Oldtimer & Youngtimer

Batteriekabel PLUS Anschluss - Peugeot 205 GTI / CTI | Phase 1.5, 2

(2 Kundenrezensionen)

Batteriekabel für den PLUS-Stromkreis Ihres Peugeot 205 GTI / CTI 1,6 und 1,9 Liter, Phase 1,5 und Phase 2, sowie XY und andere Modelle. Sorgt für die Stromübertragung zwischen der Lichtmaschine, dem Anlasser, dem Pluspol der Batterie und dem kleinen Batterie-Sicherungskasten.

Die Optik ist nahezu originalgetreu, mit originaler Dimensionierung und Kabelfarben, aber mit den Vorteilen eines deutlich besseren Leistungsdurchsatzes durch einen dickeren Kupferdurchmesser und bessere Kabelschuhe.

Aufgrund der zusätzlichen Dicke ist dies ein sehr gutes Upgrade für die elektrische Schaltung in Ihrem Peugeot 205.

Anwendbar auf alle Peugeot 205 Modelle mit XU Motor, sowie XY und andere.

Standardmäßig mit roten Isolierkappen auf der Batterie und den Polen und schwarzen Kappen auf dem Anlasser und der Lichtmaschine. Bevorzugen Sie alle roten oder alle schwarzen Kappen? Fühlen Sie sich frei, Ihre Wünsche im Notizfeld auf der Bestellseite zu hinterlassen.

HINWEIS: Wir empfehlen dringend, auch Ihre MIN-Kabel zu ersetzen, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Kaufen Sie unser kompletter Peugeot 205 Batteriekabelsatz hier oder fügen Sie eine lose 205 minus Kabelsatz.

 65,00 inklusive Mehrwertsteuer

Beschreibung

Dieser Batteriekabelsatz für den PLUS-Stromkreis Ihres Peugeot 205 GTI / CTI Phase 1.5 oder Phase 2 ersetzt Ihre verschlissenen Batteriekabel zwischen der Lichtmaschine, dem Anlasser, dem kleinen Batteriesicherungskasten und dem Pluspol der Batterie. Dank des dickeren Kupferkerns und der hochwertigen Kabelschuhe ist es ein sofortiges sehr gutes Upgrade Ihres Stromkreises. Es wurden die originalen Farben und Größen der Batteriekabel verwendet.

Gilt für alle Peugeot 205 Modelle mit XU-Motor, aber auch für viele andere Modelle wie den XY.

Sie suchen nach einem 205 Phase 1 Batteriekabelsatz? Bitte kontaktieren Sie uns nach den Möglichkeiten.

 

Vorteile unserer Batteriekabel gegenüber Ihren alten dünnen Batteriekabeln

Die alten Kabel sind nicht dick genug, um die Ausgangsspannung der Lichtmaschine von 14 - 14,4 Volt ohne Spannungsabfall an die Batterie weiterzuleiten. Vor allem bei starkem Stromverbrauch, z. B. durch Beleuchtung und/oder Gebläse, sinkt die Spannung an Ihren alten Batteriekabeln leicht unter 13 Volt. Aktuelle Batterien benötigen genau 14 Volt, um ordnungsgemäß geladen zu werden und in gutem Zustand zu bleiben. Außerdem verlieren Sie beim Starten mit den alten Kabeln eine Menge Strom.

Einige der Vorteile unserer dickeren Batteriekabel sind:

  • Besserer Start
  • Stärkere Zündung
  • Höhere Bordspannung
  • Stärkere Scheibenwischer
  • Elektrische Fensterheber funktionieren besser
  • Bessere Ladung, Zustand und Lebensdauer der Batterie
  • Das Auto kann länger ohne Startprobleme stehen bleiben
  • Keine Spannungseinbrüche bei Belastung durch Licht, Lüfter, laute Musik usw.
  • Unerlässlich, wenn schwere Verbraucher wie z.B. ein Verstärker installiert werden
  • Die Basis Ihres Stromkreises ist wieder in bestem Zustand
  • Längere Lebensdauer der Kabel
  • Hohe Qualität

 

HINWEIS: Der Austausch der PLUS-Kabel allein bringt nicht den vollen gewünschten Effekt. Schließlich muss der Strom ja auch über die MIN-Kabel zurückgeführt werden. Wir empfehlen dringend unsere kompletter Batteriekabelsatz für den Peugeot 205 zu kaufen oder kaufen Sie den 205 Batteriekabel-Minussatz separat hier.

 

Der Batteriekabelsatz besteht aus den folgenden Teilen:
  • Batteriekabel rot zwischen Lichtmaschine und Anlasser
  • Isolierabdeckung für den Anschluss an die Lichtmaschine
  • Batteriekabel schwarz zwischen Anlasser und Pluspol der Batterie
  • Isolierabdeckung für den Anschluss an den Anlasser
  • Batterieklemme Pluspol
  • Isolierabdeckung für Batteriepol plus Pol
  • Batteriekabel gelb zwischen Pluspol und kleinem Sicherungskasten

 

Die Kabel bestehen aus hochwertigem Kupfer und einem verschleißfesten Isoliermantel, der auch vor Hitze, Schmutz, Säure und Flüssigkeiten wie Kraftstoff, Öl und Kühlmittel schützt. Hochbelastbare Kabelschuhe für optimale Stromübertragung.

Für eine besonders sichere und zuverlässige Verbindung werden die Kabelschuhe mit einer Hydraulikzange gequetscht. Zum Schutz vor Korrosion werden die Kabelschuhe mit einem Schrumpfschlauch umwickelt. Wie beim Original sind die Kabel mit einem PVC-Wellschlauch ummantelt, um sie vor Abnutzung zu schützen.

Wir verwenden die Kabel in Originalgröße und -farbe. Der Batteriekabelsatz ist plug n play und hat eine lange Lebensdauer, die Sie lange und zuverlässig wieder auf die Straße bringen wird.

 

Isolierkappen

Der Batteriekabelsatz wird standardmäßig mit einer roten Isolierkappe am Pluspol der Batterie und einer schwarzen Isolierkappe an der Lichtmaschine und am Anlasser geliefert.

Ursprünglich wurden jedoch nur schwarze Isolierkappen geliefert. Bevorzugen Sie ganz schwarze Isolierkappen oder rote Isolierkappen? Kein Problem, geben Sie einfach Ihre Wünsche im Notizfeld auf der Bestellseite an oder kontaktieren Sie uns.

 

Personalisierung

Benötigen Sie eine bestimmte Änderung im Batteriekabelsatz? Kein Problem, wir können die notwendigen Anpassungen vornehmen. Wenn Sie nur eine andere Kombination von Isolierkappenfarben wünschen, teilen Sie uns dies bitte im Kommentarfeld auf der Bestellseite mit. Wenn Sie andere spezifische Anpassungen wünschen, bitte kontaktieren Sie uns nach den Möglichkeiten.

Wir liefern auch neue Batteriekabelsätze für alle anderen 205 Typen. Bitte kontaktieren Sie uns für die Möglichkeiten.

Auch für jedes andere (klassische) Fahrzeug erhältlich.

Zusätzliche Informationen

Auto

Peugeot 205

Modell

205 GTI / CTI, 205 XS, 205 XY, Verschiedene, 205 Cabrio

Baujahr

Ab August 1990 (Phase 2), von November 1987 bis Juli 1990 (Phase 1.5)

Implementierung

Phase 1.5, Phase 2

Motor

XU, XY

2 Rezensionen für Batteriekabel PLUS Anschluss - Peugeot 205 GTI / CTI | Phase 1.5, 2

5,0
Basierend auf 2 Bewertungen
5 Sterne
100
100%
4 Sterne
0%
3 Sterne
0%
2 Sterne
0%
1 Stern
0%
1-2 von 2 Bewertungen
  1. YES

    Hervorragende Qualität und Service von Ihnen. Wir werden Ihre Dienste wieder in Anspruch nehmen und Sie weiterempfehlen.

  2. L

    Die Batteriespannung betrug 13 Volt, die Bordspannung 12,5 Volt. Jesper riet mir, den Plus-Kabelbaum zu ersetzen, den Minus-Kabelbaum hatte ich bereits ersetzt. Jetzt habe ich wieder 14,4 Volt auf der Batterie. Jetzt habe ich endlich schöne rote Bezüge.

Eine Rezension verfassen
Batteriekabel PLUS Anschluss - Peugeot 205 GTI / CTI | Phase 1.5, 2 Batteriekabel PLUS Anschluss - Peugeot 205 GTI / CTI | Phase 1.5, 2
Bewertung*
0/5
* Bewertung ist erforderlich
Deine Rezension
* Überprüfung ist erforderlich
Name
* Name ist erforderlich
Fügen Sie Fotos oder Videos zu Ihrer Bewertung hinzu