{"id":18501,"date":"2026-05-10T15:42:20","date_gmt":"2026-05-10T13:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/?post_type=product&p=18501"},"modified":"2026-05-30T20:02:22","modified_gmt":"2026-05-30T18:02:22","slug":"motorsteuergerat-kabelstrang-d-jetronic-mercedes-benz-450sl","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.kabelbomen.com\/de\/product\/motor-ecu-kabelboom-d-jetronic-mercedes-benz-450sl\/","title":{"rendered":"Motorkabelbaum, D-Jetronic, Mercedes-Benz 450SL(C)"},"content":{"rendered":"

ECU-Motorkabelbaum mit D-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystem, das in der ersten Generation des Mercedes-Benz 450SL (R107) und dem 450SLC (C107) bis etwa 1976 verwendet wurde.<\/p>\n

Der 450SL ist auch als R107 bekannt. Dies ist das Modell mit offenem Dach, der SL Roadster.<\/p>\n

Der 450SLC wird als C107 bezeichnet, das geschlossene Modell, das SL-Coup\u00e9.<\/p>\n

Beide sind aus der Serie W107.<\/p>\n

Der spezifische Motorcode f\u00fcr den 450SL mit 4,5-Liter-V8-Motor und D-Jetronic-Einspritzsystem war gew\u00f6hnlich:<\/p>\n

M117.982<\/strong><\/p>\n

Wir liefern auch ECU-Kabelb\u00e4ume f\u00fcr andere Mercedes-Benz Modelle mit D-Jetronic Einspritzsystem. Wir freuen uns \u00fcber die Zusendung des Original-Kabelbaums, damit wir einen 100% korrekten Nachbau herstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Auf den Produktfotos sehen Sie den Kabelbaum mit der folgenden Original-D-Jetronic-Nummer: A1075404809<\/strong><\/p>\n

Wir produzieren jedoch alle verschiedenen D-Jetronic Versionen mit dem M116\/M117 Motor. Nach dem Kauf werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen und die gew\u00fcnschte Version des Kabelbaums besprechen.<\/p>\n

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Originale Handwerkskunst und hohe Qualit\u00e4t<\/strong><\/h5>\n

Jeder Kabelbaum wird von uns komplett neu aufgebaut mit neuen Steckern, Gummischutzkappen und Kabelschuhen. Der ECU-Stecker ist ebenfalls neu. Pr\u00e4zision, Originalit\u00e4t und Qualit\u00e4t sind der Schl\u00fcssel.<\/p>\n

Um eine lange Lebensdauer und optimale Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten, verarbeiten wir unsere Kabelb\u00e4ume sehr sorgf\u00e4ltig. Die \u00dcberg\u00e4nge vom Kupferdraht zu den Kabelschuhen werden professionell mit Schrumpfschl\u00e4uchen gesch\u00fctzt, um Korrosion, Abnutzung und Drahtbruch zu verhindern. Diese hochwertige Verarbeitung geh\u00f6rt zum Standard unserer Arbeitsweise und hebt SKS von vielen anderen Anbietern ab.<\/p>\n

F\u00fcr die Ummantelung des Hauptleiters verwenden wir standardm\u00e4\u00dfig geflochtene Schrumpfschl\u00e4uche. Dies sorgt f\u00fcr ein robustes, klassisches Aussehen und bietet gleichzeitig zus\u00e4tzlichen Schutz gegen Hitze, Fl\u00fcssigkeiten, Ungeziefer und mechanischen Abrieb. Diese Ausf\u00fchrung ist auf den Produktfotos zu sehen.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus ist auch die Veredelung mit PVC-Isolierschl\u00e4uchen m\u00f6glich. Nach Eingang Ihrer Bestellung werden wir uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihre spezifischen Anforderungen zu kl\u00e4ren.<\/p>\n

Unten sehen Sie ein Beispiel f\u00fcr eine Hauptader mit PVC-Isolierung an einem 280SL-Motorkabelbaum.<\/p>\n

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