en la conexi\u00f3n del alternador y el motor de arranque.<\/p>\n
Sin embargo, originalmente s\u00f3lo se suministraban capuchones aislantes negros. \u00bfPrefiere los tapones aislantes totalmente negros o s\u00f3lo rojos? No hay problema, deje sus requisitos en el campo de notas de la p\u00e1gina de pago o p\u00f3ngase en contacto con nosotros.<\/p>\n
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Personalizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n
\u00bfNecesita una modificaci\u00f3n espec\u00edfica en el juego de cables de la bater\u00eda? No hay problema, podemos hacer los ajustes necesarios. Si s\u00f3lo desea una combinaci\u00f3n diferente de colores de los tapones aislantes, h\u00e1ganoslo saber en el campo de comentarios de la p\u00e1gina de pago. Si desea otros ajustes espec\u00edficos, p\u00f3ngase en contacto con nosotros en p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\n
Nuestro juego de cables de bater\u00eda tambi\u00e9n es aplicable a docenas de otros 205, siempre que el alternador y el motor de arranque se encuentren (aproximadamente) en el mismo lugar. Puede pedir el juego y probarlo. Siempre podemos personalizarlos despu\u00e9s si es necesario. Se adapta a los motores XU, GTI \/ CTI en cualquier caso.<\/p>\n
Tambi\u00e9n suministramos juegos de cables de bater\u00eda nuevos para todos los dem\u00e1s tipos de 205. Para conocer las posibilidades, p\u00f3ngase en contacto con p\u00f3ngase en contacto con<\/a> con nosotros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se puede personalizar para cualquier otro veh\u00edculo (cl\u00e1sico).<\/p>\n
NOTA: Si no est\u00e1 seguro de si tiene un Peugeot 205 GTI \/ CTI fase 1.5 o fase 2, compruebe la ubicaci\u00f3n de su bobina de encendido. Si est\u00e1 detr\u00e1s de la bater\u00eda, elija la versi\u00f3n de fase 1.5. Si la bobina es como un peque\u00f1o bloque negro en la parte superior de su colector de admisi\u00f3n de aire, entonces usted tiene una versi\u00f3n de fase 2.<\/b><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nuevo juego de cables de alimentaci\u00f3n principal \/ bater\u00eda para el Peugeot 205 GTI \/ CTI, aplicable para todos los motores XU, pero tambi\u00e9n para el motor XY y otros. En t\u00e9rminos de aspecto tan bueno como el original, con cables de tama\u00f1o y color originales, pero con un flujo de corriente significativamente mejor debido a un di\u00e1metro de cobre m\u00e1s grueso y mejores terminales de cable.<\/p>\n
Con este juego de cables de bater\u00eda de alta calidad, ya no tendr\u00e1s que preocuparte por las p\u00e9rdidas de tensi\u00f3n y la base del circuito el\u00e9ctrico de tu 205 volver\u00e1 a estar en perfectas condiciones. A pesar del elevado consumo el\u00e9ctrico, podr\u00e1s medir con precisi\u00f3n la tensi\u00f3n de salida total de tu dinamo a trav\u00e9s de la bater\u00eda. Por lo general, esta es de 14 a 14,4 voltios.<\/p>\n